Test drive Aron nyaéta Kursi nyata: lucu, ngora, playful.

Éta langkung atra yén mérek naék naék. Sababaraha nyebatkeun kapercayaan ieu ka pasar, anu parantos pulih sareng mobilna langkung saé hasilna, tapi kapamimpinan énggal sigana langkung pantes. Kami parantos ngulang deui kanyataan ieu, tapi timna ngariung Luc de Mea, ngabawa seger, ideu anyar sareng hoyong damel.

Bentang anyar dina program Kursi

Ku alatan éta, teu heran produk anu sarua. Dimimitian ku wawakil hibrida sedeng-ukuran, Ateco, sarta, tangtosna, leutik, pikaresepeun tur populér Ibiza. Ayeuna, pembeli anu, rata-rata, sapuluh taun ngora ti sesa merek, geus ditawarkeun béntang anyar dina Kursi Arono, entri anyar dina kelas kawin silang leutik. Cai mibanda loba anggota anyar taun ieu, sarta aranjeunna sadayana mawa hiji freshness metot ka kelas. Korsi ngaramalkeun yén éta bakal janten kelas mobil kaopat anu pang populerna, anu jumlahna hartosna ampir dua juta mobil dijual sataun. Ieu, tangtosna, nomer anu sadayana merek mobil, kalebet Seat, hoyong bagikeun. Sareng kanyataan yén merekna mangrupikeun hal anu khusus dibuktikeun ku presentasi munggaran mobil - dihijikeun kana kabel baja 20-méteran, éta ngapung sajam dina helikopter dina jangkungna 300 méter sapanjang basisir Barcelona, ​​​​jeung tuluy dibere jendral. publik ngaliwatan panon wartawan ti sakuliah dunya.

Lokasi sanésna dina platform MQB A0

Tangtosna, henteu aya gunana pikeun ngobrol ngeunaan bentuk, sabab unggal panon gaduh pandangan dunya sorangan, tapi tetep - Arona mangrupikeun versi anu pikaresepeun tina Ibiza, anu, saatos latihan intensif di gim, parantos ngajantenkeun awakna kasampurnaan. Hareup lega, sideline seksi jeung deui kuat. Saatos Ibiza, Arona mangrupikeun modél Kursi kadua anu diwangun dina platform MQB A0 anu fleksibel, janten tangtosna dimensi awak tiasa gampang diadaptasi kana kahayang para désainer sareng, di luhur sadayana, kabutuhan para nasabah. Arona boga panjang 4,138 méter sarta rada kirang ti dalapan sénti panjang batan Ibiza. Sarta saprak éta masih milik kelas kawin silang, éta, logis, jangkung ampir sapuluh séntiméter. Hasilna, éta nyadiakeun jangkungna seating nyaman lima séntiméter, nu nyadiakeun posisi seating luhur sarta pisibilitas hadé tina naon anu lumangsung di sabudeureun mobil. Kanyataan yén orok éta leres-leres tiasa dianggo dibuktikeun ku inpormasi ngeunaan kalapa - volume anu tiasa dianggo bakal dugi ka 400 liter, sareng sasis ogé diangkat ku 15 milimeter, anu hartosna puing Aron moal sieun. atawa jalan kokotor.

Komunikasi pikeun nonoman

Kusabab Seat mangrupikeun merek anu pikaresepeun pikeun nonoman, tapi aranjeunna henteu tiasa ngalakukeun tanpa smartphonena, Arona bakal nawiskeun tingkat konektipitas anu paling luhur sareng Android Auto sareng Apple CarPlay, ogé MirrorLink pikeun smartphone tina merek sanés. Dina waktos anu sami, aranjeunna bakal neraskeun carita sareng BeatsAudio, anu bakal nawiskeun pencinta musik pakét audio sareng genep spiker, "subwoofer" dina kalapa sareng panguat 300-watt. Dina waktos anu sami, Seat hoyong mobilna aman, naha éta ogé tiasa dilengkepan sauntuyan sistem kaamanan anu ditulungan, kalebet ngerem darurat, ngawaskeun titik buta, sareng kontrol lalu lintas di tukangeun mobil nalika ngabalikeun tina tempat parkir.

Konsumén bakal tiasa milih tina bungkusan alat anu parantos dipikanyaho (Rujukan, Gaya, FR sareng Xcellence) sareng Arona anu dilengkepan saé nawiskeun interior anu pikaresepeun sareng ngondang. Konsumén ogé bakal tiasa nganyatakeun trend individu maranéhanana dina bentuk exterior nu - cukup fléksibel sakumaha nepi ka 68 kombinasi warna béda ditawarkeun kalawan kamungkinan hateup béda.

Garis mesin anu kawéntar

Kisaran mesin parantos dipikaterang, tapi kumargi sadaya mesin dilengkepan suntikan bahan bakar langsung, turbocharger sareng sistem start-stop, jelas yén aranjeunna sacara téhnologis cukup maju pikeun nyugemakeun pelanggan bahkan anu paling nuntut. Saperti dina Ibiza, vérsi kalayan tilu bénsin (75 dugi 150 "tenaga kuda") sareng dua solar (95 sareng 115 "tenaga kuda") versi mesin bakal sayogi. Utamana transmisi manual lima-speed bakal sayogi, sareng gumantung kana mesin atanapi kakuatan, éta tiasa digantikeun ku transmisi otomatis DSG genep speed atanapi tujuh-speed. Di tengah taun payun, Arona ogé bakal sayogi sareng mesin gas alam 90 liter (XNUMX "tenaga kuda").

Diperkirakeun yén Seat Arona bakal pencét jalan Éropa dina pertengahan usum gugur, langkung khusus di Slovenia dina bulan Nopémber, nalika, tangtosna, harga anu pasti bakal dipikaterang.

Sebastian Plevnyak

poto: Sebastian Plevnyak, Korsi