Audi nawiskeun R8 e-tron listrik na dina versi semi-otonom

Audi ngumumkeun versi semi-otonom tina supercar R8 e-tron na di CES di Shanghai, Cina. Ayeuna patarosan naha téknologi ieu bakal ditawarkeun dina versi produksi diperkirakeun dina 2016.

Téhnologi feat

Audi R8 e-tron, geus pohara populér di bulan panganyarna, geus narima perhatian renewed dina CES Electronics Show di Shanghai. Pausahaan Jerman memang geus diumumkeun versi semi-otonom tina supercar listrik na. Prestasi téknologi ieu mungkin ku cara masang arsenal sénsor sareng terminal éléktronik dina bagian sadaya-listrik tina mobil andalan Audi.

Versi semi-otonom ieu kalebet, tapi henteu dugi ka, radar ultrasonik, kaméra, sareng alat nargétkeun laser. Merek ring parantos ngungkabkeun sababaraha rinci ngeunaan fitur téknologi mandiri ieu. Sahenteuna éta parantos dipikanyaho yén versi ieu sahenteuna sahenteuna dua modeu nyetir, kalebet fungsi semi-otonom, dimana kendaraan sacara mandiri ngatur jarak sareng mobil sanés, nyayogikeun supir asisten dina macét sareng tiasa ngerem atanapi ngerem. . eureun dina nyanghareupan halangan.

Patarosan teu kajawab

Audi teu acan dikonfirmasi naha tambahan ieu bakal mangaruhan konsumsi kakuatan R8 e-tron, nu kamungkinan pisan. Catet yén versi "klasik" tina supercar listrik ieu jarakna 450 km sareng tiasa dieusi deui dina jam 2 sareng 30 menit ti outlet 400 V. Pausahaan ogé henteu nunjukkeun naha fungsi otomatis ieu bakal dihijikeun kana modél produksi. . e-tron, anu gaduh tanggal peluncuran 2016. Sanajan kitu, fans brand geus bisa ngabagéakeun presentasi téhnologi ieu, nu undoubtedly bakal tambah pikeun R8 etron 456 horsepower sarta 920 Nm torsi.

Peluncuran piloted nyetir Audi R8 e-tron - mobil olahraga timer nyetir

CES Asia: Audi R8 eTron Nampilkeun Piloted nyetir

Sumber: AutoNews