mesin VW BVY
eusi
Mesin 2.0 liter Volkswagen BVY 2.0 FSI dihasilkeun ku perhatian ti 2005 nepi ka 2010 sarta dipasang dina model populér kayaning Passat, Turan, Octavia sarta sajumlah mobil tina Seat. Unit ieu kalawan suntik suluh langsung dipikawanoh pikeun kanyataan yén éta teu tolerate frosts parna.
В линейку EA113-FSI входит двс: BVZ.
Spésifikasi mesin VW BVY 2.0 FSI
Volume pas | 1984 cm³ |
Sistem kakuatan | suntikan langsung |
Daya mesin durukan internal | 150 h.p. |
Torsi | 200 Nm |
Blok silinder | alumunium R4 |
Sirah sirah | alumunium 16v |
Diaméter silinder | 82.5 мм |
Pélon stroke | 92.8 мм |
Babandingan komprési | 11.5 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
lifters hidrolik | nuhun |
Timing drive | sabuk plus ranté |
Régulator fase | dina asupan |
Turbocharging | teu |
Naon jenis minyak pikeun tuang | 4.6 liter 5W-30 |
Jinis suluh | AI-98 |
Kelas lingkungan | ЕР 4 |
Sumberdaya perkiraan | 250 000 km |
Konsumsi BBM Volkswagen 2.0 BVY
Dina conto Volkswagen Passat 2007 kalayan transmisi manual:
kota | Liter 12.0 |
Lagu | Liter 6.7 |
Campuran | Liter 8.7 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin BVY 2.0 l
A3 2(8P) | 2005 - 2006 |
Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
1 lianna (5P) | 2005 - 2009 |
Leon 2 (1P) | 2005 - 2009 |
Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
Golf 5 (1K) | 2005 - 2008 |
Golf Plus 1 (5M) | 2005 - 2008 |
Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
Touran 1 (1T) | 2005 - 2006 |
Eos 1 (1F) | 2006 - 2008 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah VW BVY
mesin ieu teu resep hawa lemah sareng operasi na dina ibun hese.
Sistem suntik langsung anu canggih pisan nungtut kana kualitas bahan bakar
The valves asupan dieu gancang overgrow kalawan soot sarta cease nutup pageuh.
Regulator fase dina inlet sareng pusher drive pompa suntik henteu béda dina daya tahan
Cincin scraper minyak ipis tiasa dugi ka 100 km sareng konsumsi minyak muncul