mesin Ford ZVSA
eusi
2.0 liter 8-klep Ford ZVSA atanapi 2.0 I4 DOHC engine ieu dirakit ti 2000 nepi ka 2006 sarta dipasang dina versi restyled tina generasi kahiji tina minivan Galaxy populér. Sateuacan modérnisasi modél taun 2000, unit kakuatan ieu dikenal dina indéks NSE.
К линейке I4 DOHC также относят двс: E5SA.
Spésifikasi mesin Ford ZVSA 2.0 I4 DOHC
| Volume pas | 1998 cm³ |
| Sistem kakuatan | distribusi suntik |
| Daya mesin durukan internal | 115 h.p. |
| Torsi | 170 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R4 |
| Sirah sirah | alumunium 8v |
| Diaméter silinder | 86 мм |
| Pélon stroke | 86 мм |
| Babandingan komprési | 9.8 |
| Fitur mesin pembakaran internal | teu |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | ranté |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 4.5 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-92 |
| Kelas lingkungan | ЕР 3 |
| Sumberdaya perkiraan | 300 000 km |
Beurat mesin ZVSA numutkeun katalog nyaéta 165 kg
Nomer mesin ZVSA perenahna di simpang blok sareng kotak
Konsumsi BBM ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC
Ngagunakeun conto Ford Galaxy 2001 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 13.7 |
| Lagu | Liter 7.8 |
| Campuran | Liter 9.9 |
Motor sarupa ti produsén séjén:
Mobil mana anu dilengkepan mesin ZVSA Ford DOHC I4 2.0 l
| Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah Ford DOHC I4 2.0 ZVSA
Nalika instalasi dina Galaxy, masalah utama mesin durukan internal tina séri ieu direngsekeun
Hiji-hijina hal nyaéta ranté timing condong manteng sanggeus 200 km.
Ngabersihan pangontrol laju dianggurkeun bakal ngabantosan anjeun nyingkirkeun laju ngambang.
Seueur pamilik parantos ngalaman bocor dina segel minyak crankshaft payun sareng pungkur.
Lamun maké oli murah, lifters hidrolik bisa sambel nepi ka 100 km
