Ban hideung

Agén blackening ban dipaké dina miara kandaraan sarta méré éstétika. Dina rak toko sareng barang kimia otomatis aya rupa-rupa alat khusus sapertos kitu. Alternatif anu hadé pikeun sababaraha di antarana ogé tiasa janten rahayat, dilakukeun ku leungeun.

Salila operasi mobil, roda anu paling rentan ka pangaruh faktor éksternal. Panonpoé, cai, uyah, bahan kimia sareng nabrak di jalan mangrupikeun panyabab utama sepuh ban sareng leungitna penampilan aslina (toko). Pamulihan ngagunakeun métode blackening karét bakal mantuan mulangkeun freshness jeung kageulisan urut. Ieu tiasa dilakukeun nganggo sababaraha campuran, nyaéta: gliserin, semir sapatu, sabun, silikon, atanapi cairan anu dirancang khusus. Dina raraga neangan kaluar naon hadé pikeun blacken ban, éta patut timbangan sagala pro jeung kontra unggal perlakuan.

Prosedur blackening ban do-it-yourself

Naha blacken karét sarta naon eta bakal masihan

Anu mimiti, anjeun kedah ngartos naon éta ban blackening, sareng kitu - ieu mangrupikeun prosés ngolah karét kalayan cairan anu dirarancang khusus anu henteu warna hideung, tapi ningkatkeun blackness sareng nutupan éta ku lapisan pelindung. Alat sapertos kitu henteu ngan ukur masihan langkung gloss, tapi ogé ngajagi roda tina kokotor, lebu, sareng nyegah retakan. Salaku tambahan, tinta ngalembutkeun karét, ku kituna ngajantenkeun elastis, anu ngabantosan ngajaga integritasna kanggo waktos anu cukup panjang.

Blackening tina ban kudu dilaksanakeun sanggeus ngarobah ban musiman, saméméh nyimpen eta.

Pangaruh saméméh jeung sanggeus perlakuan

Mangpaat ban blackening:

1. Pamakéan ban bakal dikirangan sacara signifikan.
2. Perlindungan polusi.
3. Masking tina defects leutik, alatan lapisan lem silicone.
4. Kahirupan jasa ban.

Blackeners tiasa dipésér di toko mobil mana waé, hargana dimimitian dina 200 rubel, tapi upami anjeun mutuskeun pikeun ngahémat anggaran anjeun, anjeun tiasa ngalaksanakeun prosedur ieu di bumi, ku kituna urang bakal teras-terasan ngurus metode blackening ban anu pang populerna.

remedies rahayat pikeun blackening ban

Dina milarian alternatif anu murah tapi saé anu tiasa masihan pangaruh 100% blackening, henteu paduli metode naon waé anu dianggo, henteu ngan ukur komponén utama produk profésional anu dianggo, tapi ogé inuman amis berkarbonat, contona, sapertos Coca-Cola atanapi Fanta.

Pamakéan produk anu ngandung gula dina komposisina nyiptakeun kesan imajinér tina gloss. Moal lami deui aranjeunna bakal mimiti katingali langkung parah tibatan sateuacan ngolah, sabab ieu ogé bakal narik lebu pisan.

Kalawan popularitas hébat sarta efisiensi nyugemakeun, nalika ban blackening kalawan leungeun maranéhna sorangan ngagunakeun 5 remedies rahayat jeung sababaraha husus, ti bagian autokimia pelindung.

Aya hartosna di handap pikeun ban blackening:

1. Gutalin.
2. Gliserin.
3. Sabun binatu.
4. minyak silikon.
5. Pamakéan komposisi husus

Dina sagala hal, tanpa iwal, saméméh ngalakonan prosedur blackening ban, disarankeun pikeun ngumbah roda.

Gutalin - pikeun blackening karét

Di dieu anjeun tiasa ngagambar analogi sareng sapatu. Sagala lalaki timer respecting weruh yén euweuh urusan naon jas éta, sapatu unkempt bakal langsung nyekel panon anjeun. Sareng pikeun ngabalikeun deui ka caang aslina, anjeun kedah rutin ngagunakeun krim sapatu. Persis kaayaan anu sami sareng ban.

Pikeun blacken ban mesin di imah, Anjeun bisa make semir sapatu atawa semir sapatu hideung kalayan lilin. Upami semir sapatu parantos garing, teras supados ngagampangkeun panawaran, anjeun tiasa rada ngaleyurkeun ku minyak tanah.

Karugian:

• teu kasampak pisan aesthetically pleasing dibandingkeun cara séjén;
• kurangna gloss;
• komposisi ngawarnaan dries pikeun lila, jadi teu dianjurkeun pikeun buka langsung saatos ngolah, anjeun kudu antosan dugi sagalana dries.

Kesederhanaan metoda ieu perenahna di kanyataan yén alat sapertos ieu tiasa dipendakan di unggal bumi sareng ngan ukur bolu karét busa anu diperyogikeun pikeun nerapkeunana. Tambih Deui, sababaraha creams, kitu ogé nalika rubbing sapatu, bisa merlukeun wiping tambahan ku lawon lemes.

Blackening ban jeung gliserin jeung cai

Cara anu paling umum nyaéta ngagunakeun gliserin, anu gampang dipésér di apoték. Gliserin nyaéta cairan teu warnaan, kentel sareng higroskopis pisan, larut sareng cai dina proporsi naon waé. Dina raraga blacken ban di imah, anjeun ngan butuh lima kendi 25 ml atawa tilu 40 ml unggal, metoda persiapan cukup basajan, anjeun ngan perlu nyampur gliserin jeung cai dina nisbah 50 ka 50 (1: 1). .

Upami anjeun peryogi leyuran anu ngandung lisah, anjeun tiasa nganggo 5 bagian gliserin kana 3 cai, maka anjeun kedah henteu menyemprot cairanana, sapertos dina kasus anu pertama, tapi ngan saukur nerapkeunana sacara saksama ku bolu anu tos dibasahi. Ogé, sababaraha supir ékspérimén nganggo babandingan sapertos 1: 3 (éfék anu langkung ageung), 1: 5 (caang cahaya) atanapi 1: 7 (éfék matte lampu), éta sadayana gumantung kana tingkat kaduruk ban.

Émut yén langkung seueur gliserin, langkung seueur roda anjeun bakal caang, tapi langkung seueur lebu jalan bakal nempel ogé.

Kaunggulan utama metoda ieu:

1. Kasadiaan bahan.
2. Profitability sareng biaya kauangan minimal, biayana sakitar 9 rubles.
3. Kamungkinan masak gancang.
4. Kamungkinan sering dianggo, sareng ogé tiasa dianggo dina bagian palastik hideung tina awak mobil, sapertos bemper.

shortcomings:

• fragility tina pamakéan ban, nyaéta drying sarta cracking karét dina kalembaban low;
• saatos aplikasi, karét bakal caang, tapi saprak éta lemak, cair amis, ban, sanajan bakal caang, bakal langsung ngawitan narik lebu;
• saatos kontak munggaran sareng cai, éta dikumbah.

Pangaruh cemerlang bisa lepas ngan 2-3 poé, komo lajeng, lamun euweuh hujan badag, jadi teu dianjurkeun pikeun ngumbah mobil sanggeus aplikasi, disebutkeun ban bakal meunangkeun deui penampilan maranéhanana.

Nalika ngagunakeun métode ieu, hal utama - ulah overdo eta kalawan konsentrasi gliserin, sabab bisa négatip mangaruhan kaayaan fisik jeung kimia ban alatan kanyataan yén éta téh cairan lemak, sarta ban teu resep ieu.

Blackening karét ku sabun laundry

Hésé ngabayangkeun yén produk anu katingalina biasa, sapertos sabun cuci, tiasa ngabantosan pembaharuan ban. Pikeun metodeu ieu, anjeun ngan ukur peryogi cai, sabun sareng sikat cuci mobil kalayan bulu sedeng (kira-kira 70%). Pikeun ngalaksanakeun prosedur ieu, anjeun kedah langsung ngabersihan ban tina lebu sareng kokotor, teras sikat sikat kandel sareng gosok karét. Aya ogé hiji cara, pikeun ieu anjeun bakal kedah grind sabun ku péso atawa grater sarta ngaleyurkeun dina cai haneut. Saatos nyiapkeun solusi, anjeun kedah ngagosok ban kalayan saé. Duanana métode anu cukup éféktif, sanggeus éta roda anjeun bakal caang kawas anyar. Kauntungannana pangpentingna tina metoda ieu nya kasadiaan, betah pamakéan jeung cheapness. aya ogé sisi sejen tina koin, metoda ieu teu nyarankeun pamakéan seringmargi sabun garing pisan sarta greatly ngurangan hirup layanan maranéhanana. Ku alatan éta, pikir sakali deui saméméh nerapkeun cair naon ka karét, ku kituna anjeun teu kudu ngaganti eta engké.

Minyak silikon salaku agén blackening ban

Metoda ieu cukup umum diantara nu boga mobil sabab gampang pikeun ngalakukeun. Paling sering dipake keur pengobatan ban brand PMS-200 - minyak silicone 36285, nu milik minyak viskositas sedeng. Harga pikeun 1 liter produk biasana henteu langkung ti 1450 rubles.

Metoda ieu sacara alami langkung mahal tibatan anu dijelaskeun di luhur, tapi nalika ngagaleuh 1 liter, éta bakal tahan anjeun salami sataun, sanaos sering dianggo. Ogé kudu dicatet yén pangaruh sanggeus aplikasi lasts lila, nu rada ekonomis, kalawan konsumsi leutik silicone. Sedengkeun pikeun pamakéan, aranjeunna ogé lubricated kalawan ban nu dimaksudkeun pikeun neundeun kaluar-musim. aranjeunna ogé lubricate pita karét tina segel panto atawa bisa dicampurkeun jeung gliserin. Silicone, kawas produk sejen, sampurna counteracts radiasi ultraviolét, ogé ngajaga tina drying kaluar, lebu jeung kondensasi, nu mangrupakeun kanyataan impressive lamun milih ubar rahayat pangalusna pikeun blackening ban.

Metoda blackening ban kirang populér séjén

ogé salah sahiji cara pikeun blacken karét di imah kalawan waragad finansial minimal maké deterjen a nyandak Tuan Otot atawa hampru (dina bentuk gél), tapi cola, bir jeung inuman séjén (dina bentuk anu paling murni) anu dianggo ku jalma- nyieun lapisan caket attracting lebu jeung kokotor.

Janten, supados ban tiasa uih deui kana penampilan anu baheula, anjeun kedah ngumbah roda sacara saksama nganggo pembersih gelas, contona, Mr. Otot atanapi anu sanés, teras ngubaran sareng coca-cola. Cola diterapkeun tina sprayer ka sikat (karasa sedeng), teras urang rub kana roda. Léngkah-léngkah ieu kedah diulang sababaraha kali, sareng saatos pertama kalina cairanana kedah garing. Satengah liter inuman cukup pikeun 10 washes. Maranéhanana ngomong yén sanggeus sagala manipulasi ieu, hasilna teu goréng, sarta karét teu caket, tapi meunang warna hideung euyeub na alatan dyes cola. Anjeun tiasa ngulang metoda ieu pas blackness mimiti ngaleungit.

Kalayan gél cuci piring, kaayaanna rada béda. Sateuacan nerapkeun éta, anjeun kedah ngumbah roda ogé. Lajeng, geus dina beungeut cai bersih, dilarapkeun ku bolu beueus leutik. Saatos ngolah, anjeun henteu kedah nutupan anu sanés di luhur. Nalika éta garing, éta masihan hasil anu saé. Metoda rahayat ieu mindeng dipaké ku washers mobil.

Tapi euweuh urusan kumaha éta, masih teu mungkin pikeun nyiapkeun alat bener pangalusna pikeun blackening ban di imah. Anjeun bakal tiasa ngahontal éfék jet hideung pondok saméméh hujan munggaran atanapi off-jalan nyetir. Jadi pilihan idéal bakal ngagunakeun formulasi dirancang husus nu bisa dibeuli rélatif inexpensively.

Naon meuli sarana pikeun mulangkeun gloss

Nalika milih solusi pikeun perawatan ban, mimitina, anjeun kedah nengetan komposisina. Hasilna bakal gumantung kana éta. Pikeun usum panas, éta ogé tiasa dilakukeun dina dasar cai, tapi pikeun usum tiris langkung saé upami produkna aya dina silikon. toko mesin nawarkeun rupa-rupa inks, sarta aranjeunna sadayana dibagi kana dua rupa:

1. Sarwa - Ieu mangrupikeun pelumas anu diwangun ku seueur silikon. Saatos nerapkeun éta, ban bakal ngagurilap, sareng penampilanna bakal langkung pikaresepeun. disadvantage: aranjeunna meta pikeun periode pondok waktu, sanggeus meunang lebu atawa kokotor, maranéhna bisa leungit penampilan aslina.
2. Matte. Éta téh dipaké teu ukur dina ngolah ban, tapi ogé pikeun sakabéh mobil. Saatos nutupan karét kalayan jinis cairan ieu, éta bakal kéngingkeun warna hideung anu jero. Karugian tina jinis blackening ieu nyaéta période pondok tindakan saatos kontak sareng cai, salaku hasilna, penampilanna ogé janten langkung parah tibatan sateuacan ngawarnaan.

Anjeun tiasa nganggo sagala rupa cara pikeun ban blackening, sanajan poean, lamun teu mahal pikeun dompét anjeun. Tapi bakal langkung efektif pikeun nerapkeun pikeun ngahontal hasil anu khusus, saatos ngartos sipat, tujuan sareng akibat tina pamrosésan. Dina sagala rupa panglawungan, anjeun mindeng bisa manggihan sawala ngeunaan topik blackening, kabutuhan sarta harti na. Saatos diajar sababaraha diskusi sapertos kitu, maca ulasan sareng pangalaman pribadi ngeunaan pamakean, kami dugi ka kacindekan yén 5 cairan di handap ieu tiasa dikaitkeun kana cara anu pangsaéna pikeun blackening karét.

Kabayang hideung. Lifehack ngalawan hartosna khusus.

Uji Dokter Wax, Dannev, Turtle Wax sareng Hi-Gear

TOP 5 produk blackening

Black gloss blackening agén

Ban dirawat ku alat khusus anu disebut Turtle Wax 53016, anu cukup populer di cuci mobil. Metoda aplikasi pisan gampang pikeun ngalakukeun, anjeun kudu nerapkeun dina sisi ban kalawan gun semprot sarta antosan ngeunaan 10 menit nepi ka dries lengkep. Saatos aplikasi, teu perlu ngusap ban tambahan. Sedengkeun pikeun biaya na, harga cairan mimitian ti 650 rubles. pikeun 0,5 liter.

Mangpaat alat ieu:

• panyalindungan ngalawan lebu jeung kokotor;
• sipat anti statik unik pikeun karét nyegah lebu jeung kokotor jalan garing ti settling;
• alatan sipat hidrofobik, cai jeung kokotor cair ngalir kaluar permukaan dirawat;
• ngaronjatkeun warna ban, teu garing aranjeunna;
• nyegah retakan sareng warna karét; saatos 6 dinten uji, dina cuaca hujan, ban nahan warna hideung.

Tés nyata produk Hideung Gloss némbongkeun yén roda leungit caang maranéhanana sarta mimiti narik lebu ngeunaan 9 poé sanggeus aplikasi. Dina waktu nu sarua, mobil drove kana nyeuseuh mobil jeung meunang bray dina hujan sababaraha kali.

Kontak jeung tapak ban mastikeun teu dianjurkeun! sabab sanyawa basis silicone ngurangan kinerja ngerem wahana urang. Éta ogé henteu disarankeun pikeun ngijinkeun kontak sareng cet sareng lampu utama - penampilanna tiasa mudun.

Sanajan kitu, lamun produk teu kahaja asup kana wewengkon nu teu dihoyongkeun, mangka anjeun bisa nyabut eta ku lawon lemes garing atawa microfiber.

Blackening karét XADO Beureum pingguin

Pikeun sakabéh ciri na warnings nalika nerapkeun ban, Anjeun bisa maca dina labél nu. Ti urang sorangan, urang dicatet yén sanggeus nerapkeun roda miboga penampilan pisan pikaresepeun. Sareng upami urang ngabandingkeun éféktivitas daya tahan hideung sareng LILIN KUYA, maka pasti pingguin beureum bakal langkung lami. Ku jalan kitu, hargana ogé rada handap - 420 rubles. per 1 liter, artikel XB 40407

kaunggulan:

• warna hideung euyeub;
• ngajaga pangaruh panjang dina ban.

Kondisioner ban HI-GEAR HG5331

alat nu Disarankeun dipaké ukur dina surfaces sisi roda na moldings. Upami aya kontak sareng bagian anu dicét atanapi plastik, bersihkeun ku kaén anu garing sareng bersih.

Metodeu aplikasina cukup saderhana, busa kedah disebarkeun merata tina silinder ka ban sareng ngantosan dugi ka garing. Catet yén produk tiasa diterapkeun kana roda ngan dina suhu +15 - +25˚C. harga na ngahontal 950 rubles.

kaunggulan:

• bisa dilarapkeun ka ban baseuh;
• ayana pilem polimér sanggeus aplikasi, nu bisa ngusir cai jeung kokotor.

shortcomings:

• Anjeun kudu mawa roda ka suhu nu dipikahoyong;
• garing pikeun lila pisan;
• Pangaruh gloss baseuh, anu diklaim ku produsén, henteu aya.

Pamulihan ban DoctorWax

Alat husus anu dijieun pikeun mulangkeun karét DW5345. Ngeusian microcracks sarta ngaleungitkeun defects permukaan minor. Ieu bisa dipaké teu ngan pikeun ban, tapi ogé pikeun Mats mobil. Dirancang pikeun ngajaga ngalawan épék agrésif uyah sareng agén anti icing.

Numutkeun eupan balik customer:

• ogé refreshes, renews, ngajaga karét sarta plastik;
• méré caang ka anjing laut;
• ngabogaan sipat panolak cai alus teuing;
• ngajaga karét tina épék agrésif uyah;
• konsumsi ekonomis.

Tina wangenan, kudu diperhatikeun yén:

• pangaruh anu cukup alus, tapi pondok-cicing;
• botol teu pisan merenah ngagunakeun, sabab produk bocor salila aplikasi.
• dina cuaca hujan, sacara harfiah 2 dinten saatos aplikasi, anjeun tiasa perhatikeun yén ban leungit warna sareng caangna, komo deui, keusik sareng kokotor anu nempel dina sidewalls, anu nunjukkeun henteuna lengkep pilem pelindung.

Upami anjeun nengetan biaya alat ieu, kusabab kamampuan anu dinyatakeun, éta rada mahal, sabab éta kisaran ti 630 rubles. pikeun 300 ml.

Pamulihan warna Dannev

Produsén ngaku yén agén blackening karét ieu ngabantosan pikeun ngahontal pangaruh kemilau baseuh, tapi naha éta leres-leres ogé kedah dipariksa.

shortcomings:

• tinta teu counteract ultraviolet;
• teu aya lapisan pelindung;
• saatos aplikasi, caang baseuh ngaleungit gancang pisan tina ban;
• sababaraha poé hujan, pangaruh caang baseuh nullified;
• hese neangan pikeun dijual.

kauntungan: Warna hideung jero tiasa salami 2 dinten dina cuaca hujan.

Metoda aplikasi oge teu pajeulit, tapi caution masih diperlukeun, hal pangpentingna di dieu nyaéta pikeun mastikeun yén cairanana teu meunang dina tapak tatu, disc marake, paintwork na headlights. Sedengkeun pikeun harga, éta waragad ngeunaan 258 rubles. pikeun 250 ml.

Saatos sadaya di luhur, kuring hoyong dicatet yén salaku hasil tina tés, alat anu paling efektif tétéla Lilin Penyu (pemulih warna ban). Éta tiasa dianggo sareng sadaya palastik exterior sareng bagian awak karét. Tapi di jero kabin leuwih hade teu make eta, sabab ngabogaan bau pangleyur kuat. Pangaruh dina ban lasts ngeunaan 3 poé. Sedengkeun pikeun mangsi Dannev 01425243, teras, nyandak kana akun waragad minimum, ogé pantes perhatian. Di tempat katilu, anjeun tiasa nempatkeun hiji ban pisan populér AC ti HI-GEAR. Kusabab pikeun pangaruh teu jadi béda, teu mirah. Tempat anu terakhir di TOP ditempatkeun ku tukang ban Dokter Wax, sabab dimaksudkeun pikeun mulangkeun produk karét ka extent gede, sarta teu blacken ban.

Kumaha nyimpen karét mesin

корректно хранить резину на балконе вряд ли получится – трудно соблюдать оптимальные условия. При этом хранение шин без дисков и с дисками кардинально разное. Подробнее

 

Kahirupan jasa ban mesin

Срок годности, хранения и срок эксплуатации шин автомобиля разные понятия. В то время как годными покрышки могут быть до 10 лет, то служить они могут не более 6-ти. А все из-за 15 факторов влияния Подробнее

 

Diagnostik ban

Диагностика шин. Видео инструкция по самодиагностики шин автомобиля. Диагностика шины своими руками. Осмотр шин на изношенность, искривление и повреждение. Диагностический контроль покрышек Подробнее

 

Ngadamel hideung tina karét

Dina raraga ngalaksanakeun blackening tina karét kalawan leungeun maranéhna sorangan, Anjeun kudu nyandak hiji sikat huntu heubeul, anu bakal nulungan urang nyeuseuh sakabeh tempat hard-to-ngahontal dina ban. Saatos ngabersihkeun karét, anjeun tiasa langsung teraskeun kana prosés blackening. Anjeun peryogi sprayer kalayan cairan perawatan, anjeun tiasa nyiapkeun diri sateuacanna, atanapi anjeun tiasa mésér di toko mobil khusus. Dina prosés aplikasi, produk kudu digosok kana ban, pikeun éfék pangalusna. Teras anjeun kedah ngantosan sababaraha menit dugi ka cairanana tos garing, tapi upami anjeun nerapkeun produk anu busa, maka anjeun kedah ngantosan sakedik deui, sakitar 20 menit. Nya, beuki seueur anjeun henteu kedah ngahasilkeun nanaon, ayeuna kalayan ban anu saé anjeun tiasa nalukkeun jalan.

Kituna, rencana pikeun blackening ban kalawan leungeun maranéhna sorangan bakal kieu:

1. Urang miceun lapisan luhur kokotor, ku kituna produk leuwih hadé diserep tur henteu ngumpulkeun kokotor (tambang, eta leuwih hade lamun eta dipigawé ku sababaraha jenis detergent).
2. Urang masihan kabayang ka garing, sarta komposisi teu diluted kalawan kaleuwihan cai.
3. Semprot produk dina beungeut roda. Preferably dina cuaca garing, tenang.
4. Rub ku bolu atawa ninggalkeun eta sakedap (gumantung kana parentah).
5. Pikeun ngahijikeun pangaruhna, disarankeun pikeun henteu ngantunkeun sakitar satengah jam, supados cairanana kaserep sareng garing.

Nalika ngolah nganggo alat khusus anu dimaksudkeun pikeun ngabersihkeun sareng blackening, taliti maca petunjuk sateuacan nerapkeun! Sababaraha di antarana (basis silikon) contraindicated pikeun kontak jeung wewengkon kontak ban-aspal, sabab ieu impairs traction, sedengkeun nu sejenna bisa dilarapkeun ka sakabéh kabayang (contona, pikeun neundeun).

Nyimpulkeun, urang dicatet yén…

Sacara umum, aya 3 pilihan pikeun blackening karét: kahiji nyaéta pikeun ngalakukeun hal eta sorangan kalawan ngagunakeun produk home-dijieun (semir sapatu, gliserin atawa minyak silicone); anu kadua nyaéta ogé ngalaksanakeun pamrosésan sorangan, tapi parantos nganggo komposisi anu dipésér khusus; katilu nyaéta pikeun masihan mobil ka puseur detailing, dimana spesialis bakal ngalakukeun eta pikeun anjeun 300-500 rubles, observasi sagala téhnologi. Masing-masingna gaduh pro sareng kontra, janten terserah anjeun anu mana anu kedah dipilih. Ti sudut pandang ékonomi, éta patut mertimbangkeun ngan dua kahiji, ngagunakeun salah sahiji lima métode. Anu paling murah nyaéta gliserin, sabun cuci sareng krim kalayan lilin. Sahenteuna aya sababaraha pangaruh positip tina gliserin sareng sabun cuci, sareng krim sapatu kalayan lilin, sanaos masihan karét warna hideung, henteu cocog pikeun dianggo. Jadi remedies imah teu pohara efektif, sarta béaya rendah maranéhanana justifies ieu. Metoda rahayat paling mahal tur éféktif pikeun blackening karét tétéla minyak silicone, pangaruh na nyaeta comparable kana produk toko Hideung Gloss. Biaya alat sapertos bakal ngarugikeun 650 rubles, nu bener cukup pikeun sababaraha perlakuan.

Pikeun usum gugur 2021, harga ampir sadaya produk khusus ieu ningkat ku 40% (dibandingkeun sareng 2017). Sadaya metodeu anu disebatkeun dina tulisan ieu parantos diuji dina prakték langkung ti sakali sareng aranjeunna leres-leres jalanna. Anu paling penting nyaéta ngumbah sareng garing karét sateuacan prosedur.