Barudak bakal angkat ka jalan
Nurutkeun aturan, budak umur tujuh taun geus cukup keur leumpang di jalan sorangan. Prakték henteu salawasna mastikeun ieu.
Barudak mindeng kakurangan pangalaman, nu punishes sawawa, mindeng subconsciously, sarta ngadeukeutan jalan sibuk kalayan hormat. Numutkeun seueur ahli dina widang kasalametan jalan, murangkalih henteu sadar bahaya anu bakal datang, hese pikeun aranjeunna ngartos yén mobilna henteu tiasa lirén langsung, di tempat anu supirna henteu ningali aranjeunna di antara mobil, sarta dina lampu lalulintas sanggeus poék lampu bakal ningali aranjeunna ukur dina sababaraha puluhan méter di hareup tiung, mindeng di bangbarung tina ngerem éféktif atawa geus balik deui.
Ku alatan éta, loba gumantung kana kolotna, kumaha carana nyiapkeun anak maranéhanana pikeun kamerdikaan di jalan. Upami, nalika leumpang sareng murangkalih, urang henteu merhatikeun naha anjeunna lirén di payuneun jalan sareng katingali di sabudeureun atanapi naha jalanna jelas, urang moal tiasa ngarepkeun anjeunna ngalakukeun ieu nalika leumpang nyalira, tanpa pangawasan sawawa. Nalika ngadeukeutan hiji simpang, hayu anak kasampak sabudeureun sarta ngomong naha kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun lulus, teu kolotna. Dina kaayaan sapertos kitu, aranjeunna tiasa dilereskeun sareng dicegah tina lebet jalan dina waktos anu salah sareng di tempat anu henteu sah. Nalika anjeunna nyalira, anjeunna bakal ngalakukeun naon anu anjeunna pikir leres.
Moal lami deui, nalika barudak indit ka sakola, éta bakal jadi kulawu atawa poék di luar. Engké, hiji budak mucunghul dina headlights. Numutkeun aturan, barudak di handapeun umur 15 taun kedah ngagem elemen reflective nalika iinditan ka luar wewengkon populated. Dina prakna, kuring henteu acan ngadéngé saha waé anu dihukum kusabab kurang sorotan. Kanyataanna, eta leuwih hade mun teu ngagem reflectors di wewengkon Asezare populata dimana lampu jalan teu salawasna caang sakumaha sakuduna.
Dina taun-taun ayeuna urang ngagaduhan pendidikan komunikasi di sakola. Ieu hambalan, tapi teu salawasna éféktif. Ieu mungkin nu program sejen pikeun barudak bakal muncul dina mangsa nu bakal datang. "Kaamanan pikeun Sadaya", nu Renault implements di sajumlah nagara Éropa, bisa dianggap hiji alat resmi Departemen Atikan. Program nyadiakeun pangaweruh diperlukeun, tapi maranéhna teu ngaganti ngembangkeun kabiasaan bener di anak, sarta teu saurang ogé bisa ngalakukeun ieu pikeun kolotna.
Bahanna didamel gawé bareng sareng Pusat Lalu Lintas Voivodeship di Katowice.
Undang-undang Lalu Lintas
Artikel. 43
1. Anak di handapeun umur 7 taun tiasa nganggo jalan ngan dina pangawasan jalma anu umurna 10 taun. Ieu henteu dilarapkeun ka daérah tempat tinggal anjeun.
2. Hiji murangkalih di handapeun umur 15 iinditan dina jalan di luar wewengkon Asezare populata sanggeus poék diperlukeun pikeun ngagunakeun elemen reflective ambéh maranéhanana katingali ku pamaké jalan séjén.
3. Katentuan paragraf. 1 jeung 2 teu dilarapkeun ka jalan dimaksudkeun pikeun pedestrian wungkul.
Piotr Wcisło, Diréktur Pusat Lalu Lintas Voivodeship di Katowice
– Ieu diperlukeun pikeun ngamimitian latihan komunikatif barudak pas mungkin ambéh maranéhanana teu kudu diajar ku trial and error. Dina kaayaan nyetir susah aya saeutik intuisi jeung bakal alus. Barudak kedah dilengkepan ku pangaweruh ngeunaan aturan lalu lintas, kabiasaan sareng kabiasaan anu aman, sareng ngembangkeun imajinasi, pamikiran sabab-akibat sareng wawasan.
Ka luhur artikel
