minyak sirkulasi. Ciri
Cairan pikeun Otomatis

minyak sirkulasi. Ciri

Naon minyak sirkulasi?

Intina karya minyak sirkulasi perenahna dina ngaranna. Minyak sirkulasi dirancang pikeun dianggo dina sistem dimana pelumas kapaksa ngiderkeun.

Sakumaha aturan, pompa minyak (biasana pompa gear) atanapi pompa konvensional sareng impeller usaha Rotary tanggung jawab pikeun ngiderkeun pelumas. Minyak dipompa ngaliwatan sistem katutup sarta dina tekenan, biasana low, disadiakeun ka sagala rupa surfaces rubbing.

minyak sirkulasi. Ciri

Minyak sirkulasi dipaké dina mesin industri pikeun sagala rupa kaperluan, aktuator ukuran badag (robot hidrolik otomatis dina garis assembly), mékanisme kontrol turbin, dina industri pangan, kitu ogé dina unit lianna dimana eta disadiakeun téhnologis pikeun suplai minyak ka Unit gesekan utama ku ngompa tina sumber umum ka sistem titik lubrication éksténsif.

Fitur has tina minyak sirkulasi nyaéta viskositas anu kawilang rendah, béaya rendah dibandingkeun sareng oli motor atanapi transmisi, sareng spésialisasi anu sempit.

minyak sirkulasi. Ciri

Minyak sirkulasi populér

Di antara produsén minyak sirkulasi, dua perusahaan nangtung: Mobil sareng Shell. Hayu urang sakeudeung mertimbangkeun minyak sirkulasi dihasilkeun ku pausahaan ieu.

  1. Mobile DTE 797 (798 jeung 799) nyaéta minyak sirkulasi bébas séng nu kawilang basajan dirancang pikeun kontrol turbin jeung sistem lubrication. harga low ditangtukeun distribusi lega na di sawah.
  2. Mobil DTE beurat - minyak sirkulasi kinerja tinggi pikeun turbin uap jeung gas. Hal ieu dipaké dina kaayaan ngarugikeun pakait sareng parobahan suhu jeung ngaronjat beban.
  3. Mobil DTE BB. Sirkulasi minyak pikeun lubrication kontinyu tina bantalan dimuat jeung gears dina sistem katutup ku sirkulasi kapaksa.

minyak sirkulasi. Ciri

  1. Shell Morlina S1 B. Runtuyan pelumas sirkulasi dumasar kana minyak dasar anu disampurnakeun parafin. Pelumas ieu dimaksudkeun pikeun bantalan mesin industri.
  2. Shell Morlina S2 B. Garis minyak sirkulasi pikeun alat-alat industri, anu parantos ningkatkeun dimulsion sareng sipat antioksidan.
  3. Shell Morlina S2BA. Minyak sirkulasi anu dirarancang khusus pikeun aplikasi tugas beurat dina sababaraha alat mesin. Dirancang pikeun lubrication tina bantalan operasi dina kaayaan dimuat.
  4. Cangkang Morlina S2 BL. Pelincir sirkulasi bébas séng pikeun rupa-rupa aplikasi, ti bantalan rolling dimuat ka spindles-speed tinggi.
  5. Minyak Mesin Kertas Shell. Minyak khusus pikeun mesin aub dina produksi produk kertas.

Sababaraha puluhan minyak sirkulasi dipikanyaho. Sanajan kitu, aranjeunna kirang umum.

minyak sirkulasi. Ciri

Minyak Gear sareng Sirkulasi: Naon Bédana?

Sacara stuktur sareng dumasar kana ciri téknis utama, dina sababaraha kasus, oli gear henteu béda sacara kritis ti oli sirkulasi. Beda utama antara minyak sirkulasi sareng oli gear perenahna dina kasesuaian anu munggaran pikeun ngompa dina sistem katutup ku maksa nyiptakeun aliran. Sumawona, ngompa kedah dilaksanakeun tanpa halangan sanajan dina jarak anu jauh sareng ngalangkungan saluran rubakpita kawates.

Minyak gear klasik henteu peryogi ngompa. Pelumas sapertos kitu melumasi gear sareng bantalan kotak gear ku cipratan, ogé ku ngarebut minyak tina crankcase, dituturkeun ku pelumasan ngaliwatan kontak huntu ti gear handap, sawaréh dicelup dina pelumas, ka luhur.

Boiler listrik leutik pikeun batré pemanasan tanpa pompa sirkulasi

Tambahkeun komentar