Naon bemper mobil? Panggihan kumaha diferensial jalan!

Upami anjeun kantos nyetir mobil olahraga, anjeun panginten terang naon anu dilakukeun ku diferensial. Diferensial ieu biasana pakait sareng mobil tina tipe ieu, tapi teu ngan. Panggihan kerja pastina sareng tingali upami anjeun peryogi diferensial. Naon bédana antara tipe éléktronik sareng tabular sareng éta parantos aya dina mobil anjeun? Eta sia nyaho jawaban kana patarosan ieu! Langkung saé anjeun terang mobil anjeun, langkung gampang pikeun anjeun ngadalikeun nalika nyetir, anu ogé bakal mangaruhan kasalametan anjeun sareng panumpang anjeun. 

Diferensial dina mobil, nyaeta, diferensial dieunakeun internal kawates.

Naha anjeun nembé nguping kecap ieu sareng naroskeun naon éta diffuser mobil? Harti kawilang basajan. Shpera asup bédana kalawan dieunakeun internal kawates. Tugasna nyaéta ngawatesan operasi diferensial kerucut. Biasana dipasang dina as. Ayeuna, aya 2 jinis solusi utama: listrik sareng mékanis.

Kumaha carana sangkan sorotan a? Éta gumantung kana darajat cengkraman roda? Éta patut nyaho!

Anjeun geus nyaho naon spera. Tapi anjeun ngartos kumaha gawéna? Teu hese pisan! Sper boga tugas basajan: nepikeun torsi sakumaha merata sabisa. Ieu ogé ngandung harti yén éta bakal dianggo paduli darajat cengkraman dina roda. Ieu nyata mangaruhan dinamika gerak wahana ieu, sarta ogé mangaruhan kualitas nyetir mobil dina rupa bumi hésé.

Reed diffuser - kumaha jinis ieu jalan?

Diferensial disc nyaéta salah sahiji mékanisme nu pang populerna dipaké dina mobil olahraga. Ieu transmits torsi ka kabayang, nu ngurangan kabayang dieunakeun. Ku kituna, éta ngamungkinkeun, contona, pikeun kaluar tina sudut jeung kurva leuwih gancang. Sanajan kitu, ulah poho pikeun milih mékanisme kualitas luhur! A diferensial bisa ningkatkeun kaamanan nyetir, tapi ngan lamun dipaké head-on. 

Naon téh projector éléktronik?

Narikna, diferensial éléktronik mangrupikeun salah sahiji solusi anu paling murah tina jinis ieu. Dasarna nganggo sistem ngerem mobil anjeun. Algoritma monitor paripolah mobil jeung blok a kabayang husus lamun perlu. Nalika kabayang mimiti spin di juru, diferensial ogé ngabalukarkeun kabayang luar ngalambatkeun turun. Leyuran ieu jadi beuki loba umum, contona, dina SUVs modern. Ku kituna, sorotan mobil ogé bisa ngabuktikeun sorangan dina pamakéan sapopoé!

Kumaha carana ngadamel sareng ngumpul diferensial sorangan?

Kumaha atuh Abdi badé milarian? Anjeun tiasa sacara gampil ngadamel hiji di bengkel anjeun nyalira, sanaos éta henteu kedah dianggo pikeun tunggang jalan biasa. Sanajan kitu, mékanisme misalna kudu dipigawé utamana pikeun kandaraan manual. Hanjakal, ieu téh saperti teu mirip dianggo dina mobil biasa, sahenteuna dina kaayaan dimana anjeun ngan ngajalankeun pikeun digawé atawa balanja. 

Solusi anu langkung saé nyaéta mésér mékanisme anu siap-dijieun. Diferensial sapertos kitu tiasa dipasang dina mobil ku montir. Hargana sakitar 5 zł. zloty. 

Naha masang diferensial roda hareup mangrupikeun pilihan anu saé?

Modél mobil anyar ngabuktikeun yén roda hareup jalanna saé pisan.. Anjeun bakal manggihan eta, contona, dina Seat Cupra. Hasilna, jenis kandaraan ieu langkung gancang sareng langkung lincah. Hanjakalna, dina waktos anu sami, tiasa langkung sesah pikeun ngatur. 

Ku sabab kitu, diferensial kudu dipasang di tempat munggaran nalika mobil sakuduna dituju dipaké pikeun tujuan olahraga atawa nalika supir saukur weruh kumaha carana make jenis ieu wahana. Lamun dipaké bijaksana, éta bisa boga pangaruh positif kana kualitas nyetir, tapi mékanisme sapertos teu dianggo lamun datang ka kota nyetir. Hiji-hijina solusi anu tiasa ngabantosan dina kaayaan sapertos kitu nyaéta ngagunakeun mesin pencari éléktronik.