mesin VW ACV
eusi
Mesin solar Volkswagen ACV 2.5 TDI 2.5 liter dihasilkeun tina 1995 nepi ka 2003 sareng dipasang dina kulawarga minibus Transporter T4 anu paling kasohor di pasar. solar 5-silinder ieu kakuatan sedeng jeung paling umum dina séri.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS и AYH.
ciri teknis mesin VW ACV 2.5 TDI
| Volume pas | 2460 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntikan langsung |
| Daya mesin durukan internal | 102 h.p. |
| Torsi | 250 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R5 |
| Sirah sirah | alumunium 10v |
| Diaméter silinder | 81 мм |
| Pélon stroke | 95.5 мм |
| Babandingan komprési | 19.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC, intercooler |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | sabuk |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | nuhun |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 5.5 liter 5W-40 |
| Jinis suluh | solar |
| Kelas lingkungan | EURO 2/3 |
| Sumberdaya perkiraan | 500 000 km |
Konsumsi BBM Volkswagen 2.5 ACV
Dina conto Volkswagen Transporter 1995 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 10.2 |
| Lagu | Liter 6.7 |
| Campuran | Liter 7.9 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin ACV 2.5 l
| Transporter T4 (7D) | 1995 - 2003 |
Kalemahan, ngarecahna sareng masalah ACV
Seringna, masalah sistem catu daya dibahas dina forum: pompa bahan bakar tekanan tinggi sareng injector.
Sirah aluminium teu tolerate overheating, tetep hiji panon on sistem cooling
Ogé, nu boga mindeng ngawadul ngeunaan hiji knocking pompa vakum atawa gagal DMRV.
Sakali unggal 100 km, prosedur mahal pikeun ngagentos sabuk sareng roller ngantosan anjeun
Dina ngajalankeun leuwih 200 - 250 sarébu km, turbin mindeng dimimitian ngajalankeun minyak
