mesin VW CRCA
eusi
Mesin solar Volkswagen CRCA 3.0 TDI 3.0 liter dihasilkeun tina 2011 ka 2018 sareng dipasang ngan dina dua crossovers grup anu pang populerna: Tuareg NF atanapi Q7 4L. Unit kakuatan sapertos ieu dipasang dina Porsche Cayenne sareng Panamera handapeun indéks MCR.CA sareng MCR.CC.
Garis EA897 ogé kalebet mesin durukan internal: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD sareng DCPC.
ciri teknis mesin VW CRCA 3.0 TDI
| Volume pas | 2967 cm³ |
| Sistem kakuatan | Rel Umum |
| Daya mesin durukan internal | 245 h.p. |
| Torsi | 550 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang V6 |
| Sirah sirah | alumunium 24v |
| Diaméter silinder | 83 мм |
| Pélon stroke | 91.4 мм |
| Babandingan komprési | 16.8 |
| Fitur mesin pembakaran internal | 2 x DOHC |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | ranté |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | GT 2260 |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 8.0 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | solar |
| Kelas lingkungan | EURO 5/6 |
| Sumberdaya perkiraan | 350 000 km |
Beurat mesin CRCA numutkeun katalog nyaéta 195 kg
Nomer mesin CRCA perenahna di hareup, di simpang blok sareng sirah
Konsumsi BBM Volkswagen 3.0 CRCA
Dina conto Volkswagen Touareg 2012 kalayan transmisi otomatis:
| kota | Liter 8.8 |
| Lagu | Liter 6.5 |
| Campuran | Liter 7.4 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin CRCA 3.0 l
| Q7 1 (4L) | 2011 - 2015 |
| Touareg 2 (7P) | 2011 - 2018 |
Kalemahan, ngarecahna sareng masalah CRCA
Motor séri ieu tétéla leuwih dipercaya ti nu ngaheulaan maranéhanana, jadi jauh aya sababaraha keluhan ngeunaan eta.
Gagalna mesin utama pakait sareng sistem bahan bakar sareng injector piezo na.
Ogé dina panglawungan, bocor minyak atanapi coolant périodik dibahas.
Dina ngajalankeun langkung ti 200 km, aranjeunna sering manjang ka dieu sareng peryogi ngagantian ranté waktos.
Sapertos sadaya mesin solar modern, saringan partikulat sareng USR nyayogikeun seueur masalah
