BMW R 18 Klasik4
Moto

BMW R 18 Palasik

BMW R 18 Klasik4

BMW R 18 klasik mangrupikeun kapal pesiar klasik anu didamel dina gaya Amérika brutal 50an abad ka tukang kalayan desain desain motor Jerman taun 30an. Modél ieu dumasar kana BMW R5. Jantung sapédah éta nyaéta petinju klasik anu dilengkepan sistem pendingin minyak-udara. Salaku tambahan pikeun daya tarik anu cukup, motorna disada saé, nekenkeun kakuatan anu dileupaskeun nalika throttle dipindahkeun.

Modél ieu ngagunakeun unit kakuatan dua-silinder kalayan volume 1.8 liter. Mékanisme distribusi gas dilengkepan ku panyurung rod klep. Sanaos jilidna anu mengagumkeun, petinju ngahasilkeun 91 tenaga kuda, tapi bahkan sapédah olahraga anu profesional tiasa sirik dina torsi. Antara 2000 sareng 4000 rpm, sakaligus 150 Nm sayogi pikeun supir. Aya sakedik éléktronik dina motor ieu, hatur nuhun modél na henteu ngan ukur sacara visual, tapi ogé sacara teknis caket kana klasik.

Kumpulan poto BMW R 18 klasik

BMW R 18 Klasik3BMW R 18 PalasikBMW R 18 Klasik7BMW R 18 Klasik8BMW R 18 Klasik5BMW R 18 Klasik6BMW R 18 Klasik1BMW R 18 Klasik2

Sasis / rem

Pigura

Jinis bingkai: Pigura duplex baja

Pendant

Jinis gantung payun: Garpu teleskopis kalayan diaméter 49 mm

Perjalanan gantung payun, mm: 120

Jinis gantung tukang: Steel panangan ayun ganda ku nyerep shock pusat

Perjalanan gantung tukang, mm: 90

Sistim rem

Rem hareup: Rem cakram dobel, caliper 4-piston

Diaméter disk, mm: 300

Rem tukang: Rem cakram tunggal, caliper 4-piston

Diaméter disk, mm: 300

ciri teknis

dimensi

Panjangna, mm: 2440

Lebar, mm: 964

Jangkungna, mm: 1397

Jangkungna korsi: 710

Dasar, mm: 1731

Beurat curb, kg: 365

Volume tanki bahan beuleum, l: 16

mesin

Tipe mesin: Opat-stroke

Kapindahan mesin, cc: 1802

Diaméterna sareng stroke piston, mm: 107,1 x 100

Susunan silinder: Ditentang

Sistem suplai: BMS-O sareng sistem pasokan bahan bakar éléktronik

Kakuatan, hp: 91

Torsi, N * m dina rpm: 158 dina 3000

Jinis tiis: Cai-minyak

Jinis suluh: bengsin

Sistem ngamimitian: Listrik

Pangiriman

clutch: Single disc garing kopling

Pangiriman: Mékanis

Jumlah gir: 6

Unit drive: Aci Cardan

Indikator kinerja

Konsumsi bahan bakar (l. Per 100 km): 5.6

Parantosan lengkep

roda

Diaméter disk: 16

Jenis disk: Nyarios

Ban: Hareup: 130 / 90-16, Balik: 180 / 65-16

Nyetir Tes Tes Panganyarna BMW R 18 Palasik

Teu aya tulisan

 

Langkung Drive Test

Tambahkeun komentar