mesin VW AHD
eusi
Mesin Volkswagen AHD 2.5 liter atanapi LT 2.5 TDI diproduksi ti 1996 dugi ka 1999 sareng dipasang ngan ukur dina generasi kadua minibus LT anu kasohor di pasar CIS. Saatos ningkatkeun kana standar ékonomi Euro 3, mesin solar ieu masihan jalan ka unit kalayan indéks ANJ.
Runtuyan EA381 ogé ngawengku: 1T, CN, AAS, AAT, AEL jeung BJK.
Spésifikasi mesin VW AHD 2.5 TDI
| Volume pas | 2461 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntikan langsung |
| Daya mesin durukan internal | 102 h.p. |
| Torsi | 250 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R5 |
| Sirah sirah | alumunium 10v |
| Diaméter silinder | 81 мм |
| Pélon stroke | 95.5 мм |
| Babandingan komprési | 19.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | sabuk anu |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | BorgWarner K14 |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 7.8 liter 5W-40 |
| Jinis suluh | solar |
| Kelas lingkungan | ЕР 2 |
| Sumberdaya perkiraan | 450 000 km |
Konsumsi BBM mesin durukan internal Volkswagen AHD
Dina conto Volkswagen LT2 2.5 TDI 1998 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 11.1 |
| Lagu | Liter 7.4 |
| Campuran | Liter 8.8 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin AHD 2.5 l
| LT 2 (2D) | 1996 - 1999 |
Kakurangan, karusakan sareng masalah mesin durukan internal AHD
Mesin solar ieu gaduh sumber daya anu ageung sareng hariwang ukur dina jarak tempuh anu luhur.
Forum sering ngabahas masalah sareng sistem suluh: pompa suntik sareng injector
Nyimpen dina lubrication mindeng ngabalukarkeun ngagantian turbin atawa lifters hidrolik
Ngawas kaayaan sabuk timing, kalawan putus jeung klep bends jeung camshaft megatkeun
Ieu mangrupikeun flywheel massa ganda sareng nalika dianggo, katrol crankshaft gancang rusak.
