Mesin D4D ti Toyota - naon anu anjeun kedah terang ngeunaan unit?

Motor ieu dikembangkeun ku gawé babarengan antara Toyota sareng Denso Corporation. Ngagunakeun solusi dipikawanoh ti mesin solar modern lianna. Ieu kalebet, contona, operasi peta ignition nalika ngadalikeun mesin nganggo TCCS.

Iraha mesin D4D diciptakeun sareng kendaraan mana anu dianggo?

Gawé dina blok D4D dimimitian deui dina 1995. Sebaran mobil munggaran kalayan mesin ieu dimimitian dina 1997. Pasar utama éta Éropa, sabab unit éta teu pisan populér di Asia atawa Amérika Serikat, sanajan kanyataan yén Toyota sells paling mobil dinya.

Mesin D4D dipaké dina mesin solar "Toyota", tapi aturan ieu aya pengecualian - ieu kasus lamun datang ka unit dimana sistem D-CAT dipaké. Ieu mangrupikeun pamekaran sistem D4D sareng tekanan suntikan langkung luhur tibatan sistem aslina - 2000 bar, sareng henteu kisaran ti 1350 dugi ka 1600 bar. 

Variasi unit populér ti Toyota

Salah sahiji pilihan mesin Toyota anu pang populerna nyaéta 1CD-FTV. Dilengkepan sistem Common Rail. Éta ngagaduhan volume kerja 2 liter sareng kakuatan 116 hp. Salaku tambahan, desain kalebet opat silinder in-line, témbok silinder bertulang sareng turbocharger géométri variabel. Unit 1CD-FTV diproduksi dugi ka 2007. Model mobil dimana éta dipasang:

• Toyota Avensis?
• Corolla;
• saméméhna;
• Corolla Verso;
• RAV4.

1ND-TV

Ogé patut disebatkeun nyaéta blok 1ND-TV. Ieu mesin solar inline opat-silinder turbocharged. Éta ngagaduhan kapindahan 1,4 liter sareng, sapertos unit D-4D anu sanés, éta ngagunakeun suntikan bahan bakar langsung Common Rail. Dina kasus 1ND-TV, kakuatan maksimum nyaéta 68,88 sareng 90 hp, sareng unit éta saluyu sareng standar émisi EURO VI. Model kendaraan anu parantos dipasang sareng mesin ieu kalebet:

• Auris;
• Corolla;
• Yaris;
• S-ayat;
• Etios.

1KD-FTV sareng 2KDFTV

Dina kasus 1KD-FTV, urang ngobrol ngeunaan hiji in-line, mesin solar opat-silinder dua camshafts sarta turbin 3 liter kapasitas 172 hp. Dipasang dina mobil:

• Land Cruiser Prado;
• Hilux Surfing;
• Fortuner;
• Hyas;
• Hilux.

Di sisi séjén, generasi kadua pencét pasar di 2001. Ieu miboga kapindahan leuwih leutik sarta kakuatan maksimum ti miheulaan na: 2,5 liter jeung 142 hp. Anjeunna hadir dina mobil sapertos:

• Fortuner;
• Hilux;
• Hyas;
• Innova.

AD-FTV

Unit séri ieu diwanohkeun dina 2005. Éta ngagaduhan turbocharger, ogé pamindahan 2.0 liter sareng kakuatan 127 hp. Generasi kadua, 2AD-FTV, dilengkepan sistem common rail D-4D, kitu ogé turbocharger géométri variabel kalayan kapindahan 2,2 liter. Daya maksimalna antara 136 dugi ka 149 hp.

Generasi katilu unit ogé dijieun. Éta nampi sebutan 2AD-FHV sareng gaduh injektor piezo gancang. Désainer ogé ngagunakeun sistem D-CAT, anu ngawatesan émisi zat ngabahayakeun. Babandingan komprési éta 15,7: 1. Volume gawé éta 2,2 liter, sarta Unit sorangan nyadiakeun kakuatan ti 174 nepi ka 178 hp. Unit didaptarkeun parantos dianggo ku pamilik kendaraan sapertos:

• RAV4;
• Avensis;
• Corolla Verso;
• Auris.

1GD-FTV

Taun 2015, generasi kahiji unit 1GD-FTV diwanohkeun. Éta mangrupikeun unit inline 2,8 liter kalayan mesin DOHC 175 hp. Éta ngagaduhan 4 silinder sareng turbocharger géométri variabel. Pikeun generasi kadua, 2GD-FTV ngagaduhan kapasitas 2,4 liter sareng kakuatan 147 hp. Dua varian miboga babandingan komprési sarua 15: 6. Unit dipasang dina model kayaning:

• Hilux;
• Land Cruiser Prado;
• Fortuner;
• Innova.

1 VD-FTV

Tahap anyar dina sajarah mesin Toyota éta bubuka Unit 1 VD-FTV. Ieu mesin solar 8-silinder V ngawangun munggaran kalayan kapindahan 4,5 liter. Hal ieu dilengkepan sistem D4D, kitu ogé hiji atawa dua turbocharger géométri variabel. Daya maksimum unit turbocharged éta 202 hp, sarta turbo kembar éta 268 hp.

Naon masalah solar paling umum?

Salah sahiji gangguan anu paling umum nyaéta gagalna injector. Mesin Toyota D4D teu dianggurkeun lancar, sarta ogé meakeun jumlah badag suluh, atawa pisan ribut.

Aya gagal dina blok 3.0 D4D. Aranjeunna patali jeung burnout tina cingcin sealing, nu dijieunna tina tambaga jeung dipasang dina injector suluh. Hiji tanda malfunction nyaéta haseup bodas kaluar tina mesin. Nanging, émut yén kalayan pangropéa rutin unit sareng ngagantian komponén, mesin D4D kedah mayar anjeun kalayan operasi anu lancar sareng stabil.