Mobil listrik

Chevrolet Bolt / Opel Ampera-e / degradasi batré: -8 persen dina 117 km? [video] • MOBIL

Pidéo pangguna parantos dipasang dina YouTube, anu ngira-ngira 117 kilométer nyetir na Chevrolet Bolt, lanceukna kembar Opel Ampera-e. Ieu nunjukeun yen kalawan rentang ieu, batréna geus leungit 8 persén kapasitas aslina. Sanaos ieu ngan ukur hiji mobil sareng hiji pamilik, hayu urang tingali nilai-nilai anu diklaim.

The deterioration tina batré kandaraan listrik kalawan ngaronjatna mileage dipikawanoh ogé. Sél litium-ion sipatna sapertos anu kapasitasna lalaunan ngirangan sareng ngahontal tingkat anu teu tiasa ditampi saatos sababaraha dekade. Nanging, pangaweruh téoritis mangrupikeun hiji hal, sareng pangukuran nyata sanés. Sareng ieu dimana tangga dimimitian.

Bari Tesla dilacak ku loba pamaké, dina kasus merek sejen, urang biasana nungkulan disparate, informasi tunggal. Pangukuran dilaksanakeun dina kaayaan anu béda, ku supir anu béda, kalayan gaya nyetir sareng ngecas anu béda. Ieu sami di dieu.

> Konsumsi batré Tesla: 6% sanggeus 100 sarébu kilométer, 8% sanggeus 200 sarébu

Numutkeun nu boga News Coulomb, Chevrolet Bolt na leungit 117,5 persén kapasitas batré na sanggeus 73 sarébu kilométer (8 sarébu mil). Dina 92 ​​persén kapasitas batré urang, rentang na kedah turun tina nyata (EPA) 383 ka 352 kilométer. Sanajan kitu, ieu téh hésé deduce tina aplikasi torsi katempo dina pilem, tegangan dina sél batré katempo téh sarua, tapi panyipta rékaman nyebutkeun yén anjeunna teu percanten ka anjeunna.

Chevrolet Bolt / Opel Ampera-e / degradasi batré: -8 persen dina 117 km? [video] • MOBIL

News Coulomb ngukur konsumsi batré ku cara mariksa sabaraha énérgi anu dianggo nalika nyetir. Dina waktos ayeuna, saatos anjeunna ngonsumsi 55,5 kWh énergi, anjeunna kedah nganjang deui pangecas.

itungan na ("-8 persen") teu cukup luyu jeung inohong dibere.. Anjeunna nyatakeun yén 55,5 kWh anu anjeunna gaduh ayeuna mangrupikeun nilai rata-rata, sabab dina pangukuran salajengna bédana ngahontal 1 kWh. Upami urang nganggap yén 55,5 kWh ieu mangrupikeun nilai nyata, éta langkung dipikaresep kaleungitan 2,6 dugi ka 6 persén kakuatanna, gumantung kana nomer anu dimaksud:

  • -2,6 persén kapasitaslamun daya net rujukan éta 57 kWh (gambar handap),
  • -6 persén kapasitaslamun rujukan 59 kWh salaku nilai digambarkeun ku mobil.

Dina salah sahiji kasus di luhur urang ngahontal -8 persen.

Chevrolet Bolt / Opel Ampera-e / degradasi batré: -8 persen dina 117 km? [video] • MOBIL

Kapasitas sabenerna batré Chevrolet Bolt sakumaha diperkirakeun ku Prof. John Kelly, anu ngémutan bungkusan. Anjeunna ngitung 8 modul 5,94 kWh sareng 2 modul 4,75 kWh jumlahna 57,02 kWh (c) John Kelly / Weber State University.

Éta henteu ngan ukur. The maker video sorangan patarosan tesis degradasi batré na nyatakeun yén sanggeus update software General Motors leungit 2 kWh kakuatan (waktu 5:40), nu dasarna bakal ngaleungitkeun sakabéh estimasi bédana. Ogé, komentator nyarioskeun ngeunaan degradasi enol atanapi éta ... aranjeunna henteu pernah ngecas batréna di luhur 80-90 persén, janten aranjeunna henteu perhatikeun upami aranjeunna kaleungitan kapasitas atanapi henteu.

Numutkeun kami, pangukuran kedah diteruskeun, sabab inohong anu dipasihkeun tiasa dipercaya.

video nu sadia di dieu.

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:

Tambahkeun komentar