Dismantling tur pamasangan generator dina VAZ 2107
eusi
Sacara stuktur, VAZ 2107 teu dianggap alat kompléks (utamana lamun datang ka model carburetor "tujuh"). Kusabab kesederhanaan rélatif mékanisme mobil, seueur pamilik tiasa mandiri ngajaga sareng ngalaksanakeun perbaikan. Tapi kalawan sababaraha elemen bisa timbul masalah - contona, generator a. Henteu sadayana pamilik mobil terang kumaha damel sareng alat-alat listrik, janten sering kasalahan nalika ngagentos sareng nyambungkeun generator nyalira.
Dimana generator VAZ 2107
Generator VAZ 2107 fungsi dina sambungan deukeut jeung batréna. Sapertos mobil anu sanés, alat ieu ngahasilkeun listrik pikeun nyayogikeun sadaya unsur mobil. Dina hal ieu, generator nedunan fungsi na ngan lamun mesin keur ngajalankeun.
Dina VAZ 2107 mékanisme ieu lokasina langsung dina beungeut unit kakuatan dina sisi katuhu na. posisi ieu alatan kanyataan yén generator nu dimimitian ku gerakan crankshaft ngaliwatan V-sabuk.
Kumaha ngagentos generator sareng VAZ 2107
Ngagantian set generator diperlukeun nalika alat henteu deui ngahasilkeun jumlah diperlukeun arus pikeun sistem konsumen. Alesan anu paling umum pikeun ngagentos pamasangan nyaéta gangguan sareng gangguan ieu:
- kaduruk pungkal;
- sirkuit pondok péngkolan-ka-péngkolan;
- deformasi perumahan generator;
- ngembangkeun sumberdaya.
Ampir sok gampang sareng langkung nguntungkeun pikeun ngagentos generator sareng anu énggal tibatan ngalereskeunana.
Persiapan alat
Pikeun ngabongkar tur pamasangan saterusna tina generator dina VAZ 2107, anjeun bakal kudu set has tina parabot nu unggal supir biasana boga di garasi:
- rengkuh 10;
- rengkuh 17;
- rengkuh 19;
- Gunung atawa sabeulah husus pikeun gawé instalasi.
Taya fixtures séjén atawa parabot diperlukeun.
Ngaleungitkeun padamelan
Disarankeun nyabut generator tina "tujuh" sanggeus mesin geus leuwih tiis. Henteu disarankeun pikeun damel sareng komponén otomotif langsung saatos nyetir kusabab suhu anu luhur sareng résiko tatu.
Langsung saméméh nyoplokkeun generator nu, anjeun bakal kudu ngabongkar kabayang hareup katuhu, sabab anjeun ngan bisa meunang ka instalasi ti handapeun handapeun mobil ngaliwatan Fender katuhu.
Pastikeun pikeun ngamankeun posisi mobil kalayan jack sareng alat bantu (hemp, stand) pikeun ngaleungitkeun résiko ragrag mobil nalika operasi.
Kursus gawé diréduksi jadi palaksanaan sequential tina tindakan di handap ieu:
- Manggihan perumahan generator dina alat mékanis mobil, ngarasakeun bar pikeun ngalereskeun eta ka motor.
- Unscrew nut fastening satengahna kalawan rengkuh a.
- Unscrew nut on bracket nu, tapi ulah dicabut tina stud nu.
- Tarik perumahan generator sareng pindahkeun ka arah mana waé - ieu bakal tiasa dilaksanakeun kusabab panyambungan anu leupas.
- Cabut sabuk tina katrol badarat, cabut tina daérah padamelan.
- Pegatkeun sambungan sadaya kabel asup ka perumahan generator.
- Lengkep unscrew kacang fastening.
- Tarik alternator ka arah anjeun sareng tarik kaluar tina handapeun awak.
Galeri poto: tahapan utama gawé
-
- Nut teu bisa dipiceun langsung, ngan loosen
-
- Gantina dipasang, éta diwenangkeun ngagunakeun obeng ku agul thickened
-
- Sadaya panyambungna gampang kaluar
Langsung saatos ngabongkar, situs generator kedah dipariksa. Sadaya sendi sareng pengikat kedah dibersihkeun tina kokotor, upami diperyogikeun, dirawat ku acetone.
Sasuai, pamasangan generator anyar kudu dilaksanakeun dina urutan sabalikna, bari nengetan husus ka tegangan sabuk anyar.
Video: parentah pikeun ngaganti generator VAZ 2107
Alternator sabuk pikeun VAZ 2107
"Tujuh" ninggalkeun jalur assembly of Volga Automobile Plant dina periode ti 1982 nepi ka 2012. Dina awalna, modél ieu dilengkepan sabuk drive tina sampel luntur ayeuna, nu boga permukaan lemes tanpa roughness nanaon. Sanajan kitu, engké VAZ 2107 mimiti dilengkepan deui kana sarat waktu, nu ngarah ka penampilan tipe anyar sabuk kalawan huntu.
Ieu kudu emphasized yén produsén pang populerna produk sabuk pikeun industri otomotif domestik nyaeta Bosch. Mangtaun-taun, produsén Jérman parantos ngahasilkeun produk kualitas luhur anu, boh dina ukuran sareng tina segi kahirupan jasa, leres-leres cocog sareng pamilik VAZ 2107.
Ukuran Sabuk Alternator
Sadaya bagian anu dianggo dina desain mobil kedah gaduh tanda sareng nomer produsén. Nomer desain sareng ukuran sabuk pikeun VAZ 2107 ditunjuk dina dokumén operasional pikeun modél ieu:
- 2101–1308020 (beungeut lemes), dimensi - 10.0x8.0x944.0 mm;
- 2107–1308020 (beungeut serrated), dimensi - 10.7x8.0x944.0 m.
Kumaha leres tighten sabuk dina generator nu
Nalika masang generator dina VAZ 2107 sorangan, momen paling hese dianggap tegangan sabuk kompeten. Barina ogé, éta ngaliwatan sabuk nu mékanisme generator bakal dibuka, ku kituna sagala kasalahan sarta salah itungan nalika tensioning produk karét bakal mangaruhan kinerja mobil.
Tegangan sabuk dilaksanakeun saperti kieu:
- Nempatkeun generator anyar dina tempat aslina, nempatkeun eta dina studs.
- Kencangkeun kacang fixing ngan satengahna, tanpa pinching.
- Pasang gunung kana celah anu dibentuk antara témbok generator sareng pompa. Konci gunung dina posisi ieu.
- Pasang sabuk anyar dina katrol alternator.
- Bari nyekel gunung, mimitian tensioning sabuk.
- Tighten nut ngaropéa di luhureun perumahan set generator.
- Saatos ngalaksanakeun diagnosis awal tina darajat tegangan - produk karét teu kudu sag teuing handap.
- Tighten nut stud handap ka tungtung tanpa leuwih tightening.
Salajengna, kualitas tegangan sabuk dipariksa. Kalayan dua ramo, perlu pencét keras dina bagian bébas sabuk sareng ngukur defleksi anu tos aya. Sagging normal henteu kedah langkung ti 1.5 séntiméter.
Kahirupan jasa tina sabuk has pikeun generator VAZ 2107 biasana 80 sarébu kilométer. Sanajan kitu, eta disarankeun pikeun ngaganti sabuk drive saméméhna lamun generator set keur diganti.
Ku kituna, generator dina "tujuh" bisa diganti ku leungeun anjeun sorangan, tapi anjeun kudu taat kana aturan ketat tur nitenan precautions kaamanan. Dina hal masalah sareng operasi motor sanggeus ngagantian diri alat, eta leuwih hade mun balik ka professional.
