Naon anu kedah dilakukeun? Kumaha carana ngadaptar sarta numpak?

Meuli mobil dipaké téh deal badag. Kami parantos nganggap dina Vodi.su rupa-rupa pilihan pikeun mésér kendaraan, ogé aspék anu paling penting. Firstly, sagala meuli kabetot dina kaayaan teknis alus mobil. Bréh, perlu taliti pariksa jeung ngagambar up sagala dokumén perlu: kontrak diobral, OSAGO na CASCO, COP (STS), kartu diagnostik.

Dokumén utama kendaraan naon waé nyaéta TCP - éta sami sareng paspor pikeun jalma. Sanajan kitu, aya kaayaan nalika hiji jalma, boh kaluar tina jahiliah atawa pikeun sababaraha alesan sejen, acquires mobil tanpa judul. Na tanpa dokumén ieu, ngadaptar mobil bakal jadi masalah, sarta dina sababaraha kasus malah teu mungkin.

Naon sababna henteuna PTS?

Aya seueur alesan pikeun henteu gaduh paspor kendaraan:

• kiridit atawa KPR mobil, paspor aya di bank;
• auto-constructor - kandaraan dirakit sagemblengna tina suku cadang "kénca";
• mobil dipaling jeung kamungkinan hayang;
• leungitna banal.

Aya seueur kaayaan dina kahirupan. Janten, rupa-rupa skéma panipuan anu umum, contona, nalika anjeun dijual mobil injeuman, pamilik urut ngaleungit, dokumén tétéla palsu sareng kolektor mimiti nelepon anjeun.

Anjeun tiasa ngajawab masalah ieu ku involvement sahiji pulisi, tapi anjeun bakal kudu méakkeun loba saraf. Pikeun ngahindarkeun kajadian sapertos kitu, taliti pariksa mobil ku kode VIN. Lamun mobil ieu didaptarkeun dina wewengkon Féderasi Rusia, jasa verifikasi kacida bébas ngaliwatan ramatloka resmi pulisi lalulintas. Anjeun ogé tiasa pariksa kendaraan ku nomer lisénsi supir atanapi ku nomer pendaptaran.

Sanaos mobilna dibawa ti luar negeri, éta ogé henteu sesah mariksa ku kode VIN, kumaha ogé, anjeun kedah nyéépkeun sakitar 5 euro pikeun mariksa éta ngaliwatan EU, AS atanapi database mobil nagara sanés.

Lamun mobil tétéla dipaling, mangka anjeun kudu lila ngajelaskeun ka pulisi kumaha jeung dimana anjeun meuli eta. Ku alatan éta, tetep sagala dokumén, sarta hususna DKP - kontrak diobral. Sanajan, lamun urut boga nembongkeun up, mangka anjeun bakal paling dipikaresep kudu bagian jeung mobil jeung bebas mikir ngeunaan masalah manggihan scammers sarta narima santunan ti aranjeunna pikeun masalah anjeun.

Pamulihan PTS

Dokumén naon waé tiasa dibalikeun deui, tapi ngan ukur upami mobilna dicandak sacara sah. Ku kituna hayu urang nganggap hal pangbasajanna - urut boga saukur leungit dokumén-Na.

Anjeun kedah angkat ka pulisi lalu lintas MREO di daérah anjeun, gaduh pakét dokumén di handap ieu dina panangan anjeun:

• DKP (éta desirable nyieun salinan jeung notarize), kontrak kudu neuleu digambar up;
• resi keur mayar duit kandaraan;
• tindakan ditampa / mindahkeun.

Candak sadaya dokumén sanés anu sayogi. Anjeun ogé kedah nyayogikeun paspor pribadi atanapi dokumen sanés pikeun pariksa idéntitas anjeun. Mobilna bakal dikirim ka ahli anu bakal pariksa VIN, sasis sareng nomer awak. Salajengna, anjeun kedah nyerat catetan panjelasan anu lengkep ngeunaan kaayaan leungitna atanapi henteuna TCP. Hadé pisan mun éta seller mimitina nulis catetan misalna, mangka anjeun teu kudu boga patarosan tambahan.

Teras nyerat aplikasi pikeun restorasi TCP sareng mayar sadaya tugas nagara anu diperyogikeun:

• duplikat TCP - 1650 rubles;
• produksi COP anyar - 850 rubles;
• ngaluarkeun nomer anyar - 2850 rubles, atawa 850 rubles. bari ngajaga nu heubeul.

Sakumaha anjeun tiasa tingali, prosés ieu teu teuing pajeulit, tapi mahal, jadi nanya ka urut boga diskon tambahan sateuacanna.

Perhatikeun momen ieu:

Ti 1 Juli 2017, kertas PTS bakal dibatalkeun, sareng sadaya data bakal diasupkeun kana database éléktronik khusus.. Ku kituna, sual henteuna PTS bakal leungit ku sorangan. Di Rusia, prakték anu sami bakal diterapkeun, anu parantos lami dianggo di nagara-nagara Uni Éropa.

Kaayaan leuwih hese

Dina grounds lengkep légal, Anjeun bisa meuli mobil tanpa judul, nu pledged atawa meuli on kiridit.

Sagalana direngsekeun pisan basajan:

• perjanjian jual beuli standar disusun;
• anjeun sareng anu ngajual angkat ka bank sareng mayar sesa jumlah injeuman;
• méré bédana ka urut boga.

Paspor anjeun langsung dipulangkeun ka bank sareng anjeun angkat ka departemén pendaptaran pulisi lalu lintas pikeun ngalangkungan sadayana prosedur pendaptaran ulang sareng pendaptaran mobil.

Tapi masalah bisa timbul lamun seller teu ngaku yen mobil ieu credited, sarta TCP bakal palsu. Hanjakal, teu mungkin pikeun megatkeun ngaliwatan mobil misalna dina database umum, saprak aya kénéh euweuh database éléktronik kandaraan kiridit di Rusia. Kami parantos nganggap masalah anu sami dina Vodi.su: anjeun kedah nyerat pernyataan ka pulisi, nampilkeun sadaya dokumén sareng milarian pamayaran bunga ngalangkungan penjualan harta milik mantan.

Malah leuwih hese pikeun jalma anu meuli mobil dipaling atawa "konstruktor kriminal". Eta sia nyebutkeun yen prakték ieu pisan umum, contona, di Wétan Jauh atawa di wewengkon wates. Rada hese nawiskeun solusi tunggal, sabab kaayaan tiasa bénten pisan. Dina hal kapanggihna, denda anu luhur tiasa ditumpukeun ka anu gaduh, sareng kendaraanna tiasa ditarik.

Untungna, kiwari aya loba cara pikeun pariksa legality tina mobil. Nolak tawaran penjualan anu curiga tanpa judul atanapi nganggo judul duplikat.

Ngunggah…