Nanoceramics otomotif. Téknologi anyar dina panyalindungan cet
Naon nanoceramics?
Komposisi pasti nanoceramics pikeun mobil, khususna tina merek anu parantos ngabuktikeun diri di pasar, dijaga rahasia. Dina waktos tulisan ieu, teu aya inpormasi resmi dina domain umum ngeunaan naon produk ieu sareng naon eusina. Aya ngan ukur asumsi anu sigana sahenteuna henteu jauh tina bebeneran.
Saeutik anu dipikanyaho ngeunaan palapis nanoceramic.
- Komposisi dasarna didamel dina dasar silikon (janten langkung tepatna, silikon dioksida). Ieu dibuktikeun ku kasaruaan Peta kalawan komposisi well-dipikawanoh dina pasaran, nu urang sebut "gelas cair". Sipat ahir palapis anu diciptakeun pikeun dua komposisi ieu sami. Ku alatan éta, loba motorists na detiling spesialis puseur satuju yén nanoceramics teu leuwih ti versi dirobah tina kaca cair saméméhna dihasilkeun. Jeung ngaran badag teu leuwih ti hiji ploy marketing.
- Nanoceramics gaduh sipat adhesion anu luhur pisan. Paduli kualitas aslina tina paintwork jeung bahan dipaké dina lukisan mobil, dasar silikon geus pageuh dibereskeun dina beungeut elemen awak.
- Nanoceramics pikeun mobil gaduh kamampuan tembus anu luhur kana lapisan luhur cat. Komposisi henteu ngan ditumpangkeun kana varnish otomotif, tapi sawaréh ngalangkungan sababaraha kasapuluh atanapi saratus micron kana struktur cat asli. Sareng ieu ningkatkeun adhesion.
- Durasi pangaruh. Gumantung kana kualitas awal komposisi, aplikasi bener jeung kaayaan operasi mobil, nanoceramics tetep dina cat tanpa cacad katempo nepi ka 5 taun.
- Teu karasa palapis. Komposisi Keramik Pro 9H anu populér di pasar gaduh karasa relatif nurutkeun GOST R 54586-2011 (ISO 15184:1998) 9H, anu langkung hese tibatan varnish otomotif.
- Kasalametan relatif pikeun manusa sareng lingkungan. Palapis keramik modern tiasa diterapkeun tanpa nganggo alat pelindung pernapasan pribadi.
Kapisah, éta kudu dicatet pangaruh incomparable tina ngamutahirkeun paintwork nu. Lapisan pelindung nanoceramics anu diciptakeun nganggo téknologi bakal masihan cet pabrik anu terang herang.
Harga nanoceramics gumantung kana produsén. Komposisi aslina hargana sakitar 5-7 rébu rubles. Di toko online Cina, parodies sareng nami anu sami sareng merek terkenal hargana sakitar 1000 rubles.
Kumaha nerapkeun nanoceramic?
Éta leuwih alus pikeun mercayakeun ngolah mobil kalayan nanoceramics ka puseur detil profésional. Sanaos kalayan pendekatan anu leres, anjeun tiasa nyiptakeun palapis kualitas anu tiasa ditampi ku anjeun nyalira. Produk séri Keramik Pro parantos nampi popularitas anu paling hébat. Hayu urang sakeudeung nganalisis aspék utama nerapkeun keramik ieu.
Kaayaan utama pikeun ngolah suksés kalayan nanoceramics nyaéta persiapan anu leres tina cat. Taya cara séjén pikeun ngajaga awak mobil merlukeun pendekatan teleb kana prosedur preparatory.
Tahap kahiji nyaéta pamariksaan ati-ati sareng penilaian karusakan anu parantos aya dina cat. Chip jero, retakan, dents sareng korosi kedah dipiceun lengkep. Upami teu kitu, nanoceramics henteu ngan ukur nyumputkeun cacad ieu, tapi malah ngantebkeunana.
Saatos ngaleungitkeun karusakan anu katingali, polishing dilaksanakeun. Langkung saé awak digosok, langkung saé pangaruh nanoceramics. Ku alatan éta, di puseur mobil polishing dipigawé dina sababaraha tahapan jeung ngaleupaskeun ahir microroughness jeung pastes abrasive fine-grained.
Salajengna, cet na degreased sarta rereged leutik dipiceun maké lilin mobil atawa cara séjén nu bisa ngaleungitkeun kokotor tina pori on varnish nu. Ieu oge hiji prosedur penting, saprak kakuatan sarta durability tina pilem kabentuk ku keramik gumantung kana purity of paintwork nu.
Ngolah sareng nanoceramics kedah dilaksanakeun di kamar anu ditutup tina sinar panonpoé langsung. Kalembaban kedah dijaga minimal. Dina waktos anu sami, ayana lebu atanapi kontaminan poténsial sanésna henteu tiasa ditampi.
Sababaraha tetes produk diterapkeun kana bolu tanpa lint atanapi rag khusus sareng digosok kana permukaan pikeun dirawat. Anu paling efektif nyaéta ngagosok dina permukaan unsur olahan sacara horisontal sareng vertikal. Gerakan sirkular atanapi hiji sisi bolu ogé dianggo ku sababaraha master, tapi kirang sering.
Lapisan kahiji, nalika diterapkeun, ampir kaserep ku varnish. Ieu boga fungsi minangka jenis Primer pikeun nerapkeun lapisan handap. Unggal lapisan salajengna ieu reinforcing.
Gumantung kana rekomendasi produsén urang, drying panengah antara jas bisa lepas ti sababaraha menit nepi ka sababaraha jam.
Jumlah minimum dianjurkeun lapisan palapis keramik nyaéta 3. Teu sasaena nerapkeun hiji atawa dua lapisan, saprak épék pelindung jeung hiasan bakal minimal. Jumlah maksimum lapisan nyaéta 10. Ngawangun nepi lapisan anyar sanggeus 10 aya bakal ngakibatkeun nanaon tapi paningkatan dina biaya palapis nu.
Finishing dilaksanakeun nganggo Ceramic Pro Light. Ieu mangrupikeun alat anu masihan langkung caang sareng gloss ka sadayana palapis.
Pro jeung kontra
Nanoceramics gaduh langkung kaunggulan tibatan kalemahan:
- durability (kahirupan jasa ngahontal 5 taun, tapi ngan ku adherence ketat kana téhnologi aplikasi);
- paningkatan anu signifikan dina karasa varnish;
- pangaruh pangalusna dina pasaran pikeun ngaronjatkeun kacaangan jeung warna jero tina cet aslina tina mobil;
- pangaruh hidrofobik, nu manglaku ka sadaya cair jeung zat dumasar kana cai (kokotor, és jeung salju, droppings manuk, jsb);
- pangaruh anti vandal, nu diwangun ku gampang ngaleupaskeun cet bisi eta meunang dina bagian awak;
- panyalindungan cet tina keusik jeung abrasives leutik ngalayang kaluar tina handapeun roda mobil;
- panyalindungan parsial ngalawan agresi kimiawi jeung sinar UV.
Aya ogé kalemahan palapis nanoceramic:
- téhnologi kompléks pikeun nyieun lapisan pelindung jeung prosedur laborious pikeun nyoplokkeun palapis lamun perlu;
- panyalindungan goréng tina dampak mékanis serius, kayaning batu ngalayang kaluar tina handapeun roda atawa kacilakaan minor;
- kerentanan kana alkali kuat.
Ayeuna, dina biaya rélatif affordable, palapis mobil kalayan nanocermics Sigana pisan pikaresepeun ngalawan latar tukang paling pilihan séjén pikeun ngajaga paintwork.
Harita Mobil Mobil
Harita tina motorists ngeunaan palapis mobil kalayan nanoceramics rupa-rupa. Sababaraha pamilik mobil nuju ka detailing pusat dimana keramik diterapkeun sacara profésional, saluyu sareng téknologi. Prosedur ieu henteu murah. Ngawengku awak mobil panumpang sedeng-ukuran bakal ngarugikeun 30-50 sarébu kalayan sagala préparasi jeung pagawean pagawean. Sanajan kitu, pangaruh dina hal ieu mindeng ngaleuwihan malah ekspektasi wildest of motorists. Hiji-hijina hal anu supir teu senang jeung ulasan maranéhanana - biaya tinggi karya sorangan.
Nalika ngalarapkeun diri keramik, aya seueur tahapan dimana pamilik mobil henteu fokus sareng ngalakukeun kasalahan. Lapisan henteu rata, matte atanapi streaked di tempat. Sareng ieu tinimbang anu dijanjikeun caang herang. Anu ngabalukarkeun gelombang negativity.
Ogé, sababaraha pamilik mobil nyarioskeun ngeunaan umur jasa keramik anu rendah. Sanggeus atawa dua taun operasi aktip mobil, aya loba wewengkon katempo dimana palapis nu chipped atanapi peeled kaluar. Tapi kaéndahan nanoceramics perenahna di kanyataan yén kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun lokal balikkeun karuksakan anu dihasilkeun tanpa masalah husus sarta waragad bahan.
