Lampu jalan siang DRL - unsur anu teu dipikabutuh atanapi alat kendaraan anu diperyogikeun?

Nalika Uni Éropa nyobian harmonisasi aturan anu tangtu, di seueur nagara sababaraha aturan disarankeun, di batur aranjeunna wajib, sareng anu sanés henteu aya. Iraha DRL atanapi lampu siang diidinan? Kumaha ngagunakeunana? Sareng iraha jinis lampu sanés kedah dihurungkeun? Anjeun bakal mendakan jawaban dina eusi tulisan ieu!

Naon lampu daytime ngajalankeun dina mobil? Ulah galau aranjeunna kalayan low beam

Ieu mangrupikeun jinis lampu khusus pikeun kendaraan, anu parantos dipasang dina mobil anu diproduksi di sakumna dunya salami sababaraha taun. Aranjeunna teu tiasa bingung sareng sinar rendah, posisi, kabut, atanapi lampu samping sabab mangrupikeun jinis cahaya anu béda-béda. Peraturan No 48 Komisi Ékonomi PBB pikeun Éropa ngatur lampu daytime ngajalankeun. 

Tujuan masang lampu fluoresensi dina mobil

Jenis bohlam lampu sareng lampu mobil ieu henteu gaduh kakuatan anu sami sareng balok dippedkituna teu minuhan sarat pikeun lampu jalan di hareup mobil. Anjeun meureun mimiti heran naha masang lampu daytime ngajalankeun? Daytime ngajalankeun lampu ngaronjatkeun pisibilitas mobil pikeun drivers séjén iinditan ti arah nu lalawanan, lokasi lampu ieu jeung kakuatan bohlam, nu maksimum sababaraha watt, jawab sagalana.

Iraha lampu siang tiasa dianggo?

Dibikeun kakuatan maranéhanana, asup akal yén maranéhna ngan bisa dipaké salila poé (ku kituna ngaranna). Tapi naon hartina? Kanyataan yén supir teu kudu make lampu daytime ngajalankeun di magrib. Naon ari surup? Henteu aya definisi tunggal di dieu, upami anjeun henteu nganggap konsép surup sipil. naon anjeunna? Urang keur diajak ngobrol ngeunaan nilai sudut jarak ka puseur piringan surya, nu kudu 6 derajat ti cakrawala. 

Tapi kumaha carana maca jarak ieu dina kaayaan nyetir sapopoé? 

Ku kituna kacindekan jelas yén éta téh hadé pikeun ngahurungkeun beam dipped mimiti ti ngabahayakeun diri ku cara ngurangan pisibilitas.

Ieu hususna penting dina kasus dimana kandaraan dilengkepan sistem switch-on lampu otomatis ngagunakeun sensor surup. Sanajan kitu, teu salawasna sampurna, sarta kabut, panutup awan dadakan atawa hujan bisa ngaganggu operasi na. Ku alatan éta, dina kaayaan kitu, eta leuwih hade ngahurungkeun lampu daytime ngajalankeun sacara manual.

Mangpaat ngagunakeun lampu daytime running

Naha éta nguntungkeun ngagunakeun lampu DRL? Aya sababaraha alesan pikeun ieu:

• lampu sorot tinggi hurung pas posisi "ignition" diaktipkeun, sahingga teu mungkin poho ngahurungkeun aranjeunna;
• aranjeunna gaduh warna anu pikaresepeun pikeun supir sanés sareng dipasang dina jangkungna anu nyegah sorotan;
• aranjeunna meakeun teuing kirang listrik, ku kituna, ngurangan konsumsi bahan bakar;
• aranjeunna awét pisan sareng kaduruk langkung jarang tibatan bohlam lampu tradisional.

Jinis lampu sareng lampu jalan siang

Supir anu parantos milih jinis cahaya ieu tiasa milih salah sahiji tina dua jinis. Ieu:

• LED lampu daytime ngajalankeun;
• headlights dual fungsi tinimbang lampu kabut tradisional.

Dina kendaraan anu diwangun sateuacan 7.02.2011 Pébruari XNUMX, XNUMX, teu aya kawajiban pikeun masang elemen pencahayaan sapertos kitu, ku kituna anu gaduh mobil sapertos kitu tiasa mutuskeun nyalira alat naon anu bakal dipasang. Sajumlah ageung supir ngan ukur milih lampu jalan siang LED, anu dipasang dina jangkungna anu tangtu, biasana di luar jangkauan lampu asli.

Dina kasus kadua, lampu jalan beurang dipasang gaganti headlights biasa. Ieu leyuran merenah, sabab teu kudu masang handles tambahan dina bemper hareup mobil. Leuwih gampang pikeun ngajaga gaya aslina tina mobil.

Aturan pikeun timer assembly lampu daytime ngajalankeun

Upami anjeun hoyong gaduh ide lengkep ngeunaan lampu jalan siang anu kedah dipilih pikeun mobil anjeun, baca heula syarat pikeun pamasanganana:

• palaksanaan jangkungna sarua fixtures;
• lokasina dina kontur mobil, tapi henteu langkung ti 40 cm ti ujung kontur;
• susunan simetris ngeunaan sumbu;
• jangkungna tina taneuh ka lampu dina 25-150 cm;
• jarak antara lampu 60 cm atawa 40 cm lamun rubak kandaraan kirang ti 130 cm;
• kudu ngamimitian otomatis sawaktos kenop dihurungkeun.

Lampu mana anu kedah dipilih pikeun ngajalankeun siang?

Ayeuna anjeun terang kumaha carana ngahurungkeun lampu daytime ngajalankeun, urang geus ngabahas kumaha carana install lampu daytime ngajalankeun, jadi éta waktu pikeun milih model husus. Naon anu penting nalika ngenalkeun lampu sapertos kana mobil sorangan? 

Anu mimiti, urang ngobrol ngeunaan persetujuan, anu dikonfirmasi ku hurup "E" sareng nomer idéntifikasi nagara asal. Salaku tambahan, kap lampu kedah gaduh tanda RL, anu mangrupikeun tanda sertifikasi. Tanpa ieu, pulisi tiasa nyandak sertipikat pendaptaran kendaraan.

Lampu jalan beurang dina sinyal péngkolan

Upami anjeun hoyong milih lampu jalan siang dina sinyal péngkolan atanapi dina bemper hareup, pertimbangkeun ogé kacaanganana. Hal ieu ditetepkeun dina lumens sarta biasana henteu ngaleuwihan lm 800. Panawaran ieu pikeun pamaké mobil paling nuntut. 

Daya tahan lampu beurang 

Sagampil pentingna salaku kakuatan lampu daytime ngajalankeun nyaeta durability maranéhanana. lalawanan ka faktor éksternal. Résistansi cai dituduhkeun dina unit IP, panyalindungan pinuh ngalawan cai sareng lebu. Alat anu nganggo tanda IP67 tiasa direndam dina cai tanpa sieun karusakan.

Penstabil dina modul lampu daytime ngajalankeun 

Anu terakhir, ieu mangrupikeun pamasangan penstabil tegangan, anu bakal nyegah bohlam lampu teu kaduruk nalika tegangan turun atanapi turun naek. The daytime ngajalankeun modul lampu teu salawasna disadiakeun kalawan eta, tapi bisa dipasang mandiri.

Lamun make lampu jalan beurang, inget hurungkeun lamun geus poek atawa lamun visibilitas jadi leuwih parah. Ku kituna, anjeun bakal ngurus kasalametan anjeun sarta kasalametan pamaké jalan séjén.