Mesin Audi EA381

Runtuyan mesin solar Audi EA381 2.5 TDI dihasilkeun ti 1978 nepi ka 1997 sarta salila ieu geus miboga angka nu gede ngarupakeun model jeung modifikasi.

Audi EA5 kulawarga mesin solar 381-silinder dihasilkeun tina 1978 nepi ka 1997 sarta dipasang dina loba model perhatian ku susunan longitudinal tina Unit kakuatan. Mesin solar transverse sarupa disebut garis sejen dina simbol EA153.

eusi:

• Mesin prechamber
• Diesel kalayan suntikan langsung
• Diesel pikeun minibuses

Pra-kamar solar EA381

Sajarah mesin solar 5-silinder perhatian urang dimimitian dina 1978 jeung model 100 dina awak C2. Ieu has pikeun waktos éta 2.0 liter atmosfir mesin pre-chamber kalawan 70 hp. kalawan blok silinder matak-beusi, aluminium sirah 10-klep, timing sabuk drive. Sakedap deui muncul mesin durukan internal supercharged 87 hp. sareng mesin 100-horsepower sareng turbin sareng intercooler. Kusabab unit kakuatan ieu didamel dina dasar mesin béngsin tina kulawarga EA828, mimitina aranjeunna ditugaskeun ka garis ieu sareng nampi indéks EA381 sorangan engké.

Salian mesin 2.0 liter, lineup ieu ngagaduhan mesin solar 2.4 liter anu sami:

2.0 liter (1986 cm³ 76.5 × 86.4 mm)

CN	atmosfir	70 h.p.	123 Nm	Audi 100 C2, 100 C3
DE	turbo KKK K24	87 h.p.	172 Nm	Audi 100 C2, 100 C3
NC	turbo KKK K24	100 h.p.	192 Nm	Audi 100 C3

2.4 liter (2370 cm³ 79.5 × 95.5 mm)

3D	atmosfir	82 h.p.	164 Nm	Audi 100 C3
Aas	atmosfir	82 h.p.	164 Nm	Audi 100 C4

EA381 solar suntik langsung

Dina taun 1990, model Audi 100 mucunghul mesin solar 5-silinder kalawan suntik suluh langsung. Salian sistem suluh béda jeung pompa suntik Bosch VP37, anjeunna teu boga naon béda serius: ieu téh blok beusi sarua, sirah silinder 10-klep kalawan compensators hidrolik sarta timing belt drive. Vérsi atmosfir teu disadiakeun, sadaya mesin dilengkepan turbocharger na intercooler.

Urang terang ngeunaan opat mesin solar dina séri ieu sareng sadayana dipasang dina modél 100 atanapi A6:

2.5 TDI (2461 cm³ 81 × 95.5 mm)

AAT	turbo KKK K14	115 h.p.	265 Nm	Audi 100 C4, A6 C4
ABP	turbo KKK K14	115 h.p.	265 Nm	Audi 100 C4
1T	turbo KKK K14	120 h.p.	265 Nm	Audi 100 C3
DIA	turbo KKK K16	140 h.p.	290 Nm	Audi A6 C4

EA381 solar pikeun minibuses

Audi A6 dina tonggong C5 switched ka unit V6 na fives inline tetep ukur dina model VW. Janten mesin solar R5 tina susunan longitudinal angkat ka minibus LT2 taun modél 1997. Sacara stuktur, aranjeunna béda saeutik ti unit kakuatan Audi 2.5 TDI geus ditétélakeun di luhur. Mesin solar transversal sarupa biasana disebut runtuyan EA153.

Hiji mesin disedot alami sareng genep turbodiesel anu béda dipasang dina minibus LT2:

2.5 SDI (2461 cm³ 81 × 95.5 mm)

AGX

atmosfir

75 h.p.

160 Nm

1996 - 2001

2.5 TDI (2461 cm³ 81 × 95.5 mm)

BBE	BorgWarner K14	83 h.p.	200 nm	2001 - 2006
APA	BorgWarner K14	90 h.p.	220 nm	1999 - 2003
BBF	BorgWarner K14	95 h.p.	240 nm	2001 - 2006
AHD	BorgWarner K14	102 h.p.	250 nm	1996 - 1999
MALAIKAT	Garrett GT2052V	109 h.p.	280 nm	1999 - 2006
APR	Garrett GT2052V	109 h.p.	280 Nm	2003 - 2006

Taun 2006, versi anu diropéa tina unit solar EA381 muncul dina minibus Crafter, anu dibédakeun ku sistem bahan bakar Common Rail modern ti Bosch sareng piezo injector. Sareng sésana di dieu mangrupikeun blok beusi 5-silinder anu sami, sirah 10-klep aluminium anu dilengkepan angkat hidrolik, drive timing belt sareng turbin géométri variabel.

Dina total, 4 motor béda dipasang dina Crafter, tambah unggal sahijina miboga modifikasi Euro 5:

2.5 TDI (2461 cm³ 81 × 95.5 mm)

BJJ	NOT TD04L	88 h.p.	220 nm	2006 - 2010
NYEMAK	NOT TD04L	88 h.p.	220 nm	2010 - 2012
bjk	NOT TD04L	109 h.p.	280 nm	2006 - 2010
CEBB	NOT TD04L	109 h.p.	280 nm	2010 - 2012
B.J.L.	NOT TD04L	136 h.p.	300 nm	2006 - 2010
ECSC	NOT TD04L	136 h.p.	300 nm	2010 - 2012
BJM	NOT TD04L	163 h.p.	350 nm	2006 - 2010
CECB	NOT TD04L	163 h.p.	350 nm	2010 - 2012

Ogé, mesin Touareg 2.5 TDI mindeng disebut runtuyan ieu, tapi dijelaskeun dina artikel ngeunaan EA153.