Mobil listrik ngompa kaluar dina hawa tiis (5-7 darajat Celsius). The weakest Mercedes EQC, nu Tesla pangalusna
eusi
Saluran Carwow mutuskeun pikeun pariksa rentang nyata kendaraan listrik dina ahir usum gugur nalika suhu rendah. Ékspérimén ngalibatkeun Tesla Modél 3, Mercedes EQC, Audi e-tron, Nissan Leaf e +, Kia e-Niro sareng Jaguar I-Pace. Pikeun reuwas urang, supir weakest éta Mercedes EQC, malah Audi e-tron kinerja hadé.
Mobil listrik ngalir dina usum gugur, kalawan hawa low, tapi cuaca alus
Sadaya mobil anu nyetir babarengan, disetel pikeun pilihan nyetir paling ekonomis jeung hawa nepi ka 20 darajat Celsius. Suhu luar nyaéta 7 darajat Celsius dina awal sareng sakitar 4,5 derajat dina ahir tés. Dina jalur gancang, tukang listrik pindah dina laju nepi ka 113 km / h dina kadali pesiar.
Kandaraan listrik anu diuji ku Carwow gaduh batré anu tiasa dianggo (sareng total) kapasitas anu kalebet kana bagéan ieu (kelas) sareng kedah nawiskeun kilométer anu sami:
- Tesla Modél 3 kalawan sagala roda drive – 74 kWh (80,5 kWh), bagian D, 499 km,
- Mercedes EQC – 80 kWh, ruas D-SUV, ~ 330-390 km,
- audi e-tron – 83,6 kWh (95 kWh), ruas E-SUV, 329 km,
- Daun Nissan e + – ~ 58 kWh (62 kWh), ruas C“ 346-364 km,
- Janten e-Niro – 64 kWh (68 kWh?), ruas C-SUV, 385 km,
- Jaguar kuring-Pace – 84,7 kWh, ruas D-SUV, 377 km.
> Sénat ngaluluskeun amandemen "urang" kana hukum. Diperkirakeun bakal dikuatkeun sakitar pertengahan Pebruari 2020 [Act]
Dina pidéo éta kira-kira jam 6:05 énjing aya gambar anu pikaresepeun pikeun sadaya mobil. Hésé pikeun terang upami sadaya mobil gaduh alat ngarékam anu sami (kaméra / smartphone), tapi anjeun tiasa ngupingkeunana Tesla Modél 3 teh loudest... Mikropon ngajemput sora anu disada sapertos hateupna ngagedékeunana.
Hasil tés: 6 / Mercedes, 5-> 3 / Audi, Nissan, Jaguar, 2 / Kia, 1 / Tesla.
Mercedes EQC éta awon... Sanggeus ngaliwat 294,5 kilométer anjeunna kirang ti ieu Jarak 18 km, 5 persén batré, jeung mobil geus nembongkeun ikon kuya. Ieu masihan rentang total 312 kilométer.
Sanggeus ngeunaan 316 kilométer aranjeunna kapaksa ninggalkeun expressway Nissan Daun, Jaguar kuring-Pace i audi e-tronaranjeunna gaduh 3, 8 jeung 8 persén kapasitas batré ditinggalkeun, masing-masing nu pakait jeung 17,7, 30,6 jeung 32,2 kilométer rentang. Kisaran sésa Kia e-Niro éta 106 kilométer!
Meuntas langit Janten e-Niro kirang ti 84 kilométer jauh, anjeunna geus nembongkeun paréntah pikeun nyambung ka carjer. Ku kituna, nepi ka titik ieu, geus kaliwat kalawan kasuksésan ampir sarua. 400 km!
> Eureun dina mobil listrik dina tiis - mayit bakal ragrag kaluar tina kompartemen panumpang, bakal haneut jeung pikaresepeun? [youtube]
Sanggeus ieu 406 km w Modél Tesla 3 2 persén kapasitas batré sésana. Hasilna, mobil nutupan jarak sapertos dina hiji muatan:
- Tesla Modél 3 - 434 kilométer,
- Kia e-Niro-410,4 km,
- Jaguar I-Pace - 359,4 km,
- Nissan Daun jeung + - 335,1 km.
- Audi e-tron – 331,5 km,
- Mercedes EQC - 312,2 km,
Sanajan kitu, punten dicatet yén kilométer panungtungan geus kaliwat saeutik ku kakuatan, dina speeds low. Mobil eureun gancang nalika nyetir di jalan raya. Di sisi anu sanés: dina suhu anu langkung luhur atanapi nyetir anu langkung laun, mobil bakal langkung jauh, tapi Carwow jelas hoyong meniru nyetir normal..
Upami batréna béak teu disangka-sangka, pamilik bakal aya dina posisi anu langkung parah. Audi e-tron sareng Mercedes EQC sabab model-model ieu teu tiasa didorong ka titik ngecas... Tesla Modél 3, Nissan Daun e +, Kia e-Niro, sarta Jaguar I-Pace sadayana diwenangkeun metoda ieu, sanajan I-Pace kabuktian beurat.
Éta patut ditingali sareng ngaklik 1-2 iklan sabab saluran Carwow ngalakukeun padamelan anu saé:
Sadaya poto: (c) Carwow
Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:
