Naon bedana xenon sareng bi-xenon?

Dina sambungan kalawan nyadiakeun pisibilitas hadé pikeun supir di jalan, xenon jadi leuwih umum. Lampu Xenon mangrupikeun sumber cahaya anu discharged gas anu disimpen dina optik sirah mobil sareng nyayogikeun cahaya anu berkualitas tinggi, beunghar sareng kuat.

Naon bedana monoxenon sareng bixenon?

Aya seueur jinis lampu xenon anu anjeun, salaku supir, pasti kedah terang, sabab engké atanapi engké waktosna nalika anjeun kedah ngagentos lampu.

Dina raraga ngartos kumaha monoxenon béda ti bixenon, hiji kudu mertimbangkeun masalah tipe konstruksi lampu xenon.

Monoxenon - Ieu bohlam lampu sareng bohlam tetep. Aranjeunna nyadiakeun ngan hiji mode cahaya - boh deukeut atawa jauh. Lampu ieu tiasa asli sareng universal.

Bixenon - Ieu bohlam lampu nu boga bohlam movable sarta curtain husus. Ku prinsip operasi résonansi magnét, aranjeunna nyayogikeun sinar cahaya anu caket sareng jauh. Lamun anjeun pindah mode, magnét lowers atawa raises lampu, nu jaminan kaluaran hiji atawa tipe séjén lampu. Biasana, lampu bi-xenon universal, sabab anu asli henteu ngagaduhan prinsip operasi ieu.

Naon anu langkung saé xenon atanapi bi-xenon?

Bi-xenon sapertos 2 lampu xenon dina hiji perumahan. Nyaéta, lampu bi-xenon mangrupikeun lampu xenon anu sami dimana pemantul tambahan dipasang kalayan ngalih ka balok rendah / tinggi. Reflektor ngarobah panjang fokus sumber cahaya. Éta sapertos dina senter, dimana anjeun tiasa muterkeun lensa pikeun ngarobih fluks bercahya langkung caket - langkung tebih. kalayan bantuan sistem éléktromagnétik, ieu tiasa dilakukeun langkung gancang. Hartina, mobil ngajalankeun, shines deukeut, upami diperlukeun, alatan gerak lampu relatif ka pemantul lampu gede, langsung pindah ka jauh.

Bixenon dipasang dina mobil jeung élmu optik digabungkeun - nu optik misah teu disadiakeun, nyaeta, headlights misah pikeun low jeung balok tinggi. Upami lampu mobil anjeun nganggo soket H4, maka dina 99% kasus aranjeunna kedah nganggo bi-xenon, sanés xenon.

Tapi, nalika equipping mobil jeung lampu bi-xenon, Anjeun kudu mertimbangkeun di handap:

• sababaraha jinis lampu bi-xenon tiasa henteu cocog sacara stuktur pikeun tempat biasa;
• Upami kompatibilitas fluks cahaya tina lampu bi-xenon sareng dipasang optik standar dilanggar, paling dipikaresep, supir anu datang bakal nampi bagian tambahan tina lampu buta, ieu ogé bakal mangaruhan kasalametan anjeun;
• lénsa tambahan kudu structurally jeung listrik cocog sareng headlamp.

Seller kompeten bakal mantuan nungkulan masalah ieu téhnisna kompléks, sarta pikeun instalasi maranéhanana leuwih sae pikeun ngahubungan spesialis anu boga pangalaman dina masalah ieu.

Ku kituna, bisa dicindekkeun yén dina soal, nu hadé xenon atanapi bixenon, éta rada hese masihan jawaban unambiguous, saprak aranjeunna praktis hal anu sarua. Tina sudut pandang genah, éta pasti bakal langkung saé pikeun masang bi-xenon - hiji lampu bakal nyayogikeun sinar anu luhur sareng rendah. Nalika masang xenon konvensional, anjeun ogé kedah masang "halogén" anu bakal nyayogikeun balok tinggi. Lamun tumut kana akun hargana, lampu xenon meunang, sabab mahal bi-xenon bakal ngarugikeun sababaraha kali leuwih, sarta anjeun ogé kudu mayar loba pikeun instalasi na.

Sareng upami sacara umum, teras mésér masing-masing dua pesaing, anjeun meunang dina sagala hal, sabab duanana xenon sareng bi-xenon langkung saé sareng langkung efisien tibatan "halogén" biasa dimana lampu pijar dipasang.