Daelim VL 125 Daystar
Pikeun masihan kesan motor anu langkung ageung tibatan anu saleresna - éta anu didamel ku desainer pameran pameran ieu.
Nyatana, ieu ogé mangrupikeun kesan nalika anjeun mimiti ningali. "Kuring henteu bercanda - 125 méter kubik! ? Anjeun ngagaruk sirah cangcaya. Kelimpahan chrome, pipa knalpot, sela sareng tanki bahan beuleum ageung di bagian handap awak jelas nyarupaan lanceuk-lanceukna tina bagean pasar adat. Atypical pinuh sarta perforated rims ogé nyumbang kana rasa massa ditambahkeun.
Tapi nalika anjeun pencét tombol mimiti mesin atanapi mimiti suku, upami anjeun resep, skeptisisme pasti bakal réngsé. Daripada anu diarep-arep teu puguh anu badé ngagaleuh "a la custom", mesin 125cc opat-stroke saukur pareum kalayan lancar. Anjeunna resep lincah sareng tiasa ngalakukeun éta ku kotak gear lima-speed (kalayan pergeseran keuneung-to-toe) dugi ka 100 kilométer per jam sareng dugi ka 9000 rpm.
Éta kagum ku ékonomi na, sabab meakeun langkung ti 3 liter per 100 kilométer. Kanyataan yén éta henteu ditujukeun pikeun nyetél rékor gancang ogé dikonfirmasi ku posisi nyetir anu khas pikeun jinis motor ieu. Kasual sareng raoseun, sareng suku payun, kalayan setir anu lega sareng pandangan anu hadé ngeunaan naon anu lumangsung di payuneun anjeun sareng alatna, aman pikeun ngumbara, khususna di daérah perkotaan.
Garpu teleskopis payun rada lemes, garpu ayun tukang ngabantosan ngabantosan malahan langkung jelas, tapi motorna, sapertos pigura nyalira, henteu resep ngagedéan.
Test Star ieu shod dina ban Swallow (!), Anu mimitina teu mere ilham teuing kapercayaan, tapi engké mamang anu dispelled. Alat-alatna beunghar sareng krom. Spedometer, tachometer sareng lampu indikator basajan sareng transparan, sareng alat ukur suluh mangrupikeun tempat bahan bakar dina tangki bahan bakar.
Penampilan, kamampuan téknis sareng krom ubiquitous - ieu anu urang kéngingkeun dina harga anu lumayan sareng pikaresepeun. Sareng ngantepkeun batur nyarios yén ukuran henteu kaétang. Najan ukur dina rupa.
Inpormasi téknis
mesin: 4-stroke - silinder tunggal, cair-tiis, volume 125 cm3
Kakuatan maksimum: 9 kW (7 HP) jam 13 rpm
Ban: payun 90 / 90-18, tukang 130 / 90-15
Brek: cakram payun f 276 mm, cakram tukang f 150 mm
Apel borong: panjang 2240 mm, wheelbase 1505 mm, jangkungna korsi tina taneuh 720 mm, tanki bahan beuleum 17 l, beurat garing 3 kg
tuangeun 629.000 XNUMX shillings (Panadria Ljubljana)
Primoж манrman (primoz.jurman@guest.arnes.si)
Data data
Harga modél dasar: SIT 629.000 (Panadrija Ljubljana) €
Inpormasi téknis
mesin: 4-stroke - silinder tunggal, cair-tiis, volume 125 cm3
Torsi: 9,7 kW (13,5 HP) jam 9000 rpm
Brek: cakram payun f 276 mm, cakram tukang f 150 mm
beurat: panjang 2240 mm, wheelbase 1505 mm, jangkungna korsi tina taneuh 720 mm, tanki bahan beuleum 17,3 l, beurat garing 160 kg
