sensor tekanan minyak Renault Logan
Sakumaha anjeun terang, sadaya mesin durukan internal peryogi sistem pelumasan anu dipercaya, sabab jarak minimal dina bagian rubbing sareng kecepatan luhur mangaruhan pisan kana gesekan bagian ieu. Supaya gesekan henteu mangaruhan seueur bagian anu gerak, pelumas dianggo pikeun ningkatkeun koefisien gesekan sareng ngirangan beban termal. Renault Logan aya iwal. Mesin anjeun ngagaduhan sistem pelumasan anu beroperasi dina tekanan anu tangtu, gangguan naon waé dina operasi sistem ieu dirékam ku sénsor khusus anu disebut sensor tekanan minyak (OPM).
Artikel ieu bakal difokuskeun sensor tekanan minyak dina mobil Renault Logan, nyaeta, tujuanana, desain, tanda malfunctions, ongkos, cara pikeun ngaganti bagian ieu sorangan.
panunjukeun
Sénsor tekanan oli diperyogikeun pikeun ngontrol tekanan oli dina sistem pelumasan mesin kendaraan. Motor anu biasa dianggo kedah dilumasi, anu ningkatkeun ngageser bagian nalika gesekan. Lamun tekanan minyak turun, lubrication mesin bakal deteriorate, nu bakal ngakibatkeun pemanasan bagian sarta, salaku hasilna, gagalna maranéhanana.
Sénsor ngahurungkeun lampu indikator dina dasbor Logan pikeun nunjukkeun turunna tekanan oli. Dina modeu normal, lampu kontrol ngan ukur hurung nalika ignition dihurungkeun, saatos ngamimitian mesin, lampu kedah pareum dina 2-3 detik.
Alat sénsor sareng prinsip operasi
Sénsor tekanan minyak mangrupikeun bagian saderhana anu henteu ngagaduhan desain anu kompleks. Dijieunna tina logam kalayan tungtung threaded, nu boga ring sealing husus nu nyegah leakage minyak. Jero sensor aya unsur husus resembling switch toggle. Nalika tekanan oli mencét bal di jero sénsor, kontakna kabuka, pas mesin eureun, tekanan oli ngaleungit, kontak nutup deui, sareng lampu kontrol hurung.
Gejala rusak
Sacara praktis henteu aya gangguan sénsor anu serius, naha éta jalan atanapi henteu. Seringna, gangguan lumangsung ku sensor anu tiasa nyangkut dina hiji posisi sareng henteu ngawartosan supir ngeunaan ayana tekanan dina sistem, atanapi sabalikna, nyangkut dina posisi dimana lampu peringatan tekanan minyak rendah terus hurung.
Alatan desain monolithic sensor teu repairable, ku kituna dina acara ngarecahna diganti ku nu anyar.
lokasi
Sensor tekanan minyak Renault Logan tiasa dipendakan dina tonggong mesin mobil, gigireun nomer mesin. Transduser ngaco kana korsi, anjeun peryogi rengkuh 22mm pikeun ngahapusna, tapi kusabab transduser aya dina tempat anu sesah dihontal, langkung saé ngagunakeun ratchet, extension sareng rengkuh 22mm pikeun ngagampangkeun ngaleupaskeun ieu. bagian.
biaya
Anjeun bisa meuli sensor tekanan minyak Renault Logan cukup basajan tur inexpensively iraha wae toko suku cadang mobil merek ieu mobil. Biaya bagian aslina mimitian ti 400 rubles sarta bisa ngahontal 1000 rubles, gumantung kana toko jeung wewengkon beuli.
Aslina sensor tekanan minyak Renault Logan Artikel: 8200671275
gagantianana
Pikeun ngagentos, anjeun peryogi sirah khusus panjangna 22 mm, kitu ogé gagang sareng kabel penyambung, sénsor tiasa dicabut ku rengkuh buka-tungtung ku 22, tapi ieu moal gampang kusabab lokasi anu teu pikaresepeun.
Anjeun tiasa unscrew sensor tanpa sieun minyak bakal ngalir kaluar ti dinya, sarta eta disarankeun pikeun dianggo dina mesin tiis pikeun nyegah kaduruk.
