Wipers. Masalah jeung Solusi

Wiper kaca mobil sigana seueur janten detil anu henteu kedah diperhatoskeun. Kanyataan yén wipers merlukeun pangropéa sarta bisa ngabalukarkeun masalah ngan inget nalika aranjeunna mimiti meta up.

Sareng ieu biasana kajantenan dina waktos anu paling henteu pas - nalika hujan turun atanapi salju. Aranjeunna ujug-ujug mimiti nyangkut, ngolesan kokotor dina gelas, atanapi ngan saukur nolak fungsina. Alatan deterioration seukeut dina pisibilitas, nyetir jadi hésé komo bahaya. Teras janten jelas yén wipers sanés mangrupikeun hal sekundér, tapi mangrupikeun unsur kaamanan anu penting.

Ku alatan éta, unggal pengendara kudu nyaho naon troubles wipers kipas kaca bisa ngabalukarkeun na kumaha carana ngajawab aranjeunna.

Pembersih kaca henteu rata

Ieu salah sahiji masalah wiper paling umum. Seringna, éta dikaitkeun sareng ngagem cilia - bilah karét anu langsung ngageser dina gelas. Dua ujung longitudinal dianggo silih ganti nalika sikat ngalih dina hiji arah atanapi anu sanés. Laun aranjeunna erased sarta leungit kamampuhan pikeun néwak sagala kokotor jeung cai.

Hasilna, gelas dibersihkeun henteu rata, nyésakeun noda. Dina hal ieu, anjeun kedah ngagentos pita karét atanapi wipers lengkep. Ulah ngantosan dugi bulu mata jadi lungse yén bagian gawéna mimiti kaluar. Ieu bisa ngabalukarkeun kaca mobil anjeun bakal scratched.

Goresan dina kaca sering muncul kusabab kokotor anu nempel kana silia. Coba ngumbah sikat nganggo cai sabun, teras usap karét nganggo alkohol.

Anu ngabalukarkeun corétan dina kaca tiasa janten retakan dina karét. Ilaharna, retakan lumangsung nalika sikat ngalih kana kaca anu ngagaduhan kokotor garing, sareng dina usum tiis dina permukaan beku. Dina kasus kadua, leyuran bisa jadi meuli wipers grafit-coated.

Upami tetes cai tetep dina gelas sanaos operasi wiper, ulah buru-buru nyalahkeun wipers. Aranjeunna teu tiasa miceun cai tina kaca ditutupan ku kokotor greasy. Paling dipikaresep, Anjeun ngan perlu nyeuseuh jeung tegalan kaca ogé ambéh kokotor akumulasi teu nahan cai sarta nyegah wipers tina ngalakukeun pakasaban maranéhanana.

Éta kajadian yén bintik mendung atanapi greasy ageung muncul dina gelas, anu henteu dipiceun ku wipers. Éta kamungkinan yén minyak atanapi cairan kentel anu sanés ngagaduhan dina sikat. Coba pikeun ngabersihan sareng degrease sikat, sareng ngumbah gelas nganggo produk beberesih. Lamun masalah persists, kamungkinan wipers leupas dina kaca alatan deformasi. Dina hal ieu, aranjeunna kedah diganti.

Pikeun wipers pigura, cukang lantaranana beberesih henteu rata bisa dipaké atawa engsel pigura kotor. Bilah karét teu rata dipencet kana kaca sareng noda tiasa tetep dina kaca. Coba beberesih engsel. Upami éta henteu hasil, maka wipers kedah diganti. Wipers kaca tanpa pigura bébas tina kakurangan ieu.

Looseness, jerking jeung jamming

The looseness tina wipers bakal nyieun sorangan dirasakeun ku sambel ciri. Dina wipers pigura, leash on nu sikat napel paling sering loosened. Alesanna ogé tiasa aya dina adaptor gunung. Hasilna, nalika mobil keur gerak dina speed tinggi, aliran hawa bisa ngangkat sikat.

Mun jerks dititénan dina gerakan wipers, mimiti nangtukeun jenis panyakitna tur saluyukeun posisi brushes relatif ka kaca jeung darajat tekanan. Bakal butuh sakumpulan menit sareng masalahna sigana bakal direngsekeun. Upami teu kitu, anjeun bakal kudu nyabut trapezoid nu, ngabersihan jeung lubricate hinges na. ogé nangtukeun jenis panyakitna betah rotasi mesin, éta ogé bisa butuh lubrication. Sareng, tangtosna, ulah hilap ngeunaan réduksi. Clamp tiasa disaluyukeun ku rada ngabengkokkeun tali nganggo tang.

Lamun wipers macet di mimiti, parkir dina posisi sawenang atawa ngapung kaluar tina kaca, ngajalankeun kana segel, ieu biasana nunjukkeun maké levers atanapi gearbox, maén dina bushings trapezium jeung masalah sejenna dina drive. Paling dipikaresep, beberesih sarta lubrication moal mungkin. Lamun malire kaayaan, masalah bisa jadi aggravated ku gagalna mesin durukan internal.

Operasi abnormal tina wipers dina modeu béda ogé bisa disababkeun ku masalah dina sirkuit listrik jeung kontrol. nangtukeun jenis panyakitna relays, sikat ICE drive, pastikeun kontak dina konektor ngaliwatan nu kakuatan disadiakeun pikeun ICE nu bisa dipercaya.

Ieu kajadian yén wipers teu balik deui ka posisi aslina alatan operasi lepat tina switch wates ICE.

Sajaba ti éta, alesan pikeun kabiasaan non-standar tina wipers tiasa kasalahan instalasi.

Fitur operasi dina usum tiis

Dina usum tiis, ibun, salju jeung icing nambahkeun kana repot tina wipers kipas kaca. Mindeng wipers freeze pageuh kana kaca, lajeng, nalika dihurungkeun, dua pilihan anu mungkin. Upami ICE drive cukup kuat, éta tiasa nyéépkeun sikat, tapi karét karét sigana bakal ruksak teu tiasa dilereskeun. Dina pilihan kadua, sikat bakal tetep dina tempatna, sarta mesin durukan internal bakal kaduruk kaluar alatan beban ngaronjat sharply.

Pikeun ngahindarkeun masalah sapertos kitu, anjeun kedah ngalembabkeun pita karét sikat kalayan cairan mesin cuci kaca anu henteu katirisan. Ieu bakal ngabersihan aranjeunna tina és sareng ngajantenkeun aranjeunna langkung elastis, sikat bakal fungsina normal tanpa ngagores gelas. Éta langkung saé nyandak sikat ka bumi wengi, sareng sendi drive tiasa dianggo sareng WD-40.

Sababaraha mamatahan pikeun ngolesan pita karét sareng silikon, anu moal ngijinkeun sikatna beku. Tapi anjeun teu kudu ngalakukeun ieu lamun teu hayang kokotor jalan lengket silikon, lajeng ragrag kana kaca, staining na scratching eta. Sumawona, anjeun teu kedah nganggo oli mesin durukan internal, anu teras kedah dipiceun tina gelas nganggo pangleyur.

Éta leres-leres henteu katampi nganggo cai panas pikeun ngalawan és. Tangtosna, anjeun tiasa ngabebaskeun sikat, tapi kipas kaca teu tiasa tahan suhu anu seukeut sareng rengat.

Naha mungkin pikeun manjangkeun umur wipers

Kusabab biaya wipers henteu langkung luhur, seueur supir langkung milih henteu mikirkeun masalah ieu sareng rutin ngarobih sikat - dina usum gugur sareng musim semi - atanapi nalika aranjeunna kaluar.

Tapi lamun tetep hayang ngajaga wipers tina maké prématur, anjeun kudu nuturkeun sababaraha aturan basajan.

Wipers kipas kaca kudu disetel ka inténsitas hujan. Tong hilap nganggo mesin cuci.

Ulah ngajalankeun garing. Nalika ngagosok kana permukaan kaca garing, ujung-ujung wilah karét anu tiasa dianggo gancang gancang. Ti jaman ka jaman, miceun kokotor nu accumulates dina bagian handap kaca, dimana wipers diparkir.

Ngabersihan gelas anjeun sacara teratur sareng tetep bébas tina kokotor, salju sareng és pikeun ngajaga silia anjeun tina noda.

Pilihan katuhu tina sikat

Pilihan sikat anu salah pikeun ngagantian tiasa nyababkeun operasi anu salah tina wiper.

Sababaraha pabrik ngagunakeun mounts non-standar. Hasilna, sanajan kaitna ngalereskeun wiper dina leash, sikat tetep nongkrong.

Sababaraha supir ékspérimén ku cara masang sikat anu langkung ageung tibatan anu dimaksud. Hasilna, aranjeunna ngan saukur teu cocog kana ukuran kaca jeung nempel kana segel, atawa ningkatkeun beban dina mesin durukan internal tur drive sakabéhna. Hasilna bisa jadi gerakan slow atawa jerky.

Sikat tanpa bingkai AeroTwin praktis sareng dipercaya sareng tiasa disarankeun pikeun dianggo. Tapi lamun kipas kaca anjeun ngabogaan curvature badag, maranéhna bisa jadi teu pas cukup snugly kana beungeut cai, nu bakal mangaruhan adversely kualitas beberesih.

Ulah meuli sikat murah kualitas low. Ieu bakal runtah duit. Aranjeunna moal lepas panjang, sarta dina sababaraha kasus bakal sagemblengna unusable.