Naon TRILON B sareng dimana kuring tiasa ngagaleuh?
Istilah otomatis,  Tip pikeun motorista,  Artikel,  Operasi mesin

Naon TRILON B sareng dimana kuring tiasa ngagaleuh?

Kadang-kadang, henteu ngan ukur pikeun operasi mobil, tapi ogé pikeun pangropéa, pamilik mobil kedah nganggo sagala rupa bahan kimia. Salah sahijina nyaéta Trilon b. Hayu urang terang kunaon aranjeunna nyarankeun ngagunakeun alat ieu, kumaha jalanna sareng dimana éta tiasa dipésér.

Naon ari TRILON B?

Bahan ieu ngagaduhan sababaraha nami anu bénten. Hiji nyaéta EDTA sareng anu sanésna nyaéta chelatone3. Bahan kimia ngandung kombinasi asam asétat, étiléna sareng diaména. Salaku hasil tina réaksi kimia diamine sareng dua komponén sanésna, uyah disodium dicandak - bubuk bodas.

Naon TRILON B sareng dimana kuring tiasa ngagaleuh?

Ku sipat-sipatna, bubuk sampurna leyur dina cai, sareng konsentrasi na tiasa ningkat kalayan ningkatna suhu sedeng. Salaku conto, dina suhu kamar, 100 gram tiasa leyur dina hiji liter cai. zat. Sareng upami anjeun manaskeun dugi ka 80 derajat, maka eusi zat naék tiasa naék janten 230 gram. pikeun jilid anu sami.

Panyimpenan kedah dilaksanakeun dina wadah plastik atanapi gelas. Bubuk asup kana réaksi aktif ku logam, ku sabab éta henteu disimpen dina kotak logam.

Tujuan utama

Larutan trilon b dianggo dina kasus logam parantos ngalaman sulfat - uyah parantos muncul di dinya, anu ngancurkeun struktur produk. Saatos kontak, zat anu mimiti sadayana bereaksi sareng uyah ieu sareng ngajantenkeun janten cairan. Éta ogé dipaké pikeun ngaleungitkeun karat.

Naon TRILON B sareng dimana kuring tiasa ngagaleuh?

Ieu sababaraha daérah anu bubuk ieu parantos kabuktosan mangpaat:

  • Bahanna mangrupikeun bagian tina sababaraha pangobatan anu ngabantosan dudung jaringan konéktip - khususna, éta mempermudah gelut ngalawan deposit uyah dina kulit;
  • Dumasar kana dasarna, sababaraha solusi diciptakeun pikeun panggunaan domestik;
  • Sering aranjeunna ngagunakeun Trilon b pikeun restorasi artefak logam anu parantos lami kapangaruhan ku cai laut atanapi dianggo pikeun ngolah produk logam sanés anu sanés;
  • Dina industri, solusina dianggo salaku siram pipa;
  • Dina prosés pembuatan polimér sareng produk selulosa, ogé karét;
  • Pengendara nganggo alat ieu nalika sistem pendinginan caket atanapi batréna kedah diperbaiki - seueur uyah anu akumulasi dina pelat.

Hayu urang tingali sacara sakedik kumaha sababaraha nyarankeun nganggo Trilon B pikeun akb pikeun manjangkeun umur na. Kumaha manjangkeun umur batre parantos aya tulisan misah... Kanggo ayeuna, hayu urang museurkeun ngan ukur ngagunakeun asét asét disodium dina mobil.

Sulfasi piring sareng ngumbah nganggo TRILON B

Sulfasi pelat timah lumangsung dina pamiceunan batré anu jero. Ieu sering kajadian nalika mobil nangtung lami kalayan alarm hurung, atanapi anu gaduh mobil hilap mareuman diménsi sareng ngantepkeun mobil di garasi. Sadayana terang yén sistem kaamanan naon waé kecuali konci mékanis nganggo kakuatan batre. Kusabab kitu, dina waktos anu teu lami, langkung saé pikeun mareuman alarm, sareng upami lampu sampingna, dina seueur modél mobil modéren aranjeunna pareum saatos waktos.

Naon TRILON B sareng dimana kuring tiasa ngagaleuh?

Pikeun ngaleungitkeun pangaruh formasi uyah dina éléktroda, seueur situs nyarankeun pikeun ngagunakeun alat khusus anu nyambung sapertos carjer biasa. Tapi, aranjeunna mahal teuing kanggo mésér hiji atanapi dua kali dina 10 taun. Maka, numutkeun ka forum anu sami, cara anu langkung mirah sareng langkung épéktip nyaéta tuang leyuran TRILON B kana batréna.

Kieu carana, numutkeun rekomendasi aranjeunna, anjeun kedah mulangkeun batréna:

  • Candak kantong plastik sareng bubuk sareng éncérkeun zat dina cai numutkeun pitunjuk dina labél;
  • Sadaya éléktrolit dikuras (anjeun kedah ati-ati, kumargi ngandung asam, anu tiasa ngarusak kulit sareng saluran pernapasan);
  • Pelatna henteu kénging garing, janten tibatan nalungtik struktur internal batréna, anjeun kedah langsung tuang leyuran kana unggal toples. Dina hal ieu, piring kedah lengkep katutup;
  • Solusina tinggaleun sajam. Peryogi diperhatoskeun yén nalika réaksi, gelembung cairan bakal dititénan, sareng éta tiasa nyemprot kaluar tina kaléng;
  • Cairanna dikuras, sareng batréna dikumbah sababaraha kali ku cai sulingan;
  • Éléktrolit anyar dituang kana kaléng (kapadetan 1,27 g / cm3).
Naon TRILON B sareng dimana kuring tiasa ngagaleuh?

Sanaos solusina sok épéktip (teu aya anu ngajawab yén uyah janten kaayaan cair), éta ngagaduhan hiji kakurangan anu gedé - éta TEU tiasa dianggo dina kaayaan normal. Sareng aya seueur alesan pikeun ieu:

  1. Salaku tambahan réaksi aktip sareng uyah, TRILON ogé ngaréaksikeun sareng logam éta sorangan. Ku alatan éta, upami pelatna sangsara parah tina sulfat, maka ku panggunaan larutan ieu, unsur-unsur kalungguhan umumna bakal naburkeun. Sumebar dina piring ogé hasil dikaluarkeun ku bahan ieu. Kusabab kakurangan ieu, langkung saé pikeun leres-leres ngoperasikeun batré tibatan nganggo prosedur anu bahaya pikeun sumber listrik;
  2. Ogé, salami prosés beberesih, anjeun kedah ati-ati ngeunaan setoran timah anu netep di handapeun batré. Nalika rongga diusap (sanaos ogé patarosan anu serius - kumaha carana ieu tiasa dilakukeun upami pelat batré modéren dikemas sacara ketat dina pemisah), bagian-bagian logam tiasa antara elektroda kutub anu sabalikna sareng ngarah kana sirkuit pondok dina batréna;
  3. Salaku tambahan kana konsékuansi anu henteu pikaresepeun ieu, perlu ogé diperhatoskeun yén zat anu ngageleg merta bakal ngucur ka lantai, janten anjeun henteu tiasa ngalaksanakeun ékspérimén sapertos kitu dina susun atanapi di garasi. Pikeun operasi sapertos kitu, hiji-hijina tempat anu cocog nyaéta laboratorium anu cekap kalayan tiung haseup anu kuat sareng tapis kualitas luhur;Naon TRILON B sareng dimana kuring tiasa ngagaleuh?
  4. Salajengna - siram batréna. Upami, dina prosés tuang leyuran kana kendi teras aktip milari tempat dimana cairan anu ngageleger bakal nyababkeun kirang ngarugikeun objék asing, tuanna henteu acan nampi kaduruk kimia, maka siram bakal mastikeun ieu. Salaku tambahan pikeun kontak sareng kulit, éléktrolit atanapi campuran gelembung amonia sareng trilon condong ngaluarkeun haseup anu bahaya pisan sareng toksik. Jalma anu teu ngagaduhan inpormasi anu nyobian malikeun batréna dijamin bakal guludug ka departemen pembakaran langkung ti saminggu (salami waktos ieu, sagala kahoyong ngayakeun ékspérimén sareng zat bahaya di bumi bakal ngaleungit).

Sateuacan dipasihan hartosna bersenjata, sareng mutuskeun pamulihan baterai sapertos kitu mangrupikeun masalah pribadi pikeun pengendara, tapi dina naon waé, anjeun kedah merangan akibat tina prosedur anu salah dilakukeun nyalira. Paling sering, saatos damel restorasi sapertos kitu, batréna seukeut (ampir langsung) ngirangan sumberdaya damelna, sareng anu resep mobil kedah mésér batréna anu anyar, padahal asa leres-leres hasil.

Naon TRILON B sareng dimana kuring tiasa ngagaleuh?

Alesan pikeun naséhat sapertos kitu mangrupikeun saran anu nyangkut pasokan listrik anu dihasilkeun dina awal abad ka! Pikeun batré modéren, rekomendasi ieu henteu diterapkeun pisan, sabab kaseueuran modél bebas perawatan. Dina lids tiasa dilayanan, aranjeunna ditujukeun ngan ukur pikeun nambihan sulingan sareng ngukur kapadetan éléktrolit, tapi sanés pikeun ngayakeun percobaan anu ngancam kahirupan dina naséhat anu henteu acan nyobian sacara pribadi saranna.

Siram sistem pendingin kendaraan

Kagunaan ogé bubuk uyah disodium bodas nyaéta pikeun siram sistem pendingin mobil. Prosedur ieu tiasa diperyogikeun upami supirna teu maliré kana waktuna pikeun ngagentos antifreeze atanapi nganggo cai pisan (dina hal ieu, anjeunna henteu kedah siram sistem - unsur na bakal gancang gagal).

Salami operasi motor, pompa medarkeun coolant ngalangkungan leungeun baju sistem pendingin, mindahkeun partikel alit ka sababaraha juru CO. Kusabab cairan anu dianggo dina sirkuit janten panas pisan, sareng kadang bahkan bisul, skala sareng setoran uyah janten dina témbok radiator atanapi pipa.

Naon TRILON B sareng dimana kuring tiasa ngagaleuh?

Solusi Trilon ogé bakal ngabantosan ngabersihan sistem. Prosedurna dilakukeun dina urutan ieu:

  • Cairan lawas pikeun nyéépkeun motor dikuras;
  • Bubuk anu parantos diencerkeun dina cai dituang kana sistem;
  • Motorna mimiti sareng ngajalankeun sakitar satengah jam. Waktos ieu cekap pikeun termostat dibuka (ngeunaan struktur sareng kabutuhan pikeun unit mobil ieu dijelaskeun nyalira) sareng cairanana ngalangkungan bunderan sirkulasi anu ageung;
  • Solusi anu dihabiskan dikuras;
  • Sistem kedah disiram ku cai sulingan kanggo nyabut résidu ubar (ieu bakal nyegah réaksi ku coolant sareng logam dina sistem);
  • Dina kasimpulanna, anjeun kedah ngeusian antifreeze atanapi antifreeze anyar, gumantung kana naon anu dianggo dina mobil tinangtu.

Ngabersihan sistem nganggo TRILON B bakalan nyegah panas teuing tina unit listrik kusabab mindahkeun panas anu goréng. Sanaos dina hal ieu sesah pikeun ngendalikeun kumaha bahan kimia na bakal mangaruhan unsur logam tina jaket mesin pendingin atanapi unsur sanés. Langkung saé dianggo, salaku pilihan terakhir, nyiram khusus pikeun mobil CO.

Dimana anjeun tiasa ngagaleuh?

Najan kanyataan yén éta mangrupikeun zat anu rada korosif, éta dijual bebas di toko. Éta tiasa sacara bébas dipesen dina Internét dina bungkus naon waé. Ogé, dina sababaraha toko ritel, anjeun pasti tiasa mendakanana. Salaku conto, toko khusus dina penjualan alat-alat pemanasan paling sering ngagaduhan produk anu sami dina rupa-rupa na.

Naon TRILON B sareng dimana kuring tiasa ngagaleuh?

Anjeun ogé tiasa mendakan bubuk sapertos di toko numismatik. Sakumaha anu parantos didadarkeun, aranjeunna dianggo pikeun mulangkeun produk logam lami. Langkung mirah pikeun mésér kantong, tapi naon anu kudu dilakukeun ku jumlah sapertos kitu parantos janten patarosan. Kusabab kitu, langkung praktis mésér ngan ukur jumlah anu diperyogikeun pikeun prosedur anu tangtu. Rata-rata biaya bubuk nyaéta sakitar lima dolar per 100 gram.

Tinjauan ieu disayogikeun salaku perkenalan, tapi sanés pedoman pikeun tindakan, sabab prosedur ngagunakeun bahan kimia anu karasa ngagaduhan akibat anu hadé. Naha nganggo metode ieu atanapi henteu mangrupikeun kaputusan pribadi. Nanging, rekomendasi kami nyaéta ngagunakeun metode anu aman sareng anu parantos kabuktosan, atanapi nyungkeun spesialis pikeun ngalakukeun padamelan anu rumit.

Patarosan na waleran:

Kumaha ngagunakeun Trilon B? bahan ieu dipaké pikeun ngabersihan sistem cooling engine, kitu ogé pikeun mulangkeun accu. Diluted dina cai, zat ieu ngaluarkeun sulfat jeung skala.

Kumaha breed Trilon B? Pikeun nyiapkeun solusi beberesih, anjeun peryogi 20-25 gram bubuk (hiji séndok) leyur dina 200 mililiter cai sulingan. 100 gr. solusi sapertos idéntik jeung 1 liter. cleaners branded.

Kumaha nyimpen Trilon B? Bubuk Trilon B kedah disimpen di kamar téknis tanpa pemanasan (gudang) sareng sinar panonpoé langsung. Wadahna panyimpen nyaéta kotak baja, tapi bubukna kedah disegel.

Tambahkeun komentar