Mesin 21127: Leres-leres Langkung Saé?
Jejer umum

Mesin 21127: Leres-leres Langkung Saé?

mesin anyar VAZ 21127Seueur pamilik mobil generasi ka-2 Lada Kalina parantos ngaapresiasi unit kakuatan énggal, anu aranjeunna mimiti dipasang dina modél ieu pikeun kahiji kalina, sareng éta kaluar dina nami kode VAZ 21127. Sababaraha panginten panginten ieu mangrupikeun mesin anu sami. anu sakali dipasang dina paling mobil Lada Priora, tapi dina kanyataanana ieu tebih ti kasus nu bener.

Janten naon bédana utama tina modél 21126 sareng sabaraha langkung saé motor ieu dina dinamika sareng ciri traction, hayu urang coba terangkeun.

Kaunggulan tina mesin 21127 leuwih modifikasi saméméhna

  1. Firstly, Unit kakuatan ieu ngamekarkeun kakuatan nepi ka 106 horsepower. Inget yen saméméh penampilan na, pangkuatna dianggap 98 hp.
  2. Bréh, torsi geus ngaronjat tur kiwari, sanajan ti revs low, motor ieu nyokot cukup ogé sarta teu aya akselerasi sluggish nu saméméhna.
  3. Konsumsi BBM, cukup Oddly, sabalikna, geus turun, malah nyokot kana akun ngaronjat kakuatan, jadi ieu ogé mangrupa tambah badag tina ICE ieu.

Ayeuna éta patut ngobrol saeutik ngeunaan kumaha sakabéh ciri di luhur kahontal, nu teu jadi saeutik.

Ceuk para ahli Avtovaz, kanaékan kakuatan sarta torsi mesin 21127th pakait jeung pamakéan sistem suntik suluh leuwih modern jeung sampurna. Ayeuna, handapeun casing hiasan, anjeun tiasa ningali panarima dipasang, nu ngatur suplai hawa gumantung kana speed engine.

Pamilik nyata Kalina generasi ka-2 parantos ngantunkeun sababaraha ulasan anu positif ngeunaan motor ieu dina jaringan sareng ampir sadayana ningali kanaékan kakuatan anu nyata, khususna dina kecepatan rendah. Sakumaha anu diserat dina data téknis unit ieu, akselerasi panggancangna ka 100 km / h dina mesin ieu, Kalina énggal ngagancangkeun dina 11,5 detik, anu mangrupikeun indikator anu saé pikeun mobil domestik.

Hiji-hijina hal anu ngabingungkeun seueur pamilik nyaéta masalah lami anu sami anu timbul nalika sabuk timing pegat. Dina hal ieu, anjeun kudu nempatkeun up jeung perbaikan mahal tina mesin durukan internal, sabab teu ukur valves bakal ngabengkokkeun, tapi paling dipikaresep bakal ruksakna pistons, sakumaha dina Priora.

comment 3

Tambahkeun komentar