bikes olahraga gancang - pilihan model pangalusna

Upami anjeun kantos ningali balapan di Pulo Man, anjeun bakal ngartos naon anu kuring nyarioskeun. Sapédah olahraga ngajaga kagancangan anu ekstrim dina sirkuit jalanan, sareng anu naékna henteu sieun. Sareng ieu mangrupikeun ciri khas "olahraga" - anu paling penting nyaéta kakuatan, akselerasi, laju, aerodinamika sareng ngerem. Euweuh nu lian.

Naon ciri bikes olahraga nyata?

Speeders populér nyaéta mesin fokus kana kinerja maksimum. Aranjeunna utamana cocog pikeun nyetir dina jalur balap. Upami anjeun hoyong ka luar, peryogi biaya pangropéa anu signifikan. Sportbikes haseup rada loba sarta aranjeunna gaduh kakuatan endah pisan. Éta ogé gaduh rem ageung. The pursuers maksa nu rider kana sikep teu wajar.

Nyaman nyetir? Meureun teu on tracker nu

Unsur desain has superbikes nyaéta gantung. Ieu berkat anjeunna yén nalika ngerem di speeds tinggi, garpu hareup teu lengket maksimum, sarta kabayang pungkur teu naek sharply. Sanajan kitu, ieu boga konsekuensi na dina nyetir sapopoé sarta mangaruhan well-mahluk tina motorcyclist nu. Korsi téh teuas tur teu nyaman.

Sportsbikes sarta division tina kategori

Kanyataanna, teu aya bédana formal dina kategori sapédah olahraga sorangan. Nanging, anjeun tiasa ningali yén mobil anu gaduh unit kakuatan anu langkung alit disebut lampu (biasana dugi ka 500 cm³), mobil anu liter dugi ka 750 cm³ disebut sedeng, sareng motor di luhur wates ieu disebut superbike. Panungtungan biasana boga mesin sahanteuna hiji liter.

Motor olahraga - bakal amatir manggihan hal pikeun dirina?

Euweuh sahiji kategori ieu dianjurkeun pikeun roda dua. Naha? Ieu ngeunaan kaamanan. Posisi dina sapédah olahraga mangrupa kritik kana stabilitas jeung puseur gravitasi wahana. Upami anjeun henteu nyaluyukeunana pikeun nyocogkeun sudut anu anjeun candak, atanapi upami anjeun pencét halangan (sanaos anu leutik), anjeun tiasa murag. Lajeng plastik geulis ngan cocog pikeun ngagantian.

Motor olahraga - jenis jeung pabrik

Anjeun geus akrab jeung division teu resmi mobil olahraga. Éta ogé perlu ngabedakeun antara-kinerja tinggi jeung spésimén olahraga. Kahiji tina ieu - motor olahraga dirancang pikeun kompetisi profésional. Desain jeung kamampuhan maranéhanana anu vastly punjul ti versi beradab. Ieu, di sisi anu sanés, ngan ukur ngagantian anu gaduh penampilan umum sareng prototipe na.

Pabrikan sapédah olahraga anu pang populerna

Sareng produsén mana anu nyayogikeun sapédah olahraga pangsaéna salami mangtaun-taun? merek kawentar ngawengku:

● Aprilia;

● BMW;

● Ducati;

● Baca;

● Kawasaki;

Suzuki;

● Triumph;

● Yamaha.

Urang milih olahraga , i.e. sapédah olahraga handapeun 20 XNUMX

Naon hal metot dina anggaran estimasi bisa digolongkeun kana leungeun anjeun? Ieu sababaraha saran.

Yamaha YZF-6R 600

The anyar 600 bikes olahraga anu lalaunan dying kaluar, sarta ieu mangrupa panungtungan sahiji Mohicans. Naha? Kusabab standar émisi Euro 4 parantos ngeureunkeun pangwangunanana. Aranjeunna henteu deui kalapa. Sanajan kitu, model ieu sigana contradict kaayaan. Ieu delivers kakuatan kirang ti anjeun bisa mikir sarta crammed kalawan éléktronika dina unggal péngkolan. Ieu hirup nepi ka standar sarta ekspektasi pengendara sabab borrows loba ti R1.

Ninja ZX-6R Ninja

Naha anjeun milarian sapédah olahraga stunt? Ieu bakal hébat. Tangtu, 134 hp. - jumlah badag pikeun motor kalayan volume ngan leuwih satengah liter. Numutkeun pengendara motor, ieu mangrupikeun salah sahiji modél pangsaéna di kelasna. Ieu ciri gantung sampurna jeung kinerja nyetir alus teuing. Posisina ogé henteu matak capé sanajan dina jalur multi-kilométer. Pasti salah sahiji pilihan pangalusna diantara genep ratus.

Triumph Street Triple 675 ngagosok

Taranjang pisan olahraga kaasup. Mesin tilu-silinder nganteurkeun kinerja hebat, utamana lamun ditambahkeun kana beurat low sarta gantung olahraga pisan kaku. Anggaranna kira-kira 20 rébu. emas - manggihan saloba mungkin. Jeung teu repairable.

Yamaha MT09

Éta dimaksudkeun pikeun kota, sabab modél ieu dicirikeun ku gantung anu luar biasa lemes. bikes olahraga condong jadi teuas tur kaku. Ieu, kumaha oge, kedah diadaptasi sareng bagian-bagian anu pas upami éta kalakuanana sapertos salinan anu dijelaskeun di luhur. Sajaba ti éta, ieu téh salah sahiji pangalusna "liter" dina anggaran ieu.

Honda CBR 1000 RR

Upami model di luhur sigana rada pikaboseneun pikeun anjeun, hayu urang angkat ka bisnis. Anjeun kéngingkeun mesin opat-silinder inline kalayan 217 hp sareng sapédah beuratna henteu langkung ti 202 kilogram. Narikna, Honda asalna ti paling handap revs sarta teu kakurangan kakuatan dina rentang nanaon. Ieu handles ogé, sanajan bit rougher di juru. Ngan ieu konsumsi bahan bakar dina 8 liter ... Tapi hayu urang teu heran - hal pikeun hal.

Sportbikes 125 - henteu éta paradoks?

Hayu urang balik deui ka definisi sapédah olahraga sakedap - akselerasi endah, rem hébat, desain kompak sareng aerodinamika anu saé. Janten tiasa sapédah olahraga janten 125cc?³ kapasitas? Hayu urang manggihan.

honda cbr 125

Tilu hurup anu sporti ti Jepang sigana henteu cocog sareng sapédah ieu dina pandangan anu munggaran. Sanajan kitu, model ieu nunjukeun yen mobil sport has teu kudu ngaroko teuing, boga mesin badag tur loba horsepower. Kalayan slide anu saé, anjeun tiasa ngagancangkeun ka 125-130 km / jam. Konsumsi - ti 2,5 nepi ka 3,5 l / 100 km. Leuwih ti alus.

Suzuki GSX-R 125

The "Erka" dina judulna sakuduna dituju pikeun mobilisasi motor pikeun squeeze malah leuwih kaluar ti dirina tina motor nyangka. Suzuki parantos ngarilis réplika anu pangleutikna tina sapédah olahraga anu ditawarkeunana. Kakuatan 15 hp ngajadikeun sorangan ngarasa (lamun kuring bisa ngomong kitu) utamana dina rentang rev pangluhurna. Naon kalemahan sapédah olahraga ieu? Harga jeung rem rada lemah.

ApriliaRS125

Agul luntur kana kapohoan lain konci, tapi nyepak panto dunya motor olah raga. Kelas 125 sareng 34 hp? Ieu mungkin, tapi ngan kusabab mesin téh alus dua-stroke. Éta naék saé sareng langkung saé nalika ngosongkeun tangki bahan bakar. Tapi, bisa ngapung nepi ka 170 km/jam.

Sakumaha anjeun tiasa tingali, sapédah olahraga sanés ngan ukur superbikes pangbadagna. Ieu mobil jeung Unit rada leutik, komo pisan modest single-silinder. Ayeuna anjeun terang langkung seueur ngeunaan aranjeunna, janten waktosna pikeun ngamangpaatkeunana. Senang milarian sareng perjalanan panjang!