Benelli Leoncino Trail
Benelli Leoncino Trail mangrupikeun perwakilan klasik ogé modél modérn. Modélna dirancang dumasar kana desain anu anyar. Sanaos kanyataan yén mérekna aya dina kontrol pabrikan Cina, insinyur Italia aub dina pamekaran modél. Motorna parantos nampi gaya modéren kalayan bentukna rada sudut, sareng ogé ngeusian anu pantes.
Jantung anu anyar mangrupikeun mesin bénsin sareng dua camshaf, pendinginan cair sareng dua silinder. Motorna lancar sareng masihan motor naék. Unit kakuatan ngagaduhan volume 0.5 liter, sareng ngembangkeun 48 kakuatan kuda sareng torsi 45 Nm.
Kumpulan poto Benelli Leoncino Trail
Sasis / rem
Pigura
Jinis bingkai: Pigura kisi waja
Pendant
Jinis gantung payun: 50mm garpu tibalik
Perjalanan gantung payun, mm: 135
Jinis gantung tukang: Swingarm kalayan monoshock
Perjalanan gantung tukang, mm: 145
Sistim rem
Rem hareup: Cakram ngambang duaan sareng caliper 4-piston
Diaméter disk, mm: 320
Rem tukang: Hiji cakram nganggo caliper 2-piston
Diaméter disk, mm: 260
ciri teknis
dimensi
Panjangna, mm: 2100
Lebar, mm: 800
Jangkungna, mm: 1160
Jangkungna korsi: 815
Dasar, mm: 1450
Bébas taneuh, mm: 185
Beurat garing, kg: 170
Volume tanki bahan beuleum, l: 15
mesin
Tipe mesin: Opat-stroke
Kapindahan mesin, cc: 500
Diaméterna sareng stroke piston, mm: 69 x 66.8
Babandingan komprési: 11.5:1
Jumlah silinder: 2
Jumlah klep: 8
Sistem suplai: Suntikan suluh éléktronik, awak throttle 37mm
Kakuatan, hp: 48
Torsi, N * m dina rpm: 45 dina 4500
Sistem pelumasan: Dina tekenan
Jinis tiis: Cairan
Jinis suluh: bengsin
Sistem ngamimitian: Listrik
Pangiriman
clutch: Multi-disk, mandi minyak
Pangiriman: Mékanis
Jumlah gir: 6
Unit drive: rante
Indikator kinerja
Konsumsi bahan bakar (l. Per 100 km): 4.3
Parantosan lengkep
roda
Jenis disk: Nyarios
Ban: Hareup: 110 / 80-19, Balik: 150 / 70-17
