R5 engine - sajarah, rarancang jeung aplikasi
Operasi mesin

R5 engine - sajarah, rarancang jeung aplikasi

Mesin R5 ngagaduhan lima silinder sareng mangrupikeun mesin piston, biasana mesin durukan internal. Karya munggaran dilumangsungkeun ku Henry Ford sorangan, sarta téhnologi mesin durukan internal lima silinder ieu ogé dimekarkeun di Italia. Panggihan langkung seueur ngeunaan galur ieu!

Mimiti unit lima silinder

Henry Ford mimiti ngembangkeun mesin lima silinder dina ahir 30-an sarta awal 40-an. Tujuanana nya éta nyieun hiji unit nu bisa dipasang dina mobil kompak. Inisiatif éta henteu ngahasilkeun seueur minat kusabab kurangna paménta pikeun mobil kompak di AS dina waktos éta.

Dina waktos anu sami sareng Ford, mesin lima silinder dikembangkeun ku Lancia. Hiji mesin dipasang dina treuk geus dijieun. Desain kabukti cukup suksés pikeun ngaganti 2-silinder solar jeung 3-silinder mesin bensin. Modél mimiti mesin R5, disebutna RO, dituturkeun ku varian 3RO, nu dipaké ku angkatan bersenjata Italia sarta Jerman salila Perang Dunya II. Produksi terus dugi 1950.

Varian spark ignition munggaran sareng versi bensin R5.

Powertrain spark-ignition munggaran dipaké di pabrik Mercedes di 1974. Ngaran modél model solar ieu OM617. Desain lima silinder basajan ogé dijieun di pabrik Volkswagen Grup - Audi 100 ieu dilengkepan engine béngsin 70 R2.1 dina tungtung 5s.

Vérsi kuat mesin lima silinder

Sababaraha mesin lima silinder kuat dihasilkeun. Mesin turbo ogé dimekarkeun anu dipasang dina mobil olahraga - solusi ieu ogé dipaké dina mobil produksi. Salah sahijina nyaéta Volvo S60 R kalayan mesin 2,5 liter turbocharged inline lima silinder anu ngahasilkeun 300 hp. jeung 400 Nm torsi.

Mobil sejen kalawan kinerja luhur mesin R5 éta Ford Focus RS Mk2. Ieu mangrupikeun modél anu sami sareng Volvo. Hasilna nyaéta mobil roda hareup anu kuat pisan - salah sahiji anu pangkuatna anu kantos. Grup mesin lima silinder-kinerja tinggi ogé ngawengku Audi RS2 kalawan model turbocharged 2,2 liter kalawan 311 hp.

Daptar mesin solar lima silinder kasohor

Sakumaha didadarkeun di saméméhna, solar munggaran éta Mercedes-Benz OM 617 3,0 taun produksi volume 1974 liter, nu dipaké dina mobil kalawan designation 300D. Anjeunna mikaresep reputasi sareng dianggap unit kakuatan anu tiasa dipercaya. Dina 1978, turbocharging ditambahkeun kana eta. Panerusna éta OM602, dipasang dina W124, G-Klasse na Sprinter. Vérsi turbocharged tina mesin R5 kalawan Common Rail C / E / ML 270 téhnologi CDI oge sadia dina model OM612 na OM647. Éta ogé dianggo ku produsén SSang Yong, dipasang dina SUVna.

Salian kandaraan didaptarkeun, Jeep Grand Cherokee dipaké powertrains lima silinder. Ieu sadia kalawan 2,7L Mercedes mesin solar inline ti 2002 nepi ka 2004. Unit ieu ogé dipasang dina mobil Rover Grup - éta versi solar Td5 ti model Land Rover Discovery jeung Defender.

Mesin R5 anu populér ogé kalebet unit anu diproduksi ku merek Ford. Mesin turbocharged lima silinder 3,2 liter ti kulawarga Durateq kapanggih dina model kayaning Transit, Ranger jeung Mazda BT-50.

Fiat ogé ngagaduhan unit solar lima silinder sorangan. Éta hadir dina modél mobil Marea, ogé dina sub-merek produsén Italia Lancia Kappa, Lybra, Thesis, Alfa Romeo 156, 166 sareng 159.

Mesin bénsin 5-silinder

Versi munggaran tina mesin béngsin lima silinder mucunghul dina 1966. Éta dilakukeun ku insinyur Rover sareng gaduh kakuatan 2.5 liter. Tujuanana nya éta pikeun naekeun kaluaran kakuatan poténsi tawaran saloon P6 pabrik Britania urang. Sanajan kitu, proyék nu gagal - aya defects pakait sareng sistem suluh.

Lajeng, dina 1976, Audi ngawanohkeun model drive na. Éta mesin 2,1 liter DOHC ti 100. Proyék éta suksés, sareng unit ogé ditawarkeun dina versi mobil salajengna - Audi Sport Quattro kalayan kapasitas 305 hp. sarta RS2 Avant kalawan 315 hp. Éta ogé dianggo dina mobil olahraga Audi S1 ​​​​Sport Quattro E2 produsén Jerman, ogé 90 hp Audi 90. Engké R5 Powered model Audi kaasup TT RS, RS3 jeung Konsep Quattro.

Mesin bensin R5 ogé parantos diwanohkeun ku merek sapertos Volvo (850), Honda (Vigor, Inspire, Ascot, Rafaga sareng Acura TL), VW (Jetta, Passat, Golf, Rabbit and New Beetle di AS) sareng Fiat ( Bravo, Coupe, Stilo) sareng Lancia (Kappa, Lybra, Tesis).

Tambahkeun komentar