Koréksi Cetane. Kumaha carana sangkan bahan bakar solar kualitas luhur?
eusi
Naon anu nyababkeun paningkatan jumlah cetane?
Analogi sareng béngsin lengkep. Sagampil corrector octane bakal ningkatkeun darajat durukan béngsin, corrector cetane bakal ngalakukeun hal nu sarua jeung suluh solar. Mangpaat praktis ieu nyaéta:
- Nyata ngurangan inténsitas knalpot engine sooty.
- Kinerja mesin sareng kakuatan awalna bakal ningkat.
- Tunda ignition bakal ngurangan.
- Nyata ngurangan soot dina nozzles.
- Noise anu dipancarkeun ku mesin bakal ngirangan, khususna nalika ngamimitian tiis.
Hasilna, nyetir mobil sapertos janten langkung nyaman.
The ignition suluh dina mesin solar kahontal ku panas dihasilkeun tina komprési hawa, saprak gerakan piston dina silinder nu dipirig ku panurunan dina volume silinder salila stroke komprési. Suluh tambahan disuntik pikeun mastikeun ignition sakedapan. Nalika ignition ditunda, nu disebut "niup solar" lumangsung. Fenomena négatif ieu tiasa dicegah ku cara ningkatkeun jumlah cetane bahan bakar. Indikator pangaturan suluh solar kualitasna alus - angka cetane dina rentang 40 ... 55, kalawan eusi walirang low (kirang ti 0,5%).
Cara pikeun ngaronjatkeun angka cetane
Pabrikan ningkatkeun produksi fraksi distilat tengah, dimana jumlah cetane alami diturunkeun. Kalayan paningkatan konsumsi sareng jumlah mesin solar kalayan tingkat knalpot anu ngirangan, pamekaran sareng aplikasi koréktur cetane anu épéktip pikeun bahan bakar solar relevan pisan.
Komposisi correctors cetane ngawengku péroxida, kitu ogé zat nitrogén-ngandung - nitrat, nitrite, jsb Pilihan didikte ku darajat harmlessness tina uap sanyawa misalna, henteuna lebu salila durukan, sarta béaya rendah.
Kanaékan angka cetane bisa disababkeun ku faktor séjén:
- observance ketat kaayaan gudang suluh solar;
- Pelestarian dénsitas bahan bakar anu luhur dina suhu anu handap;
- filtration kualitas;
- Pangecualian nyaéta baja galvanis tina jumlah logam anu dianggo pikeun pembuatan bak sareng pipa pikeun bahan bakar solar.
Merk pang populerna pikeun korektor cetane
Sajumlah pamilik mobil solar anu ngalaman sacara mandiri ningkatkeun jumlah cetane ku cara nambihan zat sapertos toluene, dimétil éter atanapi 2-étilhéksil nitrat kana suluh solar. Pilihan anu terakhir nyaéta anu paling ditarima, sabab dina waktos anu sareng résistansi bagian-bagian mesin ningkat. Nanging, naha nyandak résiko upami aya sajumlah merek korektor cetane khusus anu dijual. Di dieu nu pang populerna:
- Diesel Cetane naekeun ti mérek dagang Hi-Gear (AS). Nyadiakeun paningkatan dina angka cetane ku 4,5 ... 5 titik. Dihasilkeun dina bentuk kentel, éta nyadiakeun paningkatan dina durability mesin. Ningkatkeun kualitas ignition solar, maximizes kakuatan sadia, ngaronjatkeun ngamimitian, smooths idling, ngurangan haseup jeung émisi. Hijina downside nyaeta harga tinggi.
- AMSOIL ti merek sarua. Disarankeun pikeun suluh solar walirang ultra-rendah sareng nalika mesinna nganggo biodiesel. Henteu ngandung alkohol, ningkatkeun kakuatan mesin, paningkatan jumlah cetane ngahontal 7 poin.
- Lubrizol 8090 sareng Kerobrizol EHN - aditif corrective cetane, nu dihasilkeun ku BASF perhatian Jerman. Di Éropa, aranjeunna nampi rating pangluhurna ti pangguna, tapi jarang di Rusia, sabab nalika mimiti tiis aranjeunna ningkatkeun jumlah nitrogén dioksida dina gas haseup di luhur wates anu diidinan.
- Parahu diesel aditif ti brand Jerman Liqui Moly. Certified di nagara urang, boga pangaruh antibakteri sarta lubricating. Ditilik ku ulasan, Liqui Moly Speed Diesel Zusatz langkung saé, tapi anjeun ngan ukur tiasa mesen aditif sapertos di toko online.
- Koréktor Cetane Ln2112 ti mérek dagang LAVR (Rusia) - cara paling budgetary pikeun ngaronjatkeun angka cetane. Fitur aplikasi - produk kudu dituang kana tank langsung saméméh ngeusian bengsin.
- ubar Rusia BBF langkung mirah. Sanajan kitu, eta ngalaksanakeun fungsi na ogé, ngan bungkusan leutik (dirancang pikeun ukur 50 ... 55 liter suluh solar).
