Bemper VAZ 2106: dimensi, pilihan, prosedur instalasi
eusi
VAZ 2106 mangrupakeun jenis tuluyan tina tradisi industri otomotif domestik - turunan model VAZ 2103. Dina waktu nu sarua, désainer AvtoVAZ geus robah saeutik dina rarancang mobil anyar - iwal yén maranéhna dijieun exterior leuwih modern. jeung aerodinamika. Tapi beda utama antara anyar "genep" éta bemper kalawan tungtung L ngawangun.
Bemper VAZ 2106
Bemper mangrupikeun alat penting pikeun kendaraan naon waé. Duanana bumper hareup jeung pungkur dipasang dina mobil VAZ 2106 pikeun masihan awak katingal lengkep tur ngajaga mobil tina guncangan mékanis.
Ku kituna, bemper (atawa panyangga) perlu duanana alesan estetika jeung kaamanan supir jeung panumpang na. Dina tabrakan sareng halangan naon waé di jalan, éta bemper anu nyandak bagian énergi kinétik singa, anu ngirangan karusakan kompartemen panumpang sareng ngirangan résiko pikeun jalma di jerona. Salaku tambahan, ulah hilap yén éta mangrupikeun panyangga anu nyandak sadaya "momen kagok" gerakan - ku kituna cet awakna bakal dijagi tina goresan sareng dents.
Sasuai, alatan lokasi sarta fungsi maranéhanana, éta bemper hareup jeung pungkur anu di résiko greatest karuksakan. Ku alatan éta, nu boga mobil kudu nyaho kumaha carana miceun panyangga ruksak tina mobil jeung ngaganti eta ku nu anyar.
Naon bumpers dipasang dina "genep"
VAZ 2106 dihasilkeun ti 1976 nepi ka 2006. Tangtu, salila ieu desain mobil geus sababaraha kali refined jeung ulang dilengkepan. Modernisasi keuna jeung bumpers.
Dina "genep" tradisional dipasang ngan dua jenis panyangga:
- bemper aluminium kalayan motong hiasan longitudinal sareng bagian sisi plastik;
- bumpers palastik dijieun dina hiji sapotong.
Galeri poto: jinis bemper
-
- Salah sahiji variétas VAZ 2106 dihasilkeun ku bumpers aluminium
-
- alat-alat pabrik VAZ 2106 kalawan bemper palastik baku has
-
- Tuning bemper ngidinan Anjeun pikeun masihan mobil katingal leuwih modern jeung mulya.
Paduli jenis jeung bahan, sadaya bumpers dina VAZ 2106 (duanana hareup jeung pungkur) bisa dianggap elemen awak basajan.
Naon bemper bisa dipasang dina VAZ 2106
Fitur desain "genep" ngamungkinkeun pikeun nyepetkeun ampir sagala panyangga VAZ kana awak - duanana ti model baheula jeung ti Lada modern. Dina hal ieu, éta bakal perlu rada ngaropéa fasteners, saprak bumpers tina model patali masih boga ciri sorangan tina ngaropéa kana awak.
Video: ulasan ngeunaan panyangga "genep"
Eta sia tempo teu ukur penampilan sarta biaya panyangga, tapi ogé bahan pembuatan na:
Abdi henteu nampi bemper plastik, aranjeunna cucuk sapertos kacang. Abdi émut kasus nalika kuring ngapung kana salju salju anu parantos ngeuyeumbeu, kuring parantos ngancik 180 derajat, sahenteuna bemper henna, ngan anu gaduh nomerna nolak hirup. Sareng langkung saé nempatkeun bumper hiji-sapotong ti triplets lami di dinya, sareng fangs henteu plastik, aranjeunna katingali saé
Mun nu boga mobil kabetot dina bemper ti mobil asing, alterations pangleutikna bisa dihontal ukur ku masang panyangga tina model Fiat béda.. Tangtosna, anjeun tiasa masang bemper tina mobil asing dina mobil anjeun, tapi bakal peryogi seueur waktos pikeun nyaring éta. Dina waktu nu sarua eta sia emphasizing yén penampilan robah awak moal ngajamin numpak aman - sanggeus kabeh, ngan pabrik atawa bemper sarupa ngagabungkeun duanana estetika jeung panyalindungan.
Naha mungkin pikeun nempatkeun bemper homemade
Patarosan ieu worries loba drivers. Barina ogé, éta loba gampang tur langkung mirah pikeun pengrajin las panyangga sorangan pikeun mobil ti meuli nu anyar dina pasaran. Sanajan kitu, masang unsur home-dijieun dina awak mangrupa resiko ragrag dina bagian 1 tina Code of Administrative Offenses 12.5. Khususna, bagian ieu nyarios yén operasi kendaraan kalayan parobahan awak anu teu kadaptar dilarang sareng denda 500 r:
7.18. Parobihan parantos dilakukeun kana desain kendaraan tanpa idin ti Inspektorat Kasalametan Jalan Nagara Departemen Dalam Negeri Féderasi Rusia atanapi badan-badan sanés anu ditangtukeun ku Pamaréntah Féderasi Rusia.
Nanging, parameter "bemper" henteu kalebet dina daptar parobihan anu bakal dilakukeun. Nyaéta, hukum henteu nyayogikeun sanksi pikeun supir anu nyalira ngadamel sareng masang bemper dina mobilna. Nanging, sanaos ieu, éta kedah émut yén perhatian unggal inspektur pulisi lalu lintas anu bakal datang bakal dikaitkeun kana bemper anu terang sareng henteu standar - sareng tungtungna, anjeun moal kabur ku denda.
Kumaha carana nyabut bemper hareup
Dismantling bemper hareup VAZ 2106 dilumangsungkeun ngagunakeun parabot basajan:
- obeng datar;
- rengkuh pikeun 10 sareng 13.
Prosedur sorangan butuh 10-15 menit sareng henteu peryogi persiapan:
- Pry kaluar motong plastik dina bemper ku obeng.
- Leupaskeun overlay.
- Unscrew bolts ku rengkuh, mimiti ti hiji bracket (tukangeun bemper), lajeng ti nu séjén.
- Taliti miceun bemper tina bracket.
Video: algoritma pikeun digawé dina "klasik"
Sasuai, bemper anyar dipasang dina mobil dina urutan sabalikna.
Kumaha carana nyabut bemper pungkur
Pikeun ngabongkar panyangga pungkur ti VAZ 2106, anjeun bakal kudu parabot sarua: obeng jeung wrenches. Prosedur panyabutan sorangan idéntik jeung skéma gawé bareng bemper hareup, kumaha oge, dina sababaraha model "genep" eta bisa jadi béda sacara signifikan:
- Panutup bemper pungkur napel na screws.
- Loosen screws panutup sarta cabut eta.
- Salajengna, unscrew bolts dina kurung.
- Leupaskeun panyangga.
Video: alur kerja
Bemper pungkur tiasa dicabut tina awak tanpa ngaleupaskeun lapisan (screw sering karat sareng hese dipiceun). Pikeun ngabongkar, cukup pikeun ngahapus dua sambungan bolted anu nahan kurung dina awak, sareng ngan saukur narik bemper ka anjeun. Dina hal ieu, éta bakal dibongkar sareng kurung.
Naon taring bemper
Fangs bemper mangrupikeun unsur plastik atanapi karét dimana, saleresna, bemper ditempatkeun (salian ngadukung bracket). Sanajan penampilan idéntik, fangs pikeun bemper hareup jeung pungkur boga sababaraha béda jeung teu dianjurkeun pikeun galau aranjeunna, sabab bemper pas bakal akurat.
Tugas taring henteu ngan ukur ngadukung panyangga, tapi ogé nyayogikeun panyalindungan awak tambahan.
... dina hal panyalindungan, maranéhanana bener mantuan pisan, kuring nabrak tangkal dina és sarta meunang fang, sadaya anu lumangsung nyaéta gunung tina bemper sorangan wrinkled, sarta lamun kuring pencét bemper, éta bakal dihijikeun kana. cangreud jeung krom bakal ngapung kaluar sakuliah. Abdi mamatahan anjeun nempatkeun eta di tempat , lamun aranjeunna henteu deui salable (ie awon na luntur), aranjeunna dijual anyar misah
Unggal canine napel bracket kalawan stud na nut, kitu ogé washer konci pikeun nyegah wobble sarta maénkeun. Hartina, fang geus ngandung stud, nu kudu diselapkeun kana liang dina bracket jeung tightened ku nut jeung washer.
Ku kituna, timer ngaganti bemper VAZ 2106 - prosedur basajan nu teu merlukeun pangalaman atawa kaahlian gawé husus. Nanging, nalika milih panyangga énggal, disarankeun pikeun masang hiji anu bakal janten analog tina bemper pabrik - ieu mangrupikeun hiji-hijina cara pikeun ngahontal penampilan anu harmoni tina mobil sareng kaamananna.
