Rak hateup Fiat - top 8 model pangalusna

Bentuk jangjang tina balok salib mangrupikeun anu pangsaéna dina hal aerodinamika, sabab henteu nyiptakeun résistansi hawa tambahan. Rel dijieunna tina baja jeung ditutupan ku palastik ABS. Éta dilengkepan konci, ku kituna teu saurang ogé iwal nu boga bisa nyabut bagasi mobil.

Anjeun tiasa mendakan produk anu saé dina sagala bagéan harga. Modelna bakal béda dina bahan sareng konstruksi, tapi aya pilihan anu pantes pikeun anu milari rak hateup Fiat Albea, sareng anu gaduh minivan Fiat Ducato.

Rak bagasi ékonomi

Dina kategori ieu, asesoris murah dibere, béda dina profil crossbeams, dimensi jeung kapasitas beban maksimum. Masing-masing pamilik tiasa milih rak hateup mobil Fiat anu bakal nyumponan kabutuhan sareng syaratna. Salian sedans, pausahaan mobil Italia boga loba mobil jeung awak kawas van atawa minibus, jadi lamun milih sistem ningkatna, Anjeun kudu ningali nu model husus eta dirancang. Contona, hiji rak hateup Fiat Ducato moal cocog sagala mobil ti séri Doblo, sanajan bar pikeun aranjeunna bisa jadi sarua.

Item ka-3: rak hateup sareng bar aerodinamis, 1,3 m, pikeun Fiat Doblo Panorama

Van Doblo Panorama kompak serbaguna dibédakeun ku kapasitas anu ageung, kaamanan sareng kanyamanan, sareng batang kalayan arches aerodinamis nambihan kapasitas ngangkut tambahan. Kauntungan utama tina desain crossbars nyaeta aranjeunna teu nyieun noise dina speed. Dina kombinasi kalayan sistem ESP jeung gantung wishbone ganda nu mobil geus dilengkepan, numpak janten ampir sagemblengna jempé.

Batang mobil pikeun Fiat Doblo Panorama

The crossbeams dijieun tina alloy aluminium sarta bakal lepas leuwih panjang batan counterparts plastik langkung mirah. Bagian anu ngadukung anu padeukeut sareng awakna karét, dicekel pageuh sareng henteu ngagores permukaan. Kit henteu kalebet konci sareng asesoris sanésna, tapi tiasa dipésér sareng dipasang nyalira. Sistemna katingali saé dina hateup mobil sareng gampang dipasang. Parentah sareng konci kalebet.

Pamasangan	Propil	Kapasitas anu mawa	material	Panjang busur
Pikeun posisi biasa	Aerodinamika	75 kg	Logam, polimér	130 cm

Posisi 2nd: batang mobil kalayan bar pasagi, 1,3 m, pikeun Fiat Doblo Panorama

Modél ieu ti brand "Lux" dijieunna tina logam sheathed kalawan plastik awét, nu mantuan pikeun manjangkeun umur layanan sarta ngajaga penampilan rapih. Rojongan dilengkepan gaskets karét, sarta cat awak teu deteriorate tina kontak jeung baja.

Batang mobil kalayan bar pasagi pikeun Fiat Doblo Panorama

Fiat Doblo Panorama hateup rak jeung crossbars rectangular ngajadikeun leuwih noise ti counterparts na kalawan bagian jangjang aerodinamis, tapi nahan bagasi sagampil ogé.

Éta dipasang dina hateupna sareng ngamungkinkeun anjeun nyandak 75 kg langkung seueur, anu bakal janten tambihan pikeun mobil kulawarga.

Kalayan komponén, kit kalebet petunjuk sareng alat anu diperyogikeun. Koncina kedah dipésér sareng dipasang nyalira. Asesoris séjén sapertos kotak atanapi wadah tambahan tiasa ditambihkeun kana kalapa.

Pamasangan	Propil	Kapasitas anu mawa	material	Panjang busur
Pikeun posisi biasa	Alun-alun	75 kg	Logam, plastik, polimér	130 cm

1 barang: rak hateup FIAT DOBLO I (minivan, van) 2001-2015, tanpa rel hateup, kalawan arches rectangular, 1,3 m, pikeun tempat biasa

Anu pangsaéna dina kategori anggaran nyaéta rak hateup Fiat Doblo. Éta tiasa nahan beban 75 kg. Pikeun ngahindarkeun korosi, logam anu sadayana strukturna didamel ditutupan ku plastik anu kuat. Cuaca sareng bahan tahan sinar panonpoé reliably ngajaga sistem koper sareng ngabantosan henteu kaleungitan penampilan éndahna kana waktosna. Bagian anu paling pencét karét supados henteu ngantunkeun tanda dina awak.

Rak hateup FIAT DOBLO I

Balok silang sareng bagian profil sagi opat karungu di jalan, khususna nalika henteu aya beban dina strukturna. Pikeun nyieun noise kirang nyaring, tungtung rel bisa ditutup ku colokan polimér.

Mékanisme ngonci teu kaasup. Pikeun ngangkut alat-alat olah raga atawa kargo séjén anu merlukeun clamps tambahan perlu install fasteners husus nyalira.

Pamasangan	Propil	Kapasitas anu mawa	material	Panjang busur
Pikeun posisi biasa	Alun-alun	75 kg	Baja, plastik, polimér	130 cm

Biaya rata-rata

Luhureun kategori harga tengah kaasup trunks mobil pikeun hatchback leutik Panda jeung minivan Doblo. Éta hargana langkung seueur tibatan anggaran anggaranna kusabab desain aerodinamis anu langkung tenang, kapasitas muatan anu langkung luhur, sareng ngawangun anu langkung kuat, langkung dipercaya.

3 posisi: rak hateup mobil FIAT PANDA II (hatchback) 2003-2012, rel hateup klasik, rel hateup kalayan clearance, hideung

Dina hateup Fiat Panda II dipasang rel hateup kalayan clearance, nu ngidinan Anjeun pikeun masang sistem bagasi dina tingkat anu sarua sareng maranehna. Sacara visual, desain ieu ampir teu katingali nalika beban henteu napel na. T-slot katutupan ku karét, jadi beban perenahna aman dina beungeut cai jeung teu dieunakeun kaluar. Kalapa sanggup nahan 140 kg, tapi produsén mobil nyarankeun ngawatesan kana 70-100 kg.

Hateup rak FIAT PANDA II

Bentuk jangjang tina balok salib mangrupikeun anu pangsaéna dina hal aerodinamika, sabab henteu nyiptakeun résistansi hawa tambahan. Rel dijieunna tina baja jeung ditutupan ku palastik ABS. Éta dilengkepan konci, ku kituna teu saurang ogé iwal nu boga bisa nyabut bagasi mobil.

Pamasangan	Propil	Kapasitas anu mawa	material	Panjang busur
Pikeun railings	Aerodinamika	140 kg	Baja, plastik, polimér	130 cm

2 posisi: hateup rak FIAT DOBLO I (minivan, van) 2001-2015, tanpa rel hateup, kalawan arches "Aero-travel", 1,3 m, pikeun tempat biasa

Sistim bagasi ieu dirancang pikeun mobil tanpa rel hateup. The aerodinamis cross-balok jangjangan, ngarah teu nyieun noise salila numpak jeung teu nyieun lalawanan hawa. Éta dijieun tina aluminium hardened. The mounts anu rubberized, sarta ngarojong ditutupan ku palastik tahan cuaca, kitu ogé tungtung arches. Segel karét henteu ngijinkeun beban tetep ngageser kana kalapa sareng nahan pageuh dugi ka ahir transportasi. Beurat maksimum kargo anu tiasa diangkut dina struktur nyaéta 75 kg.

Rak hateup FIAT DOBLO I (Aero Travel bar)

Bagéan éta cocog pikeun lingkungan pakotaan sareng désa, kalayan kapasitas kargo anu cukup pikeun kalolobaan tugas sapopoé. Ngabagi fasteners na clamps ogé bisa dipasang dina eta.

Pamasangan	Propil	Kapasitas anu mawa	material	Panjang busur
Ka tempat biasa	Aerodinamika	75 kg	Logam, plastik, polimér	130 cm

1 barang: rak hateup FIAT DOBLO I (van kompak) 2001-2015, rel hateup klasik, rel hateup kalayan clearance, hideung

Desain crossbars model ieu jangjang ngawangun, nu nyadiakeun aerodynamics hadé. Boh batang anu kosong atanapi anu ditumpakan teu aya sora di jalan. asesoris tambahan, kotak jeung Panyekel bisa napel na. Sistemna dilengkepan ku konci kalayan panyalindungan ngalawan panyabutan.

Rak hateup FIAT DOBLO I (rel)

Desain dijieunna tina alloy aluminium kuat sarta sheathed kalawan plastik. Bisa tahan nepi ka 140 kg, tapi anjeun kudu nengetan kapasitas mesin (Fiat Doblo boga 80 kg). Mounts teu ninggalkeun tanda dina awak. Éta téh upholstered kalawan gaskets karét sarta pageuh napel na rel. Palang teu ngaleuwihan mobil, jadi lamun euweuh bagasi, bagasi ampir teu katempo. Kauntungannana ieu teu sadia pikeun sakabéh model mobil. Salaku conto, rak hateup Fiat Albea teu tiasa katingali kusabab struktur awak anu béda.

Pamasangan	Propil	Kapasitas anu mawa	material	Panjang busur
Pikeun railings	Aerodinamika	140 kg	Logam, plastik, polimér	130 cm

Modél mahal

Batang mobil mahal kasohor ku kualitas luhur sareng daya tahanna. Pabrikan ngajamin jasa jangka panjang - bahan anu tiasa dipercaya sareng téknologi asli atos laun sareng tolérkeun kaayaan cuaca anu goréng.

Daptar model méwah kaasup trunks pikeun Fiat Croma 2005-2012. Ieu mobil kulawarga kelas menengah teu kagolong kana mobil rel, sistem bagasi na dipasang dina tempat biasa.

2 posisi: batang mobil aerodinamis pikeun Fiat Croma 2005-n. c., ka tempat biasa

Desain ieu sarupa jeung rak hateup tina Fiat Albea, hiji sedan parusahaan Italia kawentar, sarua dina popularitas jeung kawin silang Fiat Chroma. Dina duanana model, sistem bagasi dipasang di tempat biasa, bédana aya dina dimensi na fastenings.

Batang mobil aerodinamis pikeun Fiat Croma

Produk Thule nangtung di pasar kalayan aerodinamika anu saé, anu aranjeunna diadopsi tina pangalaman dina industri pesawat. Ngarojong sarta cross balok anu lemah sareng kuat, teu manjangkeun saluareun kandaraan. Éta bisa mawa bagasi nepi ka 75 kg. alloy aluminium sarta palastik hardened mastikeun durability jeung reliabilitas desain. The mounts anu rubberized, sarta euweuh goresan dina beungeut awak.

Salian bagian sareng alat, kit kalebet konci sareng petunjuk pemasangan sareng pamasangan.

Tempo ogé: Mobil interior manaskeun "Webasto": prinsip operasi sarta ulasan customer

Pamasangan	Propil	Kapasitas anu mawa	material	Panjang busur
Pikeun posisi biasa	Aerodinamika	75 kg	Logam, plastik, polimér	130 cm

1 barang: batang mobil pikeun Fiat Croma 2005-kiwari di., ka tempat biasa, kalawan Thule SlideBar crossbars

Anu pangsaéna dina bagean anu mahal nyaéta kalapa kalayan profil sagi opat tina balok transverse ti Thule. Sanajan teu jadi jempé sakumaha counterparts aerodinamis na, éta sanggup mawa beban leuwih masif. Fitur utama nyaéta SlideBar. Upami diperlukeun, aranjeunna ningkatkeun kompartemen ku 60 cm.

Batang mobil pikeun Fiat Croma Thule SlideBar

Sakabéh struktur dijieunna tina aluminium anodized, a-kakuatan tinggi, alloy tahan cuaca. Batang mobil tiasa tahan 90 kg sareng aman ngalereskeun koper dina kaayaan jalan anu sesah. Parantosan suksés tina uji kacilakaan City Crash confirms ieu.

Pamasangan	Propil	Kapasitas anu mawa	material	Panjang busur
Pikeun posisi biasa	Persegi panjang	90 kg	Logam, plastik, polimér	130 cm (+60 cm)

Batang pikeun Fiat Doblo 2005 ka 2015 platform kargo, karinjang