DS 3 Crossback e-Tense - Rentang nepi ka 285 km dina 90 km / h, nepi ka 191 km dina 120 km / h [test ku Bjorn Nayland]

DS 3 Crossback E-Tense mangrupikeun crossover listrik PSA Group dumasar kana drive batré anu ogé dianggo dina Opel Corsa-e sareng Peugeot e-2008. Barisan mobil anu diuji ku Nyland bakal nyarioskeun ka urang naon anu diarepkeun tina e-2008 sareng Opel Mokka anyar (2021). Kacindekan? Kami kéngingkeun mobil anu tiasa dicas aman saminggu sakali nalika nyetir di kota, tapi di jalan, laju diperyogikeun.

Spésifikasi DS 3 Crossback E-Tense:

• bagean: B-SUV,
• batré: ~ 45 (50) kWh,
• kakuatan: 100 kW (136 HP)
• torsi: 260 Nm,
• ngajalankeun: ka hareup,
• panarimaan: 320 unit WLTP, kira-kira 270-300 km dina rentang nyata,
• harga: ti PLN 159,
• kompetisi: Peugeot e-2008 (grup sarua jeung basa), Opel Corsa-e (bagéan B), BMW i3 (leuwih leutik, leuwih mahal), Hyundai Kona Electric, Kia e-Jiwa ( "kirang premium").

Rentang Test DS 3 Crossback E-tense

Hayu urang mimitian ku bubuka ringkes: Nyland nguji mobil dina jalur anu sarua dina 90 jeung 120 km / h. Ieu ngatur pesiar kontrol jeung nyoba nyieun kaayaan repeatable. dimensi na kudu dianggap salaku nilai dina kaayaan idéal, utamana anu dipigawé dina suhu sabudeureun 20 darajat Celsius. Kaayaan parah, langkung lemah jumlahna.

Sabalikna, ngarobah pasisian ka anu langkung alit atanapi langkung aerodinamis tiasa mangaruhan hasil anu langkung saé.

DS nyaeta ku harti hiji merk premium sarta sakumaha misalna nyobian bersaing jeung Audi jeung Mercedes. Hanjakal, boh Audi atawa Mercedes ayeuna teu boga tawaran counter pikeun DS 3, jadi mobil bisa digabungkeun jeung maksimum BMW i3 jeung Hyundai Kona Electric.

Nyland-dites DS 3 Crossback E-Tense lumpat dina B / modeu Eco, jadi kalawan regenerasi tinggi na AC, éta disetel ka ngajalankeun ékonomis. Kalayan batré anu dieusi dugi ka 97 persén, mobil ngahontal jarak 230 kilométer, sareng ieu waé nunjukkeun hasil anu urang ngarepkeun:

Jangkauan pelayaran dina 90 km/jam = maksimum 285 kilométer

Hasilna nyaéta numpak pisan ekonomis dina laju 90 km / h. rentang nyata DS 3 Crossback E-Tense bakal:

1. nepi ka 285 kilométer nalika batréna discharged ka 0 persen,
2. nepi ka 271 kilométer, lamun discharged ka 5 persen (ti titik ieu, anjeun masih bisa ngecas nepi ka 100 kW),
3. nepi ka 210-215 kilométer, nalika urang bakal turun naek dina 5-80 persen (Contona, tahap kadua jalur).

Titik nomer 2 penting pisan yén kandaraan Grup PSA ngahontal kakuatan ngecas maksimal 100 kW dugi ka 16 persén kapasitas batré. Janten langkung sae pikeun ngosongkeun aranjeunna dugi ka 5 persén tibatan turun ka stasiun ngecas kalayan batréna nunjukkeun batré 15 persén atanapi langkung:

> Peugeot e-208 sareng ngecas gancang: ~100 kW ukur dugi ka 16 persen, teras ~76-78 kW sareng laun-laun ngirangan

Jangkauan pelayaran dina 120 km/jam = maksimum 191 kilométer

Dina laju 120 km / h dina muatan tunggal, mobil bakal bisa nutupan jarak handap:

1. nepi ka 191 kilométer nalika batréna discharged ka 0 persen,
2. nepi ka 181 kilométer, lamun discharged nepi ka 5 persen,
3. nepi ka 143 kilométer kalawan fluctuations dina rentang 5-80 persen.

Ku kituna, lamun urang ngumbara di Polandia, cukup comfortably, kalawan hiji muatan, urang bakal nutupan ngeunaan 320 kilométer (2 + 3). Lamun urang mutuskeun pikeun balik saeutik laun, urang bakal nutupan 480 kilométer.

Liputan urban = WLTP sareng kauntungan

Upami ieu kapentingan urang DS 3 Crossback E-tense sinyalna di kota, éta patut nempo nilai diukur ngagunakeun prosedur WLTP. Ieu dugi ka 320 kilométer, janten dina cuaca anu saé sareng nyetir normal, nyangka angka anu sami: dugi ka 300-320 km. Dina usum tiis, dina suhu anu handap, anjeun kedah nyetél nilai 2 / 3-3 / 4 tina jumlah ieu, i.e. kira-kira 210–240 kilométer.

Sareng naon kaunggulan tina DS 3 listrik? Numutkeun Nyland, mobil nawiskeun langkung kanyamanan nyetir, interior anu langkung lega tibatan Peugeot e-208 (jelas - langkung luhur) sareng kedap sora anu langkung saé.

Pantes Ditingali:

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: