Dipped beam - kudu on!

Kusabab 2007, headlights dipped di nagara urang kedah on sadaya waktu.. Ieu masalah kaamanan pikeun sakabéh pamaké jalan. Mindeng anjeun malah teu kudu mikir ngeunaan kumaha carana ngahurungkeun low beam, sabab mobil ngalakukeun eta otomatis. Nanging, upami mobil énggal anjeun henteu gaduh mékanisme sapertos kitu, anjeun kedah mendakan tombol anu leres! Beam dipped sareng terangan béda dina kakuatan sareng tujuan - anu terakhir henteu tiasa dianggo saatos poék.. Naon deui anu anjeun kedah terang ngeunaan komponén kendaraan ieu?

Dipped beam mangrupakeun simbol anu gampang dipikawanoh

Anjeun bisa jadi wondering lampu nu maranéhanana deukeut balok. Barina ogé, dina unggal kandaraan aya leuwih ti hiji tipe! Kabeneran, simbol low beam jadi unik nu éta gampang pikeun mikawanoh. Sigana segitiga rada ngabareuhan tibalik ka kénca jeung lima sinar (garis) nunjuk ka handap. Sering muncul dina latar hideung sareng gaduh warna héjo, tapi ieu gumantung kana kendaraan khusus sareng upholsteri na. 

Indikator low beam gampang diakses dina unggal model, tapi lamun teu bisa manggihan eta, baca manual nu boga model mobil anjeun. Pastikeun pikeun ngalakukeun ieu sateuacan Anjeun tur. Penting pisan pikeun terang kumaha ngaktipkeun sareng mareuman aranjeunna. 

Balok tinggi sareng balok rendah - naon bédana?

Balok rendah mangrupikeun anu paling sering anjeun anggo. Sabalikna, jalan sok disebut panjang. Éta téh dipaké pikeun hadé nyaangan jalur peuting. Tapi, lamun ningali kandaraan ngadeukeutan ti arah nu lalawanan, hurungkeun lampu hareup anjeun langsung. Nalika anjeun nyalira deui, anjeun tiasa uih deui ka anu sateuacana. Naha? Lampu sorot tinggi tiasa buta jalma di hareupeun anjeun atanapi di tukangeun anjeun. Paké aranjeunna taliti!

Lampu samping sareng sinar anu dicelup - éta sanés hal anu sami!

Lampu samping sareng beam dipped béda sacara signifikan ti unggal lianna, utamana dina fungsi. Anu mimiti dimaksudkeun ukur pikeun ngaronjatkeun pisibilitas mobil, contona, nalika eta dieureunkeun. Ku alatan éta, aranjeunna caang lega sarta nalika nyetir di jalan, di hiji sisi, maranéhna bisa jadi teu cukup nyaangan jalan, sarta di sisi séjén, ngaganggu pamaké jalan séjén. Ku alatan éta, paké éta ngan pikeun tujuan anu dimaksud, sareng paké lampu sorot anu dicelup unggal dinten. 

Nalika ngahurungkeun low beam? ampir salawasna!

Jawaban safest kana patarosan iraha bade ngahurungkeun low beam: salawasna. Sanajan kitu, aya tangtu sababaraha iwal. Upami kendaraan anjeun dilengkepan lampu jalan siang, anjeun tiasa nganggo éta upami visibilitas saé. Ogé, naon waé kaayaanana, anjeun kedah tetep hurung. Ieu ngajadikeun mobil anjeun katingali sareng parobihan ngadadak dina cuaca moal ngajantenkeun anjeun langsung teu katingali. Beam dipped kudu salawasna dina kaayaan gawé!

Lampu Beam Low - Setup Hardware

Sapertos bohlam lampu anu sanés, bohlam balok anu dicelup ngan saukur tiasa kaduruk atanapi gagal. Ku alatan éta, coba mun salawasna mibanda hal di stock ku kituna anjeun bisa kalayan gampang ngaganti eta. Ogé, ulah hilap yén setélan balok rendah penting pisan. Pikeun seueur supir, aranjeunna luhur teuing atanapi rendah teuing, anu négatip mangaruhan kanyamanan sareng kaamanan nyetir. Janten naroskeun montir pikeun mariksa setélanna. 

Balok rendah tiasa ngajantenkeun bédana pikeun kaamanan anjeun di jalan!

Sabaraha lampu utama dina mobil?

Sabaraha low beam lumangsung gumantung kana model mobil husus. Sanajan kitu, aranjeunna biasana muncul dina pasangan di hareup mobil. Kadang-kadang lampu illuminating dewan ogé dianggap lampu misalna. Inget yen lamun lampu sorot low Anjeun teu pinuh fungsi, Anjeun teu bisa ngajalankeun mobil.. Jaga kasalametan anjeun sareng jalma sanés - pastikeun yén cahaya dina mobil anjeun tiasa dianggo unggal dinten!