Naon glazing athermal dina mobil
Tips anu berguna pikeun pengendara

Naon glazing athermal dina mobil

Transparansi tina glazing otomotif mangpaat pikeun nyadiakeun pisibilitas, utamana peuting jeung dina cuaca goréng, tapi boga disadvantage of penetrasi bébas tanaga surya sarta pemanasan saterusna tina kompartemen panumpang ka hawa uncomfortable.

Naon glazing athermal dina mobil

Sanaos sistem iklim dihurungkeun dina mobil, maka éta henteu peryogi kaleuleuwihan tambahan, sanés waé konsumsi bahan bakar, sareng nalika diparkir ku mesin dipareuman, serangan radiasi infra merah sapertos kitu tiasa janten musibah, dugi ka karuksakan elemen interior.

Éta desirable pikeun reureuh bagian tina lampu saméméh asup ka kabin, nyaeta, darken jandéla.

Naha tinting athermal sareng kaca sami?

Pikeun nyegah penetrasi kaleuwihan énérgi cahaya kana interior, éta cukup pikeun nerapkeun pilem nyerep lampu dina kaca. Lengket atawa malah menyemprot dina vakum.

Ieu bakal masihan pangaruh anu tangtu, tapi dina waktos anu sami kabentuk sababaraha kalemahan:

  • kakuatan palapis misalna dina sagala hal ninggalkeun loba kahayang, sabab pilem naon baé teu boga sipat kaca, éta bisa ruksak, mesek atawa ngan saukur heubeul;
  • énergi pancaran bakal diserep leuwih ti reflected, nu bakal ngakibatkeun akumulasi sarta, pamustunganana, mun panas pikaresepeun tina kabin;
  • mun anjeun ningkatkeun reflectivity tina lapisan permukaan dilarapkeun, kaca misalna bakal mimiti sorotan, nu teu bisa ditarima nurutkeun sarat kaamanan;
  • paling film anggaran dianggo seragam di pangalusna dina sagala rentang, infra red (IR), katempo jeung ultraviolét (UV), sanajan idéal pikeun ngurangan frékuénsi ékstrim sakabéh spéktrum, bari ngajaga transparansi dina bagian katempo na.

Naon glazing athermal dina mobil

Kusabab ieu, langkung saé pikeun ngenalkeun zat anu tanggung jawab pikeun réfléksi sareng nyerep nalika prosés manufaktur gelas, nyebarkeunana sapanjang massa bahan, anu dilakukeun dina kasus gelas athermal nyata.

Naon gelas athermal

Produksi gelas athermal sabenerna tinggi-tech mimiti rélatif anyar, aranjeunna nempatkeun ukur dina mobil premium salaku parabot pilihan.

Hiji leyuran panengah bisa dianggap réduksi dina transparansi optik tina kipas kaca, éta salawasna dijieun maké téhnologi triplex, nyaeta, dua lapisan kaca, antara nu glued film fléksibel palastik.

Naon glazing athermal dina mobil

Nya manehna nu bisa toned, kawas nu glued on luar. Masalah kakuatan sareng résistansi ngagem bakal direngsekeun, tapi masalah sanésna bakal tetep.

Ku alatan éta, ngan kaca bisa dianggap sabenerna athermal, dimana atom logam jeung sanyawa maranéhanana diwanohkeun merata sakuliah massa. Pérak atawa oksida beusi dipaké.

Pangaruh anu dihasilkeun ngamungkinkeun, alatan parobahan dina sipat optik produk, nyebarkeun transmittance unevenly ngaliwatan spéktrum, nurunkeun eta dina rentang diperlukeun.

Kacamata tiasa tina rupa-rupa tingkat pangiriman, anu ditingali dina tanda pabrikna.

  1. Tint - gelas transmisi cahaya sedeng disayogikeun kalayan sebutan sapertos kitu, aranjeunna dibédakeun ku warna héjo anu rada héjo, nahan sakitar 10-15 persén fluks cahaya tina kisaran anu katingali, bari rada percaya diri motong dugi ka satengah tina énergi termal sareng ampir sakabéh énergi gelombang pondok dina rentang UV.
  2. Overtinted - bagian spéktrum katempo leungit leuwih ti 20% tina inténsitas, kumaha oge, kaca cocog kana sarat tina GOST domestik pikeun transmisi lampu kaca otomotif. Sasuai, kaca sorangan kasampak leuwih shaded, ngabogaan tint héjo cukup euyeub.

Ion pérak dina kaca ngalembereh méré pangaruh pangalusna, bari négatip mangaruhan biaya produk.

Tinting athermal. Pilem ieu saluyu sareng GOST.

Karugian tambahan nyaéta panurunan dina transparansi radio kaca tepat dina kisaran dimana seueur gadget otomotif beroperasi, anu tanggung jawab pikeun navigasi, kontrol modeu nyetir sareng komunikasi mobile.

Tapi kaca jadi kuat, éféktif ngajaga interior tina panas sarta henteu ngumpulkeun énergi sorangan, reflecting eta dina arah nu lalawanan.

Pro jeung kontra ngeunaan kacamata kaamanan

Pamakéan glazing athermal teu bisa diwangun ku kaunggulan wungkul, pajeulitna sarta imperfection tina téhnologi manufaktur mangaruhan.

Naon glazing athermal dina mobil

Teu mungkin nyieun filter optik sampurna sabudeureun mobil.

  1. Produksi gelas athermal, sanajan henteu anu paling sampurna, mahal, hargana sahenteuna dua kali biaya anu biasa, henteu paduli naha éta triplex atanapi tempered sisi sareng tukang.
  2. Sanajan sagala usaha, pisibilitas ngaliwatan kaca athermal masih deteriorating, nu merta mangaruhan kaamanan lalulintas dina kondisi low lampu.
  3. Aya sababaraha distorsi tina rendering warna tina gelas, a aral alamiah dina sagala filter optik.
  4. Kasesahan dina komunikasi radio di jero mobil. Alat anu sénsitip kedah dipiceun tina éta.
  5. Meureun aya masalah sareng panerapan ayeuna lamun kaca teu Certified leres.
  6. Jinis shading tiasa henteu cocog sareng kacamata supir dumasar kana polarisasi kaluaran cahaya.

Dina waktos anu sami, kauntungan tina glazing sapertos kitu langkung seueur kalemahanana.

  1. Interior mobil lasts leuwih lila dina kaayaan radiasi panonpoé kuat, anjeun tiasa nganggo bahan langkung mirah nu bakal gancang jadi unusable kalawan kaca biasa.
  2. Bahan bakar dihemat kusabab operasi anu langkung lembut tina sistem iklim.
  3. Pedalaman mobil henteu panas teuing di tempat parkir, éta tiasa langkung tiis sateuacan perjalanan.
  4. Supir henteu kedah nyéépkeun panonna, sareng kamungkinan sorotan ogé ngirangan kusabab paburencayna anu langkung lemes.
  5. Salila operasi manaskeun, sanajan rada, dissipation panas ku radiasi kana spasi sabudeureun ngurangan.

Kauntungannana glazing sapertos anu saé pisan sahingga seueur pamilik mobil condong masangkeunana dina mobil-mobil anu henteu disayogikeun ku pabrik.

Kumaha carana ngabédakeun palsu ti aslina

Anu mimiti, kaca alus teu tiasa mirah, contona, harga praktis sarua jeung kaca baku.

Aya tanda lianna, langsung jeung teu langsung:

Ngan ku gelas Certified nyata masalah sareng otoritas pangaturan bisa dihindari.

A palsu paling dipikaresep moal lulus tes transmisi lampu, sakumaha kajadian kalawan tinting dilarang tina kaca hareup jeung jandéla sisi hareup.

Jeung kakuatan na bakal mangaruhan kasalametan mobil, dimana kaca kaca glued jalan dina sakabéh sistem pikeun mastikeun rigidity sakabéh awak.

Tambahkeun komentar