Jeep Kompas jeung Renegade. Vérsi hibrid anyar

Powertrain hibrid anyar bakal debut sareng mesin bensin 1,5 liter turbocharged opat silinder anu ngahasilkeun 130 hp. sareng torsi maksimum 240 Nm dikawinkeun sareng transmisi clutch ganda 7-speed. Perkenalan versi hibrid anyar dijadwalkeun pikeun Maret.

Modél anyar ngagabung sareng 4xe plug-in vérsi hibrida, anu ayeuna langkung ti 25% tina total penjualan merek di Éropa.

Jeep Kompas jeung Renegade. Varian hibrid-listrik anyar

Model anyar bakal debut ku sistem hibrida nampilkeun 1,5 liter turbocharged opat-silinder Global Small Engine anyar kalawan 130 hp.

Transmisi kalebet motor listrik 48-volt terpadu kalayan torsi 15 kW (20 hp) sareng torsi 55 Nm, pakait sareng torsi 135 Nm dina input transmisi, anu tiasa ngaktipkeun roda sanajan mesin durukan internal dipareuman. Dibandingkeun sareng modél bénsin saméméhna, vérsi énggal nyayogikeun konsumsi bahan bakar sareng émisi CO15 dugi ka XNUMX% langkung handap.₂.

Tempo ogé: Dupi éta mungkin mun teu mayar liability sipil nalika mobil téh ukur di garasi?

Kalayan téknologi hibrid anyar, modél Jeep Renegade sareng Compass e-Hybrid ngawakilan alternatif énggal dina bagean drive roda hareup.

Sistem ngerem tina Renegade sareng Compass e-Hybrid énggal kalebet "sistem ngerem cerdas" anu nawiskeun fungsi "ngeusian diri" nganggo rem regeneratif campuran pikeun maksimalkeun pamulihan énergi kinétik sareng ningkatkeun efisiensi.

Rupa-rupa fungsi ngidinan Anjeun pikeun ngajalankeun dina modeu listrik ("fungsi EV"). Ieu kalebet:

• Mimitian jempé: ngamimitian mobil tanpa switch on mesin bensin, hatur nuhun kana modeu EV nyetir jempé kalayan drive listrik murni
• Pamulihan énergi: recovery énergi nu disebutkeun bakal wasted nalika mobil slows turun ("e-Coasting") jeung rem ("regenerative ngerem")
• "Naekeun sareng Beban Point Shift": "E-Boosting" ngidinan Anjeun pikeun ngaronjatkeun torsi dina roda berkat motor listrik ngarojong mesin béngsin; Sajaba ti éta, ngagunakeun torsi (nyetir atawa ngerem) dihasilkeun ku motor listrik, titik operasi mesin béngsin bisa dioptimalkeun.
• "Setir listrik": Kandaraan tiasa beroperasi sacara tenang sareng emisi enol ngan ukur nganggo motor listrik sareng mesin bensin dipareuman.

Jeep Renegade sareng Compass e-Hybrid énggal tiasa dianggo dina sababaraha modeu nyetir ngan ukur nganggo motor listrik (sareng mesin bensin dipareuman). Ieu mungkin berkat rupa-rupa modeu operasi listrik, katelah "kamampuan kandaraan listrik", nu ngawengku:

• "Peluncuran éléktronik": Ngamimitian kendaraan nganggo motor listrik waé, nalika ngamimitian atanapi ngamimitian deui, contona dina lampu lalu lintas
• "e-Ngarayap": Motor listrik nyadiakeun kakuatan mimiti ilaharna kapanggih dina kandaraan transmisi otomatis dina speeds nu bisa turun naek.

  0 km/jam ka laju anu dimeunangkeun ku mesin bensin dianggurkeun dina gear kahiji atawa gear mundur (misalna nalika maneuver)

• "Antrian éléktronik": Kandaraan tiasa macét dina lalu lintas kusabab eureun sareng ngamimitian dina modeu sadaya-listrik.
• "Parkir éléktronik": pikeun mempermudah manuver parkir nu ngan bisa dipigawé ku drive listrik, pikeun nyetir praktis tur sepi. 

"Kamampuhan EV" sayogi gumantung kana kaayaan muatan batré sareng kaluaran kakuatan anu diperyogikeun.

Jeep Kompas jeung Renegade. Konéktipitas sareng Kaamanan

Téknologi anu dianggo dina Jeep Renegade sareng Compass nawiskeun rupa-rupa modeu nyetir. Sistem hibrid ogé tiasa didorong halaman Kaca Hibridnu ngidinan supir ngadalikeun switching antara mesin durukan jeung drive listrik, kitu ogé nempo sajarah nyetir kalayan pedaran detil rupa konsumsi listrik jeung béngsin. Dasbor khusus ngamungkinkeun supir ngadalikeun sadaya parameter sistem hibrida sareng nyayogikeun kontrol pinuh nalika nyetir.

Sistem infotainment Uconnect NAV sareng layar rampa 8,4 inci atanapi 10,1 inci (ngan Kompas) nawiskeun konektipitas on-board anu ditingkatkeun sareng integrasi nirkabel sareng Apple CarPlay sareng Android Auto.

Modél hibrid Renegade sareng Compass énggal nawiskeun jasa anu nyambung sapertos Kotak Uconnect™ anu dipasang pikeun ngaksés Layanan Uconnect™ sareng sajumlah fitur anu sayogi ngalangkungan sababaraha rupa. touchpointssapertos aplikasi mobile My Uconnect, jam tangan pinter, halaman wéb, tombol konsol overhead, sareng asisten sora (Amazon Alexa sareng Google Assistant).

Kalayan aplikasi mobile My Uconnect, para nasabah ngagaduhan aksés kana sajumlah jasa anu ngagampangkeun sareng gancang ngatur kasehatan kendaraan, pangropéa, pangimeutan lokasi jauh, ngonci sareng muka konci panto, hurung lampu, kéngingkeun bantosan upami diperyogikeun, sareng seueur deui. .

Ladenan Uconnect™ kalebet:

• Asisten kuring: Nyambungkeun palanggan ka operator upami aya gangguan atanapi peryogi bantosan sisi jalan dumasar kana data geolokasi.
• "My Remote": ngamungkinkeun para nasabah jarak jauh ngadalikeun mobilna iraha waé, dimana waé.
• "Mobil abdi": ngamungkinkeun anjeun ngawas status mobil sareng pariksa parameter anu paling penting.
• Navigasi Abdi: Ngidinan anjeun ngirim data tujuan ka sistem navigasi mobil langsung tina aplikasi mobile My Uconnect, nampi apdet sacara real-time dina lalu lintas, cuaca sareng kaméra laju, tampilan titik anu dipikaresep sareng apdet peta nirkabel dina leuwih-hawa (ngan kompas)
• jasa tambahan "Wi-Fi abdi": nyadiakeun mobil Titik Wi-Fi, anu tiasa nyambungkeun dugi ka 8 alat dina waktos anu sami sareng ngaktifkeun jasa "Alexa Voice Service" (ngan dina modél Kompas)
• jasa tambahan "Siaga abdi": konsumén bakal nampa bewara, rojongan tur bantuan saharita bisi maling.

Naon deui, langsung saatos ngagaleuh Jeep, para nasabah tiasa langsung ngadaptarkeun akun ku ngaunduh aplikasi mobile My Uconnect sareng mendakan seueur kauntungan téknologi sareng jaringan bahkan sateuacan kendaraan énggal dileupaskeun. 

Tina sudut pandang kaamanan, alat standar kalebet sistem pangenal rambu lalu lintas anu maca sareng napsirkeun rambu lalu lintas ("Pangakuan Tanda Jalan"), asisten kacepetan calakan "Bantuan Speed ​​​​Intelligent", anu otomatis nyaluyukeun laju kendaraan pikeun maca wates. . tina rambu-rambu lalu lintas anu dideteksi, Waspada Supir Drowsy pikeun ngabantosan supir capé nalika perhatianna parah, sareng Deteksi Pejalan Kaki Darurat Darurat / Deteksi Sisik (Deteksi Pejalan Kaki Darurat Darurat / Deteksi Balap) (ngan kompas) anu ngalambatkeun kendaraan dugi ka eureun lengkep. nyegah atanapi ngirangan akibat tina kacilakaan.

Salaku tambahan, Kompas nawiskeun sistem "Highway Assist" énggal. Pikeun kahiji kalina dina model Jeep dijual di Éropa, sistem bantuan supir ieu nawarkeun Level 2 (L2) nyetir otonom ngagunakeun kombinasi adaptif cruise control jeung jalur tetep mantuan pikeun otomatis nyaluyukeun speed na koreksi tangtu nalika nyetir di jalan raya.

Jeep Kompas jeung Renegade. rentang pinuh

Garis hibrida anyar diwangun ku opat tingkat motong: Bujur, Night Eagle, Limited sareng S, ogé versi peluncuran khusus Upland. Éta sadayana gaduh drive roda hareup, transmisi otomatis dual-clutch 7-speed énggal sareng mesin turbo-bensin 1,5 liter hibrida anu ngahasilkeun 130 hp. jeung 240 Nm torsi maksimum. A rupa-rupa pilihan personalization sadia, kaasup hateup hideung kontras jeung dalapan kelir awak béda pikeun Renegade jeung tujuh keur Kompas, kitu ogé warna Matter Azur anyar unik kana versi Upland. Rupa-rupa desain pasisian Renegade sareng Kompas ogé sayogi.

Kompas Jeep Hybrid sareng Renegade. Harga

Harga pikeun modél hibrida anyar mimitian ti PLN 118 kanggo vérsi Bujur, teras kanggo Night Eagle sareng vérsi Limited dina PLN 200 sareng PLN 124 masing-masing, dugi ka vérsi S luhur dina PLN 750 sareng vérsi perdana khusus éksklusif anu diideuan ku pangembangan sustainable. . Élévasi pikeun PLN 129.

Tempo ogé: Ieu naon Volkswagen ID.5 Sigana mah