Mesin Nissan GA15DS
eusi
Mesin Nissan GA nyaéta mesin durukan internal béngsin 1,3 liter 4 silinder. Éta diwangun ku blok beusi tuang sareng sirah silinder aluminium.
Gumantung kana modél, éta tiasa gaduh 12 klep (SOHC) atanapi 16 klep (DOHC).
Mesin ieu dihasilkeun ku Nissan ti 1987 nepi ka 2013. Kusabab 1998, éta ngan ukur diproduksi pikeun pasar otomotif Méksiko.
Karuhun séri éta GA15 klasik, anu enggal diganti ku GA15DS.
Salila sababaraha taun, éta dipasang dina model mobil béda, jadi dina periode ti 1990 nepi ka 1993 - dina Nissan Sunny na Pulsar, ti 1990 nepi ka 1996 - dina Nissan NX Coupe, ti 1990 nepi ka 1997 - dina Nissan Wingroad Iklan Van. .
Dina 1993, éta diganti ku GA16DE, nu diulas hiji sistem suntik suluh éléktronik.
Nepi ka 1995, varian DS ieu dipasang ukur dina model Éropa Nissan, bari mobil Jepang geus lila boga suntik suluh éléktronik.
Ngaran engine designations
Unggal mesin boga angka serial dina sisi hareup, nu ngabejaan ngeunaan ciri teknis na.
Dua hurup munggaran dina ngaran mesin nyaéta kelas na (GA).
Angka nunjukkeun volume na dina deciliters.
Inisial terakhir nunjukkeun metode suplai suluh:
- D - DOHC - mesin dua camshafts dina sirah silinder;
- S - ayana carburetor a;
- E - suntik suluh éléktronik.
Motor anu urang anggap disebut GA15DS. Ngaranna kieu yén volume na téh 1,5 liter, éta boga dua camshafts na carburetor a.
spésifikasi engine
Fitur konci
| data | Éta nilai |
|---|---|
| Diaméter silinder | 76 |
| Pélon stroke | 88 |
| Jumlah silinder | 4 |
| Pindahkeun (cm3) | 1497 |
Tekanan komprési
| data | Éta nilai |
| Diaméter silinder | 76 |
| Pélon stroke | 88 |
| Jumlah silinder | 4 |
| Pindahkeun (cm3) | 1497 |
Diaméter luar pin piston nyaéta 1,9 cm, panjangna 6 cm.
Diaméter segel crankshaft luar téh 5,2 cm, jero - 4 cm.
Indikator anu sami tina segel minyak pungkur nyaéta 10,4 sareng 8,4 cm.
Diaméter cakram klep inlet kira-kira 3 cm, panjangna 9,2 cm, diaméter batangna 5,4 cm.
Indikator anu sami tina plat klep knalpot: 2,4 cm, 9,2 cm sareng 5,4 cm.
kakuatan
Mesin ngahasilkeun 94 horsepower dina 6000 rpm.
Torsi - 123 N dina 3600 rpm.
Motor séri GA mangrupikeun salah sahiji anu paling unpretentious dianggo.
Aranjeunna teu merlukeun bahan bakar kualitas luhur jeung minyak.
Fitur has sejen tina mesin durukan internal ieu ayana dua ranté dina drive tina sistem distribusi gas.
Drive dilumangsungkeun ngaliwatan pushers poppet. Henteu aya angkat hidrolik.
Tip operasi sareng masalah anu mungkin
Unggal 50 rébu km, oli, saringan jeung lilin kudu diganti. Salaku tambahan, anjeun kedah nengetan rinci ieu:
- pariksa tur saluyukeun clearances klep;
- meureun aya masalah jeung klep dianggurkeun (merlukeun bacaan biasa);
- sensor aliran hawa massa (atawa usik lambda) bisa gagal prematurely;
- alatan bahan bakar kualitas low, strainer of dispenser suluh bisa jadi clogged;
- kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngaronjatkeun konsumsi minyak sanggeus 200 - 250 sarébu kilométer, lajeng ngagantian cingcin scraper minyak bakal diperlukeun.
- sanggeus 200 sarébu kilométer meureun perlu ngaganti ranté timing (aya dua di antarana dina mesin ieu).
Sacara umum, perbaikan sarta suku cadang pikeun modél ieu moal ngarugikeun anjeun loba. Contona, harga starter dina GA15DS moal leuwih ti 4000 rubles, piston - 600-700 rubles, susunan lilin - nepi ka 1500 rubles.
overhaul diperkirakeun dina 45 sarébu rubles.
Najan kitu, anjeun kudu inget yen mesin ieu geus lila teu dihasilkeun sarta meureun aya masalah nyungsi pengrajin mumpuni pikeun perbaikan sarta perawatan maranéhanana, sarta manggihan suku cadang di pasar sekundér.
hasil
Mesin GA15DS mangrupikeun salah sahiji unit anu paling awét sareng dipercaya sareng kualitasna henteu langkung handap tina peers ti pabrik sapertos Toyota atanapi Hyundai.
Gampang pikeun ngalereskeun, unpretentious dina operasi, ekonomis, eats pisan saeutik minyak. Ukuran mesin leutik nunjukkeun konsumsi gas di kota teu leuwih ti 8-9 liter, gumantung kana gaya nyetir.
Sumberdaya mesin tanpa overhaul bakal leuwih ti 300 sarébu kilométer. Ngagunakeun béngsin alus sarta minyak, periode ieu bisa diperpanjang nepi ka 500 sarébu kilométer.
