mesin VW AJT
eusi
Mesin solar 2.5 liter Volkswagen AJT 2.5 TDI diproduksi ti 1998 dugi ka 2003 sareng dipasang dina kulawarga minibus Transporter anu kasohor dina awak T4 urang. Mesin solar 5-silinder ieu mangrupikeun anu paling lemah dina séri mesinna sareng henteu ngagaduhan intercooler.
В серию EA153 входят: AAB, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS и AYH.
Spésifikasi mesin VW AJT 2.5 TDI
| Volume pas | 2460 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntikan langsung |
| Daya mesin durukan internal | 88 h.p. |
| Torsi | 195 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R5 |
| Sirah sirah | alumunium 10v |
| Diaméter silinder | 81 мм |
| Pélon stroke | 95.5 мм |
| Babandingan komprési | 19.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | sabuk anu |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | nuhun |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 5.5 liter 5W-40 |
| Jinis suluh | solar |
| Kelas lingkungan | EURO 2/3 |
| Sumberdaya perkiraan | 450 000 km |
Konsumsi BBM Volkswagen 2.5 AJT
Dina conto Volkswagen Transporter 1995 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 9.9 |
| Lagu | Liter 6.5 |
| Campuran | Liter 7.7 |
Mobil anu dilengkepan mesin AJT 2.5 l
| Transporter T4 (7D) | 1998 - 2003 |
Kalemahan, ngarecahna sareng masalah AJT
Masalah utama mesin solar ieu pakait sareng pompa bahan bakar tekanan tinggi atanapi injector
sirah silinder aluminium sieun overheating, ngawas integritas sistem cooling
Unggal 100 km peryogi ngagantian sabuk timing mahal sareng pompa suntik bahan bakar, kitu ogé roller na.
Dina ngajalankeun lila, pompa vakum mindeng knocks, turbin mimiti ngajalankeun minyak
Malah dina mesin heubeul aya loba masalah listrik, DMRV utamana mindeng Buggy
