Naon anu kudu dipigawé ngeunaan kaca hareup retak?

Kaca hareup retak langsung narik perhatian supir bari nyetir. Sareng dina usum tiis, niténan penampilan retakan mangrupikeun tetempoan anu teu pikaresepeun, sabab résiko pertumbuhanana ningkat. Saatos retakan munggaran muncul, seueur supir mimiti heran - ti mana asalna, bakal "nyebar" langkung jauh sareng naon anu tiasa dilakukeun ku éta? Hayu urang coba ngajawab patarosan ieu.

jenis ieu chip bisa muncul salaku hasil tina dampak nanaon. Contona, tina batu leutik ngalayang kana kaca mobil. Dina hal ieu, anjeun kudu geus ngadéngé sora pakait, sarta sanggeus examining situs dampak, tingali chip atawa corong. Upami anjeun sering kedah nyetir di jalan anu goréng kalayan nabrak sareng liang, maka chip sapertos kitu tiasa muncul di ujung kaca kusabab datangna anu seukeut dina nabrak. Dina hal ieu, gantung bisa jadi teu boga waktu pikeun leres nyerep dampak, sarta gaya na bisa dibikeun ka awak. Muhun, awak bakal "masihan" ka link weakest - kipas kaca. Anjeun ngarti yén teu mungkin pikeun nyiapkeun atanapi kumaha waé nyingkahan kaayaan sapertos kitu.

Ku alatan éta, hal kahiji nalika retakan kapanggih, geuwat mutuskeun naon anu bakal Anjeun pigawé kalayan eta. Upami anjeun ngantepkeun sadayana waé, éta tiasa tumbuh iraha waé. Upami aya retakan di sisi supir, éta bakal ngaganggu nyetir, sareng panon anjeun bakal gancang capé. Upami aya retakan dina sisi panumpang, éta pasti bakal "ngorondang" ka supir. Ieu ngan masalah waktu. Utamana dina usum tiris, nalika kusabab bédana suhu di luar sareng di jero kabin, gelas kakeunaan faktor résiko tambahan.

Kusabab kaca diwangun ku sababaraha lapisan, retakan biasana kabentuk dina ngan salah sahijina. Anjeun tiasa pariksa ieu ku cara ngararasakeun gelas dina dua sisi ku panangan anjeun. Anjeun bakal ngarasa roughness dina hiji sisi. Dina hal ieu, urang nyarankeun geuwat sealing kaca jeung pilem transparan pikeun nyegah kokotor asup.

Saatos mendakan chip atanapi corong, ulah buru-buru langsung buru ka master. Anjeun bakal salawasna boga waktu pikeun overpay pikeun karya spesialis di bengkel. Sumawona, teu aya anu pajeulit dina ngalereskeun retakan, sareng éta tiasa dilakukeun nyalira. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun bakal kudu saeutik waktu jeung susunan alat perbaikan kaca.

Na acan - kumaha carana ngégél retakan sorangan jeung dimana ngamimitian?

1. Kahiji, eureun mobil (lamun nuju masih nyetir) jeung tape retakan. Peta basajan ieu bakal nyegah kokotor asup ka jero chip, nu bisa ngabalukarkeun anjeun loba masalah salila perbaikan.
2. lajeng cobaan pikeun manggihan sipat cacad. Mariksa retakan - taliti nalungtik panjangna, jerona pamisah jeung naha éta ngaliwatan sakabéh kaca hareup atawa mangaruhan sababaraha bagian tina eta. Paké jarum pikeun nangtukeun naha aya retakan ngaliwatan atawa henteu. Upami retakan parantos caket kana ujung kaca, teras ngalereskeun retakan sapertos kitu moal aya akalna. Dina hal ieu, ngagantian kipas kaca teu bisa dihindari.
3. Lengkah saterusna nyaéta bor liang dina kaca, nu bakal nyegah tumuwuhna retakan salajengna. A bor biasa moal jalan di dieu, anjeun bakal kudu bor ipis ku palapis inten atawa tip carbide on ujung motong. Aranjeunna teu salawasna kapanggih diobral, najan lamun coba anjeun tiasa manggihan aranjeunna. Upami anjeun teu hasil, anjeun tiasa nyobian hardening hiji bor konvensional ku pemanasan sarta nurunkeun tip kana minyak. Janten anjeun ngahémat artos sareng nyiapkeun bor pikeun perbaikan anjeun.

Hal pangpentingna pikeun nginget éta kaca bisa megatkeun ti gerakan salah slightest. Sateuacan ngebor kaca, lubricate bit bor ku minyak atawa cai soapy. Kami ngarékoméndasikeun périodik lubricating bor salila operasi.

Jero pangeboran gumantung kana retakan sorangan. Upami éta henteu ngaliwat, maka anjeun ngan ukur kedah ngebor lapisan kaca anu aya chip sorangan. Sareng upami cacad kaca ngalangkungan kaca kaca, maka anjeun kedah ngebor liang.

Upami retakan muncul dina bentuk béntang sareng ngagaduhan sakumpulan "sinar", maka unggal "sinar" ieu kedah dibor. Mun anjeun sieun bor ngaliwatan kaca, ngagunakeun limiter husus anu bakal eureun anjeun dina jangka waktu sarta nyegah anjeun "pangeboran" deeper ti diperlukeun lamun meunang teuing dibawa kabur.

1. Léngkah terakhir tina perbaikan nyaéta ngeusian retakan ku napel atanapi polimér khusus. Pas lem geus hardened, tempat gluing digaringkeun ku lampu ultraviolet jeung digosok ku némpelkeun husus. Tahap polishing kaca teu gancang sarta nyokot leuwih lila ti perbaikan retakan sorangan. Ku alatan éta, sabar. Sumawona, éta bakal uih deui ka anjeun saratus kali, sabab hasilna anjeun bakal kéngingkeun kipas kaca anu transparan.

Sakumaha anjeun tiasa tingali, ngalakukeun-eta-diri perbaikan kipas kaca mungkin, sarta prosés sorangan teu prohibitively pajeulit. Nanging, upami anjeun masih ragu kana kamampuan anjeun pikeun ngalakukeun perbaikan sapertos kitu, langkung saé ngahubungi profésional. Dina sagala hal, biaya karya sapertos bakal leuwih handap meuli kaca anyar.