mesin VW CJMA
eusi
Mesin 3.0 liter Volkswagen CJMA 3.0 TDI diproduksi ku perhatian ti 2010 ka 2018 sareng dipasang dina modifikasi dasar modél Touareg, ogé versi Éropa tina Q7. motor ieu dasarna derated ka 204 hp. Vérsi solar handapeun indéks CRCA.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD и DCPC.
Spésifikasi mesin VW CJMA 3.0 TDI
Volume pas | 2967 cm³ |
Sistem kakuatan | Rel Umum |
Daya mesin durukan internal | 204 h.p. |
Torsi | 450 Nm |
Blok silinder | beusi tuang V6 |
Sirah sirah | alumunium 24v |
Diaméter silinder | 83 мм |
Pélon stroke | 91.4 мм |
Babandingan komprési | 16.8 |
Fitur mesin pembakaran internal | 2 x DOHC |
lifters hidrolik | nuhun |
Timing drive | ranté |
Régulator fase | teu |
Turbocharging | GT 2256 |
Naon jenis minyak pikeun tuang | 8.0 liter 5W-30 |
Jinis suluh | solar |
Kelas lingkungan | ЕР 5 |
Sumberdaya perkiraan | 360 000 km |
Beurat mesin CJMA numutkeun katalog nyaéta 195 kg
Nomer mesin CJMA perenahna di hareup, di simpang blok sareng sirah
Konsumsi BBM Volkswagen 3.0 CJMA
Dina conto Volkswagen Touareg 2015 kalayan transmisi otomatis:
kota | Liter 8.5 |
Lagu | Liter 6.7 |
Campuran | Liter 7.4 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin CJMA 3.0 l
Q7 1 (4L) | 2010 - 2015 |
Touareg 2 (7P) | 2010 - 2018 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah CJMA
mesin ieu dianggap rada dipercaya jeung jarang worries boga na.
Kalolobaan masalah motor pakait sareng vagaries tina sistem CR kalawan injector piezo
Di tempat kadua dina watesan jumlah keluhan dina panglawungan téh leaks of pelumas atawa bahan keur anti ngagibleg
Deukeut ka 250 km, saringan partikulat solar sareng klep EGR sering tersumbat.
Sabudeureun ngajalankeun sarua, aranjeunna geus bisa manteng kaluar sarta merlukeun ngagantian tina ranté timing