Naha éta penting pikeun leres ngaluyukeun roda mobil

Kabayang misalignment tiasa pisan nyumbang kana akselerasi maké ban jeung kinerja ngerem goréng.

Ngajaga mobil dina jalan anu lempeng sareng heureut henteu sagampil sigana.

Hal-hal anu leutik sapertos misalignment kabayang tiasa seueur pisan nyumbang kana akselerasi ngagem ban, kinerja ngerem anu goréng, bahkan mobil ngiringan kontur dina tar tibatan nuturkeun jalan.

Jeung teu ngan roda hareup perlu dipariksa. Salaku salah sahiji pamaca CarsGuide kapanggih, gantung bebas sarta multi-link modern merlukeun mobil boga alignment sadaya-roda.

"Ban hareup van Mercedes-Benz Vito kami, mobil kulawarga, kaluar saatos 10,000 km," saur anjeunna.

"Kami leveling payun sababaraha kali sareng éta henteu aya bédana. Sagalana katingali saé, tapi banna gancang pisan.

Anjeunna ngali deeper sarta ménta alignment pungkur. "Kami mendakan yén éta kaluar dina 18mm. Gede pisan. Henteu ngan éta, tapi ogé 16mm dina hiji sisi sareng 2mm di sisi sanésna.

Nalika Vito mimiti ngalacak lalu lintas kalayan leres, ban payun tungtungna atos leres.

Kami kantos nguping hal anu sami ngeunaan mobil sareng merek sanés, kalebet sababaraha SUV Kia, anu rentan ka mishandling payun-tungtung upami pungkur henteu nuturkeun leres sareng mindahkeun kakuatan anu ngancurkeun kana roda payun.