mesin VW Casa
eusi
Mesin 3.0 liter Volkswagen CASA 3.0 TDI diproduksi ku perusahaan ti 2007 dugi ka 2011 sareng dipasang ukur dina dua, tapi kandaraan luar jalan anu kasohor pisan: Tuareg GP sareng Q7 4L. motor ieu dipasang dina generasi kahiji jeung kadua Porsche Cayenne handapeun indéks M05.9D na M05.9E.
Garis EA896 ogé kalebet mesin durukan internal: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG sareng CCWA.
ciri teknis mesin VW CASA 3.0 TDI
| Volume pas | 2967 cm³ |
| Sistem kakuatan | Rel Umum |
| Daya mesin durukan internal | 240 h.p. |
| Torsi | 500 - 550 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang V6 |
| Sirah sirah | alumunium 24v |
| Diaméter silinder | 83 мм |
| Pélon stroke | 91.4 мм |
| Babandingan komprési | 17 |
| Fitur mesin pembakaran internal | 2 x DOHC |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | opat ranté |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | VGT |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 8.2 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | solar |
| Kelas lingkungan | ЕР 4 |
| Sumberdaya perkiraan | 350 000 km |
Beurat mesin CASA numutkeun katalog nyaéta 215 kg
Nomer mesin CASA perenahna di hareup, di simpang blok sareng sirah
Konsumsi BBM Volkswagen 3.0 CASA
Dina conto Volkswagen Touareg 2009 kalayan transmisi otomatis:
| kota | Liter 12.2 |
| Lagu | Liter 7.7 |
| Campuran | Liter 9.3 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin CASA 3.0 l
| Touareg 1 (7L) | 2007 - 2010 |
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2011 |
| Q7 1 (4L) | 2007 - 2010 |
Kakurangan, karusakan sareng masalah CASA
Dina mesin solar ieu, aya nikah pompa bahan bakar-tekanan tinggi jeung parusahaan dilaksanakeun pikeun ngagantian gratis
Intake manifold swirl flaps tiasa macet dugi ka 100 km
Ranté timing ngajalankeun pikeun lila, ngeunaan 300 km, tapi ngagantian mahal
Dina jarak tempuh anu sami, piezo injector atanapi turbin tiasa gagal
Seueur masalah anu mahal pikeun juragan dikirimkeun ku saringan partikulat sareng klep EGR.
