Naon hadé "Titan" atawa "Raptor"?
Fitur palapis "Titan" sareng "Raptor"
Cat dumasar-polimér dipikaresep ku supir anu ngoperasikeun kendaraanna dina kaayaan luar jalan atanapi anu ngan saukur hoyong masihan kendaraanna tampilan anu teu biasa. Fitur utama cét Titan sareng Raptor kalebet:
- karasa permukaan unprecedented of a palapis pinuh kapok, nu leuwih luhur ti sakabeh acrylic, minyak jeung cét séjén dipikawanoh kiwari;
- permukaan relief sanggeus drying, nu disebut shagreen;
- sipat diéléktrik tinggi;
- panyalindungan lengkep logam tina pangaruh faktor éksternal destructive (lembab, sinar UV, abrasives);
- adhesion goréng kalayan sagala surfaces, nu merlukeun téhnologi husus pikeun Nyiapkeun permukaan pikeun dicét;
- pajeulitna perbaikan lokal kusabab gumantungna tékstur shagreen dina sajumlah ageung faktor.
Komposisi sadaya cét polimér, henteu ngan ukur "Titan" sareng "Raptor", dijaga ku perusahaan manufaktur dina kapercayaan anu paling ketat. Ieu ngan dipikawanoh yen coatings ieu dijieun dina dasar polyurethane na polyurea. Babandingan pasti sareng komposisi cét henteu diungkabkeun.
Naon bedana "Titan" sareng "Raptor"?
Cat Raptor ti U-Pol mangrupikeun anu munggaran muncul di pasar Rusia. Pikeun leuwih ti 10 taun, pausahaan geus hasil promosi produk na di Féderasi Rusia. Cat Titan ti perusahaan Rubber Paint sacara ageung diobral sakitar 5 taun saatos Raptor muncul dina rak. Ku alatan éta, kahiji jeung, meureun, bédana paling signifikan némbongan di dieu, sahenteuna pikeun master stasiun layanan na jalma biasa anu bade repaint mobil di cet polimér: leuwih kapercayaan di Raptor.
Masters anu parantos damel di toko cet sareng Raptor salami sababaraha taun dicatet yén palapis polimér ieu parantos robih sareng ningkat. Versi mimiti cet éta rada rapuh sanggeus drying, aranjeunna rubuh salila deformasi, sarta adhesion goréng sanajan kalawan permukaan disusun. Kiwari, kualitas sareng pasipatan Raptor parantos ningkat sacara signifikan.
Cét "Titan", ogé dina assurances tina pelukis mobil jeung motorists, geus ngaronjat lalawanan ka scratching jeung épék abrasive. Sajaba ti éta, pikeun ngusap, sanajan tanpa pemanasan lokal kalawan dryer wangunan, goresan deeper bisa dijieun dina cét Titan. Sanajan kitu, pamadegan ieu subjektif.
Aya pendapat anu katilu: upami anjeun nyandak cet Raptor tina versi anu pang anyarna sareng ngabandingkeunana sareng Titan, sahenteuna éta moal langkung handap tina segi pagelaran. Dina waktos anu sami, biaya na di pasar rata-rata 15-20% langkung handap tina Titan.
Hasilna, ampir kabéh motorists jeung master toko cet satuju kana hiji hal: bédana antara Titan jeung Raptor teu jadi kritis nu mana wae pilihan outweighs eta ku margin lega. Di dieu, rekomendasi utama para profesional nyaéta milarian bengkel anu saé anu tiasa nerapkeun cat polimér kualitas luhur. Kalayan pendekatan anu leres pikeun nyiapkeun, nerapkeun sareng ngarawat lapisan, Titan sareng Raptor tiasa dipercaya ngajaga awak mobil sareng tahan lami.
