transmisi otomatis Volkswagen 010
eusi
ciri teknis 3-speed transmisi otomatis Volkswagen - Audi 010, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear.
Transmisi otomatis 3-speed Volkswagen 010 munggaran dipidangkeun dina 1974 sarta geus lila dipasang dina Lolobana model pertengahan ukuran perhatian VAG. Taun 1982, Audi ngalih ka transmisi anyar 087 sareng 089, tapi Golfs dilengkepan dugi ka 1992.
Kulawarga transmisi 3-otomatis ogé kalebet: 087, 089 sareng 090.
Spésifikasi Volkswagen - Audi 010
| ngetik | mesin hidrolik |
| Jumlah gir | 3 |
| Pikeun drive | payuneun |
| Kapasitas mesin | nepi ka 2.2 liter |
| Torsi | nepi ka 200 Nm |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | DEXRON III |
| Volume gajih | Liter 6.0 |
| Parobihan minyak | unggal 50 km |
| Ngagantian saringan | unggal 50 km |
| Sumberdaya perkiraan | 350 000 km |
Babandingan gear transmisi otomatis 010
Dina conto Audi 80 taun 1980 kalayan mesin 1.6 liter:
| utama | 1 | 2 | 3 | Balik deui |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
Pangiriman anu sami ti produsén sanés:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB1 Renault MB3 Renault MJ3 Toyota A131L
Mobil mana anu dilengkepan kotak 010
| Golf 1 | 1974 - 1983 |
| Golf 2 | 1983 - 1992 |
| Jetta 1 | 1979 - 1984 |
| Jetta 2 | 1984 - 1992 |
| Scirocco 1 | 1974 - 1981 |
| Scirocco 2 | 1981 - 1992 |
| 80 B1 | 1976 - 1978 |
| 80 B2 | 1978 - 1982 |
| 100 C2 | 1976 - 1982 |
| 200 C2 | 1979 - 1982 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah Volkswagen - Audi 010
Kotak éta tahan pisan sareng tiasa langkung ti saratus rébu km tanpa perbaikan.
Dina ngajalankeun lila, pita marake jeung susunan segel minyak paling mindeng robah
Awas pikeun bocor minyak, upami henteu, gampang pisan pikeun ngagentos kotak gear transmisi otomatis