mesin Ford CJBA
eusi
Mesin 2.0 liter Ford CJBA atanapi CJBB atanapi 2.0 Duratek anjeunna dirakit ti 2000 dugi ka 2007 sareng dipasang dina generasi katilu modél Mondeo, anu kasohor pisan di pasar mobil urang. Motor ieu sacara alami ngan ukur variasi tina unit kakuatan Mazda MZR LF-DE.
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA AOWA XQDA SEBA SEWA YTMA
spésifikasi teknis mesin Ford CJBA 2.0 Duratec HE 145ps mi4
| Volume pas | 1999 cm³ |
| Sistem kakuatan | distribusi suntik |
| Daya mesin durukan internal | 145 h.p. |
| Torsi | 190 Nm |
| Blok silinder | alumunium R4 |
| Sirah sirah | alumunium 16v |
| Diaméter silinder | 87.5 мм |
| Pélon stroke | 83.1 мм |
| Babandingan komprési | 10.8 |
| Fitur mesin pembakaran internal | teu |
| lifters hidrolik | teu |
| Timing drive | ranté |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 4.25 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-95 |
| Kelas lingkungan | ЕР 4 |
| Sumberdaya perkiraan | 400 000 km |
Beurat mesin CJBA numutkeun katalog nyaéta 125 kg
Nomer mesin Ford CJBA perenahna di tukang, di simpang mesin sareng kotak gear
Konsumsi BBM CJBA Ford 2.0 Duratec anjeunna
Ngagunakeun conto Ford Mondeo 2006 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 11.6 |
| Lagu | Liter 5.9 |
| Campuran | Liter 8.0 |
Motor sarupa ti produsén séjén:
Mobil mana anu dipasang sareng mesin CJBA Ford Duratec-HE 2.0 l 145ps mi4
| Mondeo 3 (CD132) | 2000 - 2007 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah Ford Duratek anjeunna 2.0 CJBA
Paling sering, Pamilik Mondeo prihatin ngeunaan gagalna komponén sistem ignition.
Tina bahan bakar anu kualitasna rendah, pompa béngsin anu mahal sering gagal.
Forum ngajelaskeun kasus intake manifold flaps ragrag kana silinder
Bocor tina handapeun panutup klep bisa dieureunkeun ku rutin tightening bolts
Dina ngajalankeun ti 200 nepi ka 250 sarébu kilométer, ranté timing biasana geus merlukeun ngagantian
