Séng tina karat. Harita ngeunaan nu boga mobil
Maxim (Gomel, Bélarus):
Kuring parantos nyetir Volkswagen Passat salami sababaraha taun ayeuna, sareng kuring ogé kedah ngarambat dina jalan anu goréng. Kuring manggihan "Tsinkar" dua taun ka tukang, sarta kuring teu bisa ngomong nanaon goréng ngeunaan eta. Kuring ngagaleuh konverter karat ieu ngan ukur dina botol, janten kuring nganggo sikat: éta tiasa dianggo pikeun ngubaran permukaan anu disiapkeun pikeun priming sareng lukisan. Kanyataan yén semprot, upami diterapkeun tina jarak leuwih ti 250 mm, ninggalkeun wewengkon untreated dina logam, sarta lokasi deukeut kaléng ngabalukarkeun nyemprot produk, sarta ngaronjat konsumsi.
Éta ogé penting pikeun kolega uninga yén alat Tsinkar dihasilkeun ku sababaraha pausahaan. Komposisi anu ngagaduhan warna pink langkung efektif tibatan anu sami.
Ilya (Orekhovo-Zuevo, wewengkon Moscow):
Kuring parantos ngarobih sababaraha nami konverter karat, tapi pikeun mobil domestik (GAZ, Zhiguli tina sékrési lami), Tsinkar pas pisan, hal utama nyaéta bilas permukaan kalayan leyuran lebu soda saatos ngolah. Ubar ngandung uyah larut cai tina mangan sareng séng. Urut heuras beungeut, dimungkinkeun sacara éféktif ngaleungitkeun karat.
Kami nyobian alat ieu dina mobil asing - pangaruhna kirang katingali. Panginten éta sadayana ngeunaan sasmita baja ti mana bagian awakna didamel. Aya, di hal nu ilahar, dipaké baja lambar ipis alloyed kalawan aluminium. Mangan gawéna goréng ngalawan eta.
Alexander (Kimry, wewengkon Tver):
Fitur positif Tsinkar nyaéta yén produk ieu henteu ngandung asam fosfat, sabab ngancurkeun daérah cat anu henteu dibersihkeun. Ku alatan éta, converter karat ieu bisa aman dipaké pikeun beberesih lokal beungeut awak. processing ganda nyaeta desirable, sarta sasuai ketat jeung parentah. Maranéhanana ngomong yén palsu datang di pasar mobil, nu teu pinkish, tapi oranyeu, sarta dijual teu dina wadah plastik, tapi dina botol kaca. Kuring teu kudu papanggih sorangan, tapi caution moal menyakiti.
Dina fairness, éta kudu dicatet yén dina massa seratan misalna aya ulasan sejen dina "Tsinkar" tina karat. Wae aranjeunna echo panungtungan di luhur.
Nikolai (Perm):
Kuring kudu urgently miceun keyeng jeung ngajaga bagian tina beungeut awak Lada VAZ-2107. Kaala dina kios kimiawi otomatis "Tsinkar" dina bungkusan kaléng. Salila ngolah tétéla yén nalika ngolah puseur leutik korosi dimimitian réaksi telenges, salaku hasil tina nu keyeng sigana neutralized. Sanajan kitu, sanggeus waktu anu singget, aktivitas prosés rusting ngaronjat sharply, wewengkon anyar mucunghul. Ngan engké, sanggeus konsultasi jeung master di stasiun layanan, tétéla yén sanggeus ngolah jeung drying "Tsinkar" kudu dikumbah kaluar, teu cai panas, tapi kalawan leyuran soda. Teu aya anu disebatkeun dina manual ieu ...
Ku kituna, éta nuturkeun ti ulasan nu peryogi mésér "Tsincar" kalawan parentah lengkep pikeun pamakéan na, nu nunjukkeun teu ukur runtuyan nerapkeun ubar dina beungeut logam keur cleaned, tapi ogé prosedur pikeun nyoplokkeun sésa-sésa. produk.
