BMW 420d Gran Coupé, olahraga pikeun sakabeh kulawarga - Jalan Test
eusi
BMW 420d Gran Coupé, olahraga pikeun sakabeh kulawarga - Jalan Test
Salaku menawan sakumaha coupé, ampir sakumaha praktis sakumaha sedan a: BMW 4 Series Gran Coupé ngagaduhan opat panto sareng boot listrik ageung salaku standar.
Pagella
|
|
Langkung pikaresepeun tibatan sédan, éta nahan na kapasitas angkat... Kasadiaan ogé henteu dikorbankeun ku cara naon waé, tapi meryogikeun pangorbanan alit dina hal gampang aksés sareng pisibilitas.
alus teuing 2.0 turbodiesel ti taun 184 hp sareng 380 Nm 420d Gran Coupe, konsumsi rendah sareng siap-siap pikeun pamundut supir, utamina kalayan alus pisan Pangiriman otomatis 8-speed ZF ku variator torsi anu teu kedah sirik kana "kopling dual" pangsaéna kompetisi.
Garis patung hésé ditolak BMW 4 Series Gran Coupééta nandingan adina 2-panto na dina pesona sareng nawiskeun (ampir) kagunaan sami sareng séri 3 séri.
La 420d Gran Coupe éta ngan ukur tiasa janten versi anu paling laris: kakuatan anu cekap pikeun nyandak langkung ti sababaraha kasenangan nyetir, konsumsi anu handap pisan (angka anu dipendakan ku komputer dina pesawat anu aya dina urutan 16 km / l dina panggunaan campuran) sareng kavaleri jauh di handap ambang super cap.
Harga daptar tinggi: Kalayan versi sareng alat anu sami, hargana sababaraha rébu euro langkung seueur tibatan séri 3 Series.
kota
Panjangna langkung ti 4,60 méter sareng pisibilitas anu lemah dina sadaya arah henteu ngabantosan manuver parkir: upami nganggo kota, peralatan diperyogikeun. 420d Gran Coupe kaméra tukang.
M Sport tuning, numana ban 225/40 R19 di payun sareng ban 255/35 R19 di tukang nyaéta opsional dina sampel tés (18 inci sakumaha standar), henteu ngajantenkeun lemes nalika pareum, tapi henteu ogé ngaganggu kaku nalika anjeun ngémutan kumaha hasilna nalika anjeun luncat kana jalan anu ngagugulung ngagulung.
Dina modeu nyetir Nyaman ogé dina modeu ECO PRO, setirna gampang dimanipulasi sareng kotak gear lancar nalika mindahkeun gir.
Di luar kota
Sanaos anjeunna henteu hampang, BMW 420d Grand Coupe M Sport éta ngamungkinkeun anjeun nanjak antara hiji kurva sareng anu sanés, saolah-olah éta langkung enteng tibatan sababaraha ton. Ieu berkat pigura anu saimbang, tuning anu dipercaya sareng setir anu pas, ogé umpan balik anu saé, anu ditambih mesin padet sareng transmisi otomatis anu, dina modeu manual, gancang pisan ngaréspon unggal gerakan sabeulah.
Diantara hal-hal séjén, kalayan kadali lengkep ditumpurkeun sareng modeu nyetir Sport Plus anu mangaruhan beban setir, kagancangan gearbox sareng réspon throttle, bahkan anu mésér nostalgia jaman analog ngan ukur tiasa wareg.
Tangtosna, kalayan mesin 3.0-silinder 6 inline ngahasilkeun 306 hp. 435i Grand Coupe musik (dina unggal hal) bakal béda, tapi 420d Gran Coupe ngamungkinkeun anjeun ngagabungkeun kasenangan nyetir sareng konsumsi bahan bakar murah sareng biaya operasi. Kompromi anu saé.
jalan gede
Ngajalankeun ratusan mil dina jalan tol sareng 420d Gran Coupe éta henteu ban: noise mesin ampir kadéngé, sareng desis aerodinamika diminimalkeun. Kalayan perlengkapan kadalapan, kecepatan coding ngan ukur 2.000 rpm pikeun kapentingan ékonomi bahan bakar sareng katenangan, sareng nalika diperlukeun kakuatan, kombinasi mesin-gearbox tiasa dianggo saé.
Dina modeu nyetir ECO PRO fungsi "layar"., anu dina fase knalpot misahkeun mesin tina transmisi sahingga ngamungkinkeun mobilna ngalih sareng inersia sakedik didamel ku gesekan ku hawa, anu ngirangan konsumsi bahan bakar.
Pikeun nambihan kana peralatan standarKontrol pesiar aktipanu ngajaga jarak ti kendaraan di payun.
Kahirupan dina kapal
Dasbor supir-sentris hébat Setir M Sport Jari-jari 3-spoke anu dibungkus kulit sareng jahitan kontras bakal langsung ngajantenkeun anjeun sapertos dina setting khusus, sareng sistem infotainment mangrupikeun salah sahiji anu pangsaéna di dunya. Panginten sanés anu paling intuitif dina glance kahiji, tapi pinuh ku fitur sareng gampang diurus kalayan latihan sakedik. Gaya ketat sareng bahan kualitas.
Interiorna sporty: sanaos korsi henteu di tingkat handap, aksés, khususna kana korsi tukang, sesah kusabab hateupna handap. Sakali di lebet, nanging, teu aya kurangna rohangan bahkan dina jangkungna. Gran Coupe 4 Series homologated pikeun lima, tapi dibéré rohangan alit dina lébarna sareng ayana torowongan pusat, éta ngan ukur nyaman pikeun opat.
Anu penting nyaéta sistem audio tambahan. Harman Kardon Spéker 600W sareng 16 di sakurilingna, ditawarkeun dina harga 1.120 €, mangrupikeun kedah pikeun anu resep musik.
Harga sareng biaya
Harga daptar luhur: 42.200 € 46.120 dina dasar, XNUMX XNUMX € per 420d Gran Coupé M Sport4.350 sareng 3.200 euro masing-masing, dibandingkeun sareng 320d. Alat-alat standar kalebet, antara séjén, gantung olahraga M, roda alloy lampu 18 inci, lampu lampu xenon, héksagon / interior Alcantara lawon, BMW Professional Radio kalayan monitor HD 6.5 inci, iDrive sareng setir olahraga anu tiasa diatur. Tapi daptar pilihan panjang sareng pikabitaeun, janten anjeun bakal tungtungna nyéépkeun sahenteuna 10.000 XNUMX sanés pas anjeun ngalangkungan ambang dealer.
Warta anu hadé nyaéta anjeun ngahémat bahan bakar: perusahaan nyatakeun langkung ti 21 km / l, sareng dina panggunaan nyata, kami mendakan rata-rata konsumsi sakitar 16 km / l... Teu goréng tempo ukuran jeung kinerja.
kaamanan
Salaku tambahan pikeun alat-alat euyeub ku airbag na 5 bentang EuroNCAP, BMW 4 Series Gran Coupé nyiptakeun rasa aman kusabab stabilitas arah anu luhur, ngerem kuat sareng stabilitas as tukang.
Alat kaamanan anu aktip tiasa dilaksanakeun ku sababaraha sistem sapertos Kontrol pesiar aktip kalayan fungsi Stop and Go, perlindungan aktif sareng kontrol lampu adaptif.
Papanggihan urang
dimensi sakabéh
| panjang | 4,64 m |
| lébar | 1,83 m |
| jangkungna | 1,39 m |
| Kalangkung | liter 480 |
na mesinna
| Pasokan | solar |
| bias | 1995 cm |
| Potenza Massima | 135 kW (184 HP) dina 4.000 beurat |
| Torsi maksimum | 380 Nm ka 1.750 input |
| siaran | 8-speed otomatis |
pagelaran
| Velocità Massima | 231 km / jam |
| Akselerasi 0-100 km / jam | detik 7,5 |
| Konsumsi rata-rata | 21,7 km / l |
| Émisi CO2 | 124 g / km |
