Mesin Hyundai Kappa
eusi
Kulawarga mesin béngsin Hyundai Kappa parantos diproduksi di India sareng Korea ti saprak 2008 sareng dipasang dina ampir sadaya modél kompak atanapi pertengahan ukuran tina perhatian Korea. Unit kakuatan sapertos conditionally dibagi kana dua generasi, kitu ogé motor tina garis Smartstream.
- Generasi kahiji
- Generasi kadua
- Smartstream
Generasi kahiji mesin Hyundai Kappa
Taun 2008, unit béngsin kulawarga Kappa debut dina modél Hyundai i10 sareng i20. Ieu mesin rada has pikeun waktu éta kalayan suntikan bahan bakar disebarkeun, blok 4-silinder dijieunna tina aluminium kalawan leungeun baju matak-beusi sarta jaket cooling kabuka, sirah silinder 16-klep aluminium dilengkepan compensators hidrolik sarta timing ranté drive. Generasi mimiti mesin misalna teu dilengkepan sistem timing klep variabel.
Baris kahiji ngawengku ngan hiji unit kakuatan tunggal kalawan volume 1.25 liter:
| G4LA (78 HP / 118 Nm) | Hyundai i10 1 (PA), Hyundai i20 1 (PB) |
Di India, kusabab ciri-ciri panerapan pajeg, mesin sapertos kitu ngagaduhan volume 1197 cm³.
Generasi kadua mesin Hyundai Kappa
Taun 2010 di India sareng 2011 di Éropa muncul motor séri Kappa generasi kadua, anu dibédakeun ku ayana sistem kontrol fase tipe CVVT Dual dina duanana camshafts. Kulawarga anyar parantos diperpanjang sacara serius kusabab penampilan unit kakuatan 3-silinder, ogé mesin kalayan suntikan bahan bakar langsung, turbocharging atanapi modifikasi hibrida.
Baris kadua ngawengku 7 mesin kalawan disebarkeun, suntik langsung jeung turbocharging:
| G3LA (67 HP / 95 Nm) | Hyundai i10 2 (IA) |
| G3LB (106 hp / 137 Nm) | Kia Picanto 2 (TA) |
| G3LC (120 hp / 172 Nm) | Hyundai i20 2 (GB) |
| G4LA (85 HP / 121 Nm) | Hyundai i20 1 (PB) |
| G4LC (100 hp / 133 Nm) | Kia Rio 4 (FB) |
| G4LD (140 hp / 242 Nm) | Kia Ceed 3 (CD) |
| G4LE (105 HP / 148 Nm) | Kia Niro 1 (DE) |
Hyundai kappa Smartstream mesin
Taun 2018, perhatian Hyundai-Kia ngenalkeun kulawarga anyar unit kakuatan Smart Stream, dimana seueur mesin séri Kappa, sarat tina generasi katilu, muncul. Motor sapertos kitu nembé muncul sareng inpormasi lengkep ngeunaan fiturna henteu acan dikumpulkeun.
Ogé, dina mesin durukan internal ieu sababaraha téknologi anyar pikeun perhatian Korea debut: contona, mesin durukan internal atmosfir dina salah sahiji versi nampi sistem suntikan bahan bakar dual DPi, sareng unit supercharged dilengkepan panganyarna CVVD variabel Sistim timing klep.
Baris katilu sajauh ieu ngawengku ngan tujuh unit kakuatan, tapi masih dina tahap ékspansi:
| G3LD (76 hp / 95 Nm) | Kia Picanto 3 (JA) |
| G3LE (120 HP / 172 Nm) | Hyundai i10 3 (AC3) |
| G3LF ( 120 hp / 172 Nm ) | Hyundai Kona 1 (OS) |
| G4LF ( 84 hp / 118 Nm ) | Hyundai i20 3 (BC3) |
| G4LD (140 hp / 242 Nm) | Kia Ceed 3 (CD) |
| G4LG (110 HP / 144 Nm) | Hyundai i30 3 (PD) |
| G4LH (160 hp / 253 Nm) | Hyundai i30 3 (PD) |
| G4LE (105 HP / 148 Nm) | Kia Niro 1 (DE) |
| G4LL (105 HP / 144 Nm) | Kia Niro 2 (SG2) |
