Mesin Nissan VG20E
mesin

Mesin Nissan VG20E

spésifikasi teknis mesin béngsin 2.0 liter Nissan VG20E, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung konsumsi bahan bakar.

Mesin 2.0 liter Nissan VG20E diproduksi ti 1983 dugi ka 1999 di pabrik Jepang sareng seueur model perhatian populér sapertos Cedric, Leopard, sareng Maxim dipasang. Ti 1987 nepi ka 2005, versi gas tina Unit ieu ditawarkeun dina simbol VG20P pikeun 100 hp.

К 12-клапанным двс серии VG относят: VG20ET, VG30i, VG30E, VG30ET и VG33E.

Spésifikasi mesin Nissan VG20E 2.0 liter

Volume pas1998 cm³
Sistem kakuatandistribusi suntik
Daya mesin durukan internal115 - 130 HP
Torsi162 - 172 Nm
Blok silinderbeusi tuang V6
Sirah sirahalumunium 12v
Diaméter silinder78 мм
Pélon stroke69.7 мм
Babandingan komprési9.0 - 9.5
Fitur mesin pembakaran internalteu
lifters hidroliknuhun
Timing drivesabuk anu
Régulator faseteu
Turbochargingteu
Naon jenis minyak pikeun tuang3.9 liter 5W-30
Jinis suluhAI-92
Kelas lingkunganEURO 2/3
Sumberdaya perkiraan360 000 km

Beurat mesin VG20E numutkeun katalog nyaéta 200 kg

Nomer mesin VG20E perenahna di simpang blok sareng kotak

Konsumsi BBM VG20E

Ngagunakeun conto Nissan Cedric 1994 kalayan transmisi otomatis:

kotaLiter 12.5
LaguLiter 8.6
CampuranLiter 10.8

Toyota V35A‑FTS Hyundai G6DB Mitsubishi 6G74 Ford LCBD Peugeot ES9J4 Opel X30XE Mercedes M272 Renault L7X

Naon mobil anu dilengkepan mesin VG20E

Nissan
Cedric 6 (Y30)1983 - 1987
Cedric 7 (Y31)1987 - 1991
Cedric 8 (Y32)1991 - 1995
Maha Suci 7 (Y30)1983 - 1987
Maha Suci 8 (Y31)1987 - 1991
Maha Suci 9 (Y32)1991 - 1995
Macan tutul 2 (F31)1986 - 1992
Macan Tutul 4 (Y33)1996 - 1999
Maksimal 2 (PU11)1984 - 1988
  

Kalemahan, karusakan sareng masalah Nissan VG20 E

Sumberdaya mesin ieu kalayan perawatan normal nyaeta ti 300 nepi ka 500 sarébu km

Seringna di dieu anjeun kedah ngarobih gasket manifold knalpot anu ditiup

Nalika ngaleupaskeun sékrési, studs sering putus sareng anu langkung kandel kedah dipasang.

Pikeun operasi lemes tina Unit kakuatan perlu périodik ngabersihan nozzles

Masalah utama nyaéta pegatna crankshaft shank sareng bending valves.


Tambahkeun komentar