mesin VW BKS
eusi
Mesin solar VW BKS 3.0 TDI 3.0 liter diproduksi ku perusahaan ti 2004 dugi ka 2007 sareng dipasang ukur dina SUV Tuareg GP anu populer di pasar urang. Saatos modernisasi sakedik dina 2007, unit kakuatan ieu nampi indéks CASA énggal.
В линейку EA896 также входят двс: ASB, BPP, BMK, BUG, CASA и CCWA.
ciri teknis mesin VW BKS 3.0 TDI
Volume pas | 2967 cm³ |
Sistem kakuatan | Rel Umum |
Daya mesin durukan internal | 224 h.p. |
Torsi | 500 Nm |
Blok silinder | beusi tuang V6 |
Sirah sirah | alumunium 24v |
Diaméter silinder | 83 мм |
Pélon stroke | 91.4 мм |
Babandingan komprési | 17 |
Fitur mesin pembakaran internal | 2 x DOHC |
lifters hidrolik | nuhun |
Timing drive | ranté |
Régulator fase | teu |
Turbocharging | VGT |
Naon jenis minyak pikeun tuang | 8.2 liter 5W-30 |
Jinis suluh | solar |
Kelas lingkungan | ЕР 4 |
Sumberdaya perkiraan | 330 000 km |
Beurat mesin BKS numutkeun katalog nyaéta 220 kg
Nomer mesin BKS ayana di hareup, di simpang blok sareng sirah
Konsumsi suluh Volkswagen 3.0 BCS
Dina conto Volkswagen Touareg 2005 kalayan transmisi otomatis:
kota | Liter 14.6 |
Lagu | Liter 8.7 |
Campuran | Liter 10.9 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin BKS 3.0 l
Touareg 1 (7L) | 2004 - 2007 |
Kakurangan, ngarecahna sareng masalah BKS
Malah saméméh 100 km ngajalankeun dina mesin, flaps intake manifold bisa macet
Cukup loba masalah anu dialungkeun ku injector piezo capricious tina sistem CR Bosch.
Sumber daya ranté timing aya dina kisaran 200 - 300 rébu km, sareng ngagantian henteu murah.
Sabuk pompa suntik henteu langkung ti 100 km, tapi nalika patah, mobilna ngan saukur lapak.
Dina jarak tempuh anu luhur, saringan partikulat solar sareng klep EGR sering tersumbat.